vou mudar

a cbr600f ta muito concorrida vou mudar meu consorcio pra hornet que e o verdadeiro sonho de muito tempo

Ticiano, ta concorrida e valorizada, eu já espero a mais de 70 dias, mas a paixão por ela fala mais alto que a espera....

Pois é cara, consorcio ta complicado mesmo. A moto foi sucesso de vendas, esgotou em 2012, e em 2013 resolveram enfiar a faca. É a lei da oferta e procura, o capitalismo funciona assim. E quando chega a esse nível, com certeza quem paga a moto a vista (financiada) vai ter prioridade. Isso que aconteceu com essa moto. Chegou em um nível que consorcio fica em segundo plano, já que as motos faturadas a vista tem prioridade. Isso realmente é um absurdo, mas fazer oq? Entrar na justiça igual alguns falam não acho muito saudável (apesar de ser o certo a fazer). Acho que em 2013 isso tudo vai normalizar. Se eu fosse voce esperava e pegava a CBR mesmo, a Hornet é linda, mas a CBR600F.... PQP.... Hoje eu quase dormi na garagem pra ficar do lado dela...

kkkk boa frytec, eu tmb as vezes tenho essa vontade... de "Hoje eu quase dormi na garagem pra ficar do lado dela...", seguinte falo denovo aqui na minha cidade não falta cbr 600 f, para venda não tem muita procura tem uma igualzinha a que peguei a menos de 1 mês... 12/13 na cc daqui, outra coisa o consorcio tem prioridade de entrega segundo a Lei...

A O Preço esta um Absurdo mesmo R$ 42 k. mas certeza vendem a menos.

QQ coisa liguem na Motec de Foz do Iguaçu falem com o Beto. Ele fatura para todo o Brasil. (da um jeito) pq parece que não pode mas eles dão um jeito. emplacando aqui primeiro e depois transferindo se não me engano.

Evandrofsf escreveu:

kkkk boa frytec, eu tmb as vezes tenho essa vontade... de "Hoje eu quase dormi na garagem pra ficar do lado dela...", seguinte falo denovo aqui na minha cidade não falta cbr 600 f, para venda não tem muita procura tem uma igualzinha a que peguei a menos de 1 mês... 12/13 na cc daqui, outra coisa o consorcio tem prioridade de entrega segundo a Lei...

A O Preço esta um Absurdo mesmo R$ 42 k. mas certeza vendem a menos.

QQ coisa liguem na Motec de Foz do Iguaçu falem com o Beto. Ele fatura para todo o Brasil. (da um jeito) pq parece que não pode mas eles dão um jeito. emplacando aqui primeiro e depois transferindo se não me engano.

42000,00? Ô loco, paguei na minha à vista 34000,00 sem ABS. Fui na honda esses dias e perguntei o preço. As 12/12 sem ABS estão cobrando 34900,00 e as 12/13 sem ABS 35800,00. As com ABS acho q é só comlocar + 3000,00.

Soraggi escreveu:

Evandrofsf escreveu:

kkkk boa frytec, eu tmb as vezes tenho essa vontade... de "Hoje eu quase dormi na garagem pra ficar do lado dela...", seguinte falo denovo aqui na minha cidade não falta cbr 600 f, para venda não tem muita procura tem uma igualzinha a que peguei a menos de 1 mês... 12/13 na cc daqui, outra coisa o consorcio tem prioridade de entrega segundo a Lei...

A O Preço esta um Absurdo mesmo R$ 42 k. mas certeza vendem a menos.

QQ coisa liguem na Motec de Foz do Iguaçu falem com o Beto. Ele fatura para todo o Brasil. (da um jeito) pq parece que não pode mas eles dão um jeito. emplacando aqui primeiro e depois transferindo se não me engano.

42000,00? Ô loco, paguei na minha à vista 34000,00 sem ABS. Fui na honda esses dias e perguntei o preço. As 12/12 sem ABS estão cobrando 34900,00 e as 12/13 sem ABS 35800,00. As com ABS acho q é só comlocar + 3000,00.

Mas tem a pronta entrega?

Evandrofsf escreveu:

Soraggi escreveu:

Evandrofsf escreveu:

kkkk boa frytec, eu tmb as vezes tenho essa vontade... de "Hoje eu quase dormi na garagem pra ficar do lado dela...", seguinte falo denovo aqui na minha cidade não falta cbr 600 f, para venda não tem muita procura tem uma igualzinha a que peguei a menos de 1 mês... 12/13 na cc daqui, outra coisa o consorcio tem prioridade de entrega segundo a Lei...

A O Preço esta um Absurdo mesmo R$ 42 k. mas certeza vendem a menos.

QQ coisa liguem na Motec de Foz do Iguaçu falem com o Beto. Ele fatura para todo o Brasil. (da um jeito) pq parece que não pode mas eles dão um jeito. emplacando aqui primeiro e depois transferindo se não me engano.

42000,00? Ô loco, paguei na minha à vista 34000,00 sem ABS. Fui na honda esses dias e perguntei o preço. As 12/12 sem ABS estão cobrando 34900,00 e as 12/13 sem ABS 35800,00. As com ABS acho q é só comlocar + 3000,00.

Mas tem a pronta entrega?

Vi uma preta sem ABS lá. 12/13 não sei se tem de pronta entrega, mas acho q não

Nossa, eu tava por fora desta realidade, paguei R$ 36000,00 com ABS em Maringá, aqui na minha cidade custaria R$40800,00 sem falar na demora.

Soraggi escreveu:

Evandrofsf escreveu:

kkkk boa frytec, eu tmb as vezes tenho essa vontade... de "Hoje eu quase dormi na garagem pra ficar do lado dela...", seguinte falo denovo aqui na minha cidade não falta cbr 600 f, para venda não tem muita procura tem uma igualzinha a que peguei a menos de 1 mês... 12/13 na cc daqui, outra coisa o consorcio tem prioridade de entrega segundo a Lei...

A O Preço esta um Absurdo mesmo R$ 42 k. mas certeza vendem a menos.

QQ coisa liguem na Motec de Foz do Iguaçu falem com o Beto. Ele fatura para todo o Brasil. (da um jeito) pq parece que não pode mas eles dão um jeito. emplacando aqui primeiro e depois transferindo se não me engano.

42000,00? Ô loco, paguei na minha à vista 34000,00 sem ABS. Fui na honda esses dias e perguntei o preço. As 12/12 sem ABS estão cobrando 34900,00 e as 12/13 sem ABS 35800,00. As com ABS acho q é só comlocar + 3000,00.

em maringa esta 38.000,00 sem abs, subiu meu amigo, subiu, quem pagou 35.000 ou 34.000 ta ganhando

E vocês bando de bestas pagando! porque eu não tenho coragem nunca de pagar 42.000 na cbr 600F (a moto é otima não tem o que falar!) mais com 4.000 a mais vocês comprar uma SRAD 750 12/13 que é outro NIVEL de moto!

ainda bem que eu pulei logo desta!

Ja disse e repito, moto sem ABS é igual CG partida a pedal , a SUZI 750 tá no mesmo nivel das peladas,ou seja 10k mais caro.Não compare as motos com ABS que é o item se segurança mais valioso , pra mim vale 10k pois já me livrou de entrar atras de 2 carros que consegui frear e desviar nos 170km/h.Então boa escolha entre SUZI 750 e cbr600 pelada tambem.

comprei a minha ontem... paguei R$35.990,00 sem abs 12/13... a vista sem financiamento, e tinha a pronta entrega... só emplacar e show de bola...

O amigo falou ali em cima na preta 12/13... acho q ele enganou ein... não tem preta pra 2013

renato2845 escreveu:

Ja disse e repito, moto sem ABS é igual CG partida a pedal , a SUZI 750 tá no mesmo nivel das peladas,ou seja 10k mais caro.Não compare as motos com ABS que é o item se segurança mais valioso , pra mim vale 10k pois já me livrou de entrar atras de 2 carros que consegui frear e desviar nos 170km/h.Então boa escolha entre SUZI 750 e cbr600 pelada tambem.

Não concordo.
Não dá pra comparar o poder de frenagem e modulação de Hornet/CBR600F com uma SS com pinças e discos enormes, vários pistões, ancoragem radial. Anda com uma SS dessas novas a 299 e tasca a mão no freio dianteiro com vontade pra ver o que acontece... quase que os olhos saem da cara.
Para mim (já pilotei moto com ABS) a diferença está em situações de chuva ou piso com sujeira (tipo areia, terra), evitando o travamento da roda...
Em pista limpinha até prefiro o modelo sem ABS pra não interferir na sensibilidade.
Minha opinião.

Nossa na minha opinião ABS e fundamental ,principalmente no meu caso que não piloto nada,rs,sai mais barato do que comprar um caixão ....vou partir para uma 1000....mais tem q ter abs provavelmente será uma zx 10,ja que ainda não da para comprar uma BMW.

tem um vídeo do smolder que ele acelera a fireblade a mais de 200km hora e entra um carro na frente dele, ele alicata o freio e a moto chega envergar e para em metros, ele disse que se tivesse de abs, bateria com certeza!

fechei a compra da minnha CBR600F 2012/2013 azul com ABS por incriveis R$37,500 enquanto nas concessionárias da capital estavam pedindo incriveis R$43.300 na mesma moto com ABS e 39,900 na STD.

não vejo a hora de chegar quarta feira, para que eu possa pegar ela na cc.

Parabéns pela compra! Isso sim é um preço justo!
Mais que isso é melhor ir de SS usada.

Diniz escreveu:

renato2845 escreveu:

Ja disse e repito, moto sem ABS é igual CG partida a pedal , a SUZI 750 tá no mesmo nivel das peladas,ou seja 10k mais caro.Não compare as motos com ABS que é o item se segurança mais valioso , pra mim vale 10k pois já me livrou de entrar atras de 2 carros que consegui frear e desviar nos 170km/h.Então boa escolha entre SUZI 750 e cbr600 pelada tambem.

Não concordo.
Não dá pra comparar o poder de frenagem e modulação de Hornet/CBR600F com uma SS com pinças e discos enormes, vários pistões, ancoragem radial. Anda com uma SS dessas novas a 299 e tasca a mão no freio dianteiro com vontade pra ver o que acontece... quase que os olhos saem da cara.
Para mim (já pilotei moto com ABS) a diferença está em situações de chuva ou piso com sujeira (tipo areia, terra), evitando o travamento da roda...
Em pista limpinha até prefiro o modelo sem ABS pra não interferir na sensibilidade.
Minha opinião.

renatao gosto muito de vc mais infelizmente vc foi infeliz na sua comparacao! rssss

o nosso amigo Smolder fez um video na Bandeirantes e precisou do freio e nao é com ABS e o mesmo que é piloto nos informou que se fosse ABS ele tinha se estabocado na traseira do carro.

dirf escreveu:

tem um vídeo do smolder que ele acelera a fireblade a mais de 200km hora e entra um carro na frente dele, ele alicata o freio e a moto chega envergar e para em metros, ele disse que se tivesse de abs, bateria com certeza!

pois é!

renato2845 escreveu:

Ja disse e repito, moto sem ABS é igual CG partida a pedal , a SUZI 750 tá no mesmo nivel das peladas,ou seja 10k mais caro.Não compare as motos com ABS que é o item se segurança mais valioso , pra mim vale 10k pois já me livrou de entrar atras de 2 carros que consegui frear e desviar nos 170km/h.Então boa escolha entre SUZI 750 e cbr600 pelada tambem.

cara...tem gente que nao gosta de abs....que é meu caso...nao queremo me achar o fodao...mas eu particularmente nao gostei...achei que impede de fazer certas coisas que pra mim ajuda mais do que o modo que ele funciona....como disse o Serrano...eu iria de srad 750 tb...ou uma zx6r...mas sei la...isso tb é uma questao pessoal...

dirf escreveu:

tem um vídeo do smolder que ele acelera a fireblade a mais de 200km hora e entra um carro na frente dele, ele alicata o freio e a moto chega envergar e para em metros, ele disse que se tivesse de abs, bateria com certeza!

Nem escrevi isso pra não dar polêmica, mas o fato é que SEM ABS (pelo menos em motos) pára antes que COM ABS. A diferença é que com ABS você consegue frear em pisos sem aderência e desviar ao mesmo tempo...
Em piso seco e limpo prefiro SEM ABS... mas isso é no meu uso (só fds, só serra e tempo sempre bom).

O detalhe é a confusão que se faz pelo sistema ABS, que as SS tem freios melhores todos sabemos pois o desenho racing é evidente melhor.A questão é que com ABS vc mantem o controle nas piores situações que ocorrem antes do tombo.Me refiro que prefiro uma cb300 com ABS que uma BMW stander , como já levei tombos por travamento de roda e nem cheguei a bater no carro e cai antes.Considero o ABS fundamentál pra MIM que não sou piloto de corridas como é o caso do SMOLDER e outros pilotos de nivel bem superior ao meu.O assunto surgiu em comparar preços de SRAD 750 com 600F e citei que a ABS tem outro nivel de preço.Comparação de preço só sendo PELADA X PELADA.

Edu já tem BM FULL por 65k aqui no MT que é mais caro por conta de diferencial de icms.Se procurar em SP ou MG deve encontrar ela por uns 58/62k.Se for BM STD tá mais barata que CBR600RR .Se esperar virar o ano consegue uma 12/12 FULL resto de estoque por uns 58/60k.Tá se popularizando a passos largos, aqui na minha cidade todo mes tá chegando uma BM ZERO, o negocio da assistencia tecnica deixou todos PASMOS com o tratamento VIP que dão ao cliente.Amigo meu que tem 2 (1000 e 1300) teve queima de 2 velas e a BM abriu o motor todo pra ver se não tinha danificado mais alguma coisa,o melhor de tudo CUSTO ZERO numa moto com 18 meses de uso.GARANTIA DE 2 ANOS DE VERDADE.

Edurj escreveu:

Nossa na minha opinião ABS e fundamental ,principalmente no meu caso que não piloto nada,rs,sai mais barato do que comprar um caixão ....vou partir para uma 1000....mais tem q ter abs provavelmente será uma zx 10,ja que ainda não da para comprar uma BMW.

renato2845 escreveu:

Edu já tem BM FULL por 65k aqui no MT que é mais caro por conta de diferencial de icms.Se procurar em SP ou MG deve encontrar ela por uns 58/62k.Se for BM STD tá mais barata que CBR600RR .Se esperar virar o ano consegue uma 12/12 FULL resto de estoque por uns 58/60k.Tá se popularizando a passos largos, aqui na minha cidade todo mes tá chegando uma BM ZERO, o negocio da assistencia tecnica deixou todos PASMOS com o tratamento VIP que dão ao cliente.Amigo meu que tem 2 (1000 e 1300) teve queima de 2 velas e a BM abriu o motor todo pra ver se não tinha danificado mais alguma coisa,o melhor de tudo CUSTO ZERO numa moto com 18 meses de uso.GARANTIA DE 2 ANOS DE VERDADE.

Edurj escreveu:

Nossa na minha opinião ABS e fundamental ,principalmente no meu caso que não piloto nada,rs,sai mais barato do que comprar um caixão ....vou partir para uma 1000....mais tem q ter abs provavelmente será uma zx 10,ja que ainda não da para comprar uma BMW.

A BMW no pós-venda é perfeita tanto em moto como em seus carros. Vc vai na honda e eles nem olham em sua cara, eles acham que estão fazendo um favor pra vc. Um dia chego na BMW...rsrsrs

Sinceramente, eu iria na SRAD 750, nem cogitaria a possibilidade de comprar uma cbr 600f por 42 ou 43 mil, um absurdo a honda fazer isso. Eu peguei minha CBR 1000 2010 por 45 mil com 5 mil km rodados, com uNs 10 mil de acessorios, acho um absurdo o que a honda ta fazendo e pior ainda ter gente pra comprar ela desse valor. Abraço a todos.

Concordo com Alpha , pelada X pelada , preço identico SRAD 750 tem mais motor.Pena não terem ABS.