Duvida. Adaptando uma roda de honert na Cbr450

essa moto mem da pra criticar. a nao ser que descaracterizou 100% até deveria de dar problema com o detran pois vc pego um fusca e vestiu com roupa de ferrari. :( nao é mais fusca.

mas deixando isso de lado ficou perfeito em todo cantinho que se olha foi planejado e bem executado e isso tem ki ser reconhecido! oque da dó como é feito em 90% das modificações é bota uma peça da cbr 1000 e passa durex pra segura um fio ou seja na hora do acabamento o cara nao quer gasta nenhum centavo!!! detalhe mais comun é o cara bota rabeta bi partida com uns bankinho feio pra kcte todo deformado e pinta com tinta preta fosca pra tampa defeito.

tentei fazer o melhor possivel, como o dathus falou normalmente é tudo amarrado a minha não, fiz o melhor que pude, tenho conciencia de que é loucura mas valeu a pena cheguei no resultado que esperava, realmente estava a venda, pq? acho que o tesão estava em fazer e só tirei o anuncio pq semana passada roubaram ela, mas consegui recuperar na mesma hora, tirei o anuncio pq derrepente os caras que levaram virem podia dar zebra, o pior que falei pro cara que era uma 450 e o cara disse " vc ta me tirando, vou te matar" com isso vi que realmente ficou boa kkkkkk, vou criar um tópico dessa transformação criticas e elogios seram bem vindos kkkk

dathus escreveu:

essa moto mem da pra criticar. a nao ser que descaracterizou 100% até deveria de dar problema com o detran pois vc pego um fusca e vestiu com roupa de ferrari. :( nao é mais fusca.

mas deixando isso de lado ficou perfeito em todo cantinho que se olha foi planejado e bem executado e isso tem ki ser reconhecido! oque da dó como é feito em 90% das modificações é bota uma peça da cbr 1000 e passa durex pra segura um fio ou seja na hora do acabamento o cara nao quer gasta nenhum centavo!!! detalhe mais comun é o cara bota rabeta bi partida com uns bankinho feio pra kcte todo deformado e pinta com tinta preta fosca pra tampa defeito.

Poxa....

Não pintei de fosca para cobrir defeito...ate acho a carnagem dela bastante lisa...

Banco bi-partido nem pensar!hauhauhuah...gosto dela bandida...
Disseram que a minha ficou feia....mas arranca um elogio onde passa....quero permanecer bastante tempo com ela assim!!

Parabéns pela CBR450 modificada...muito bom trabalho.

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henripsy a sua fico bonita .. oque eu disse do preto fosco nao é no estilo da sua.. que ta inteira tipo envelopada. é nos detalhes.. que digo. tipo o meio da moto. que na troca da rabeta fica um buraco e o cara esconde os defeitos com tinta preta fosca.

a sua nao ta escondendo nada.. até ta bem original. tirando os retrovisores que deveriam ter vindo ai! de fabrica ela ta originalzinha.

Dathus..

To suando...sei que não ta me gastando...

O retrovisor nem queria colocar ,mas o que vem de fabrica não da para enxergar nada
Queria o mais original possível tava com ideia de pintar original,mas deixa eu enjoar do
preto fosco.

henripsy escreveu:

Dathus..

To suando...sei que não ta me gastando...

O retrovisor nem queria colocar ,mas o que vem de fabrica não da para enxergar nada
Queria o mais original possível tava com ideia de pintar original,mas deixa eu enjoar do
preto fosco.

Como assim o original não dá para ver nada???Esse seu sim não dá para ver se não estiver bem fixado reforçado na carenagem treme muito ali.

Sua moto não ficou feia mais acho que preto fosco dá um aspecto de velha para ela, mais é questão de gosto se está feliz é o que importa.

o ribeiro , parabéns pela moto. realmente quem olha jamais diz que é uma 450. muito bom gosto. valew

Valew! decojlle

Muito linda a sua moto amigo! Impecável! Nem parece a cbr quadradona que conheço!

henripsy escreveu:

Dathus..

To suando...sei que não ta me gastando...

O retrovisor nem queria colocar ,mas o que vem de fabrica não da para enxergar nada
Queria o mais original possível tava com ideia de pintar original,mas deixa eu enjoar do
preto fosco.

ki nada o retrovisor na bolha é o melhor lugar mas é como o catelan disse. se nao fixar ele direito como nas que ja vem de fabrica assim... presos no quadro da moto. deve tremer muito. a minha o ex dono usava e quando lixei apareceu a furação. e varias micro rachaduras proximas ao lugar onde era fixo. eu to pensando seriamente em deixa como vc fez. mas quero fixar na aranha. como na 600f.

dathus escreveu:

henripsy escreveu:

Dathus..

To suando...sei que não ta me gastando...

O retrovisor nem queria colocar ,mas o que vem de fabrica não da para enxergar nada
Queria o mais original possível tava com ideia de pintar original,mas deixa eu enjoar do
preto fosco.

ki nada o retrovisor na bolha é o melhor lugar mas é como o catelan disse. se nao fixar ele direito como nas que ja vem de fabrica assim... presos no quadro da moto. deve tremer muito. a minha o ex dono usava e quando lixei apareceu a furação. e varias micro rachaduras proximas ao lugar onde era fixo. eu to pensando seriamente em deixa como vc fez. mas quero fixar na aranha. como na 600f.

No orkut tem um tópico bom de retrovisor de um amigo meu muito bom pena que está lá ele conseguiu fixar bem com uns reforços se não me engano mais tá lá o tutorial.

Pesquise lá.

Fiz um suporte por dentro da carenagem...muito fixo não treme nada e não agride a carenagem...consultei o oraculo youtube antes de fazer!
e o povo da techno point ajudou bastante!hauhuah

vou postar as fotos sem a carenagem para ver como coloquei!

isso ai bota ela peladinha pra nóis ve

é isso aí henripsy!
quero mudar ,mas que fique melhor , sem vibrações, posta aí.
valew

Galera do RJ,quem aqui faz aquela modificaçao no quadro para dar a levantada na rabeta e por uma esportiva,a carenagem ja tenho,mas vi que fica mais show levantando a trazeira ...




abraço

cuidado napoleão perdeu a guerra assim.

didick escreveu:

Galera do RJ,quem aqui faz aquela modificaçao no quadro para dar a levantada na rabeta e por uma esportiva,a carenagem ja tenho,mas vi que fica mais show levantando a trazeira ...




abraço

Lá no Facebook o pessoal tinham colocado até um nome para este processo de levantar a parte traseira da moto mais eu não estou lembrado do nome, alguém aí pode ajudar?????


Até o Dathus postou uma foto personalizada sobre o processo, bem útil.




O Dathus, o Catelan ou o Ernani com certeza devem lembrar...

Show de bola jonathan,vlw pela atençao,agora so aguardar o link hheheheh

eu ki inventei rapa! CU DE POMBO!

a foto que tenho de um cara fazendo isso ele cortou bem na regiao da bateria tipo uns 2 dedos. e uniu o quadro denovo. ai a traseira ja sobe. :( mas sei nao em eu nao faria isso.

toda moto a parte mais alta da rabeta esta entre uma linha imaginaria da parte mais alta do tanque pra traz.. e tem gente que levanta acima disse e fica bizarro.

Levantar alem disso realmente e escroto msm,bom eu tb vi no site hotpartss blogspot com br,tive que apagar os pontos pos aqui no hondacbr nao me deixa por links nem mandar mp pela minha quantidade de post,nada haver isso ,mas ta show ...


Quero saber de alguem se conhece alguem aqui do RJ que tunna cbr ,as peças ja tenho faltando apenas o asento bi partido da rabeta ... meu msn torresgamavendas@hotmail

didick escreveu:

Levantar alem disso realmente e escroto msm,bom eu tb vi no site hotpartss blogspot com br,tive que apagar os pontos pos aqui no hondacbr nao me deixa por links nem mandar mp pela minha quantidade de post,nada haver isso ,mas ta show ...


Quero saber de alguem se conhece alguem aqui do RJ que tunna cbr ,as peças ja tenho faltando apenas o asento bi partido da rabeta ... meu msn [email=torresgamavendas@hotmail

torresgamavendas@hotmail[/quote[/email]]

tenta aqui:

www.race-it.com.br

ernanialves me add ae no msn torresgamavendas@hotmail.com ,trocar uma ideia de mecanico bom que vc possa conhecer e algumas dicas,tb sou do RJ