Scape para S1000RR

Pessoal, buenas!

Estou aqui novamente mas agora para pedir ajuda de vocês que tem uma S1000RR.

É o seguinte: To querendo trocar o scape da danada e gosto muito das ponteiras Akrapovic, mas, pelo que eu vi nos manuais da Akra não muda nada o barulho. Alguem sabe se isso é fato? Outra opção são os FULL, mas particularmente acho feio qdo tira o catalizador desta BM. Hoje no role eu vi uma e não gostei. Alem disso, aqui em SP tem o lance do controlar que da um trabalhão ficar trocando os scapes...

Sugestões?

Valeu!

não tenho BM mas vou dar minha experiência. tenho amigos com BM que tem o full e só ponteira. o full tem um ronco muitooo forte e alto, é lindo. só a ponteira, o som é praticamente nulo, como na srad que tirando o escape o ronco fica fraco por conta do catalizador. o jeito vai ser o full msm brother. não acho que fica feio não! abraço

MGalbe,

Ponteira vc esquece, experiência própria, não faz barulho, a minha agora tem Two Brothers Full, som lindo, quanto ao vão que fica com a retirada do escap, tem um peça, já encomendei na TECBIKE, ainda não chegou que cobre o vão, olha o link.

http://www.tecbike.de/out/pictures/master/product/1/94601.jpg

Quanto a vistoria, ainda não fiz com o Full, mas darei um jeito aqui.

Abraço,

vistoria com full aqui não faz não, a primeira coisa que fazem é acelerar a moto. deixa o original, faz a vistoria e depois lança o full que é tranquilo!

Minha opinião:

http://www.bikeperformance.com.br/ecommerce_site/produto_14613_9346_Escapamento-Akrapovic-Full-Racing-Carbono-BMW-S1000RR-2010-2013

Negocia que rola um desconto, loja nota 10!
Qualquer coisa moro pertinho..

OU POEM FULL OU DEIXA ORIGINAL .

Exato, nenhuma ponteira faz a função de acordo...

E lá nas gringas a diferença entre uma ponteira e um Akrapa full é pequena...

Eu pessoalmente acho o catalisador um monstrengo bem feio!
O meu full chegou e Já vou colocar no inicio do mês que vem, aqui no interior de sp nao rola controlar

eu tenho a s1000rr, ta na revisao de 1000km, saindo da revisao vo manda por o willymade full.. o akrapovic full eh mto tezao o barulho, mas paga 6500 num escape ta fora de cogitação pra mim..

esse willymade tenho ele aqui na cidade por 3400 (e eh full tb, faz um barulhao)
colocando ele vo posta um video aki...

mas eh oq o cicero falo, ou full ou dexa original.. abraço

Eu vou pros States em março, daria até pra trazer um minino, mas aí fica no risco da PF tomar!

Foda....

Aproveitando o tópico: Funciona bem o amortecedor de direção das 2011???
Alguem teve problema de recall de motor???

Hoje 1 amigo que tem BM me disse que teve indicação de uso de aditivo na gasolina da STP ,custa 70 pila e melhora a TOCADA.Queria saber se outros donos de BM receberem a mesma indicação.Tiveram queima de bicos em outro modelo(1300) que não usou , to pensando em usar ele, por isso a curiosidade.

Galera, alguem tentou fazer um escape 4x1 com a ponteira original da s1000? tirando o catalisador e fazendo a ligação direta sem trocar a ponteira, mantendo a original. Estou com um proposta de uma mecânico para fazer isso mas queria ver se alguem já fez pra ver como ficou o barulho

Vai gritar bem... Tem um pessoal na gringa que já fez, 

Taca no youtube, S1000rr original exhaust no cat, ou full, qq coisa que deve achar...

Mass eu já vi um pessoalmente e achei feio que dói...

Acho que vou arriscar, se não ficar bom dá pra voltar com o original, depois posto o resultado. Abs

Quem colocou FULL na BM1000?
Como ficou as respostas do motor e a sonda lambda deu certo?
Esse lance de escape original é OSSO.

Fiz o full tirando a marmita e mantendo a ponteira original o ronco ficou bem legal, eu particularmente gostei muito, mas peguei a moto ontem e ainda não deu tempo de andar. Este final de semana vou rodar com ela na pista e faço uns videos com a go pro pra postar como ficou

A moto ficou mais forte, ganhou uns pôneis malditos, mais solta!

Agora acho legal mandar um PowerCommander, pra tirar tudo que da do full. A sonda nao foi problema pra mim (pro mec) na verdade

Poh a treta de não mudar o som é froids.
Vamo ve essa do Anderson Santos como vai ficar.
Curti essa ponteira.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-492042751-ponteira-yoshimura-r55-le-titanium-carbono-s1000rr-bmw-curta-_JM

Trocar a ponteira nao muda NADA do som, $ no lixo!

Essa é a que bufa Renatão
http://www.cafespeedshop.com/produto/1118115/ESCAPAMENTO_AKRAPOVIC_S1000RR_BMW_FULL.html

Aqui alguns brinquedos top's também.

http://www.arrow.it/eng/prodotti/motociclo.asp?IDM=21&IDTab=1273

O arrow acho mais equilibrado em termos de som mesmo... O Akrapa beira o absurdo! Grita demais!!

Olha ai:
https://i1256.photobucket.com/albums/ii485/andy_moj/F7887C0D-615D-458B-85AE-B4B0A48B1FCC-357-000000A21CCA8F42_zpsf1ffbb43.mp4

Esse é o resultado do 4x1 mantendo a ponteira original, o mecanico cortou embaixo onde já existem as soldas originais nas duas pontas, nenhuma regulagem foi necessária na moto e o funcionamento continua perfeito, o barulho pra mim ficou perfeito também médio, agudo e sem irritar demais na alta. Se depois precisar voltar com o original pra vender é so soldar de novo nos mesmos lugares. E o melhor foi o custo apenas R$ 400,00 pra fabricar a peça de encaixe já com a mão de obra do mecânico.

Um cara num encontro acelerou a S1000RR dele com AKRA Full, fiquei surdo e varias motos dispararam alarmes

Eu pedi pro meu pai me filmar na estrada e a hora que eu reduzi e estiquei ele ficou atordoado... filmou P*** nenhuma