GSXR1000 2011 (Azul) x ZX10R 2011 (Verde)

Pessoal, preciso da ajuda de vcs para tentar decidir sobre a minha futura moto... vendi a minha R1 2006 há alguns meses e estava decidido em pegar a SRAD 1000 2011, porém comecei a olhar a ZX10R verde e a moto mexeu comigo. Vamos aos prós e contras de cada uma, que eu verifiquei até agora:


GSXR1000:

Prós:
Confiabilidade mecânica;
Maior rede de concessionárias;
Não achei relatos de defeitos crônicos nas SRAD's 2011, com excessão de UM problema relatado por um membro do SOL que a moto dele deu problema no motor ainda na garantia, porém foi resolvido.
No quesito beleza, eu daria a nota 9 para a SRAD 1000 Azul (claro que sem os dois canhões originais do escape).

Contras:
Menos tecnologia embarcada;
Mais pesada que a ZX10R;


ZX10R 2011:

Prós:
Motor absurdamente forte;
Bem mais leve que a SRAD;
Alta tecnologia embarcada;
Extremamente bonita (com excessão da traseira meio cotoca, mas dá pra acostumar).

Contras:
Pós venda complicado, poucas concessionárias;
Revenda também é mais complicada, pois a kawa tem um histórico negativo no Brasil, justamente pelo pós venda;
Lendo na internet, vi relatos sobre algumas que fundiram misteriosamente ainda na garantia;
Barulho de corrente de comando até hoje não foi solucionado em definitivo, algumas pessoas instalaram um tensor manual que precisa ser ajustado de tempos em tempos e ainda assim corre-se o risco de apertar demais e dar problema (poxa uma moto 2011 ter que ficar com a chavinha ajustando isso?).


Resumindo, estou apaixonado pela ZX10R... os problemas de concessionária e revenda a gente dá um jeito pois existem oficinas melhores que podem cuidar das nossas motos e também dá pra importar as peças.
Porém o que me deixa com um pé atrás é justamente sobre esses relatos de problemas no motor que várias pessoas vem enfrentando, uns dizem que é "normal" ela bater corrente, mas eu penso que um motor tem que funcionar liso... se tá batendo, tem alguma coisa errada.
Outra coisa que me preocupa é que essa moto é relativamente "nova" e ainda não vi nenhuma que rodou mais que 20 mil km... se esse motor começar a dar problema futuramente ou mesmo a parte eletrônica dela começar a falhar, o preço de revenda dela vai cair mais ainda e a moto pode virar mico pra revenda.

Alguém aí que tenha a ZX10R 2011 ou a GSXR1000 2011, poderia dar uma ajuda?
Valeu !!

Cara vi relatos só aqui em Campo Grande de três Kawasakis que pareciam estar com tudo solto de tanto que o motor batia, foi pra concessionária , ficaram dias e dias esperando peças + d 90 dias..
E foi processo , dor de cabeça e moto vendida a preço d banana , para outros caras fizeram o motor e tals. ..
Ta maior rolo a garantia aqui.

Mas era a 2011 ? Que MERDA cara... to querendo muito comprar a ZX10 mas to um medo enorme da mecânica dela.... FODA...

Bom, a minha é 2011. O único recall q fiz foi no retificador (que gera energia pra bateria). Trocaram.
Agora esse tal barulho é novidade. Pelo menos na minha não acontece nada disso.
Qto ao mistério de fundir misteriosamente isso acontece com todas as marcas. No momento msmo, aqui em bsb, tem 2 srads 750 2011 q fundiram o motor. Uma delas o cara tava andando ao meu lado.. começou um barulho no motor. Levou pra concessionário e aconteceu o pior. A garantia acabou dezembro.
Agora o resto é só felicidade.. putz grilas. É a moto. Me assustei um dia. Estava a 272km/h de 4 marcha e ela não tinha cortado giro. Putz .. violenta de mais. A ciclisica dela é muito boa,, tão boa q se asemelha com a cbr.

ninja zx10

RogeraoR1 escreveu:

Mas era a 2011 ? Que MERDA cara... to querendo muito comprar a ZX10 mas to um medo enorme da mecânica dela.... FODA...

2 2012 e uma 2011 parece..

Mas tambem tem a BMW que por aqui ja teve 2 casos de motor..
E o negócio é a garantia os caras enrolam e enrolam..
Tv uma BM q trocou o motor aqui e com 1000 km ela começou a bater d novo..

Vai da sorte mesmo kkkk, as Srads até agora não vi nenhuma com problema no motor ,igual o amigo ai citou.

jalvescosta escreveu:

Bom, a minha é 2011. O único recall q fiz foi no retificador (que gera energia pra bateria). Trocaram.
Agora esse tal barulho é novidade. Pelo menos na minha não acontece nada disso.
Qto ao mistério de fundir misteriosamente isso acontece com todas as marcas. No momento msmo, aqui em bsb, tem 2 srads 750 2011 q fundiram o motor. Uma delas o cara tava andando ao meu lado.. começou um barulho no motor. Levou pra concessionário e aconteceu o pior. A garantia acabou dezembro.
Agora o resto é só felicidade.. putz grilas. É a moto. Me assustei um dia. Estava a 272km/h de 4 marcha e ela não tinha cortado giro. Putz .. violenta de mais. A ciclisica dela é muito boa,, tão boa q se asemelha com a cbr.

Essa do retificador de voltagem eu tambem nao sabia não... foi feito em todas? A sua hoje já está com quanto rodado ?

RogeraoR1 escreveu:

jalvescosta escreveu:

Bom, a minha é 2011. O único recall q fiz foi no retificador (que gera energia pra bateria). Trocaram.
Agora esse tal barulho é novidade. Pelo menos na minha não acontece nada disso.
Qto ao mistério de fundir misteriosamente isso acontece com todas as marcas. No momento msmo, aqui em bsb, tem 2 srads 750 2011 q fundiram o motor. Uma delas o cara tava andando ao meu lado.. começou um barulho no motor. Levou pra concessionário e aconteceu o pior. A garantia acabou dezembro.
Agora o resto é só felicidade.. putz grilas. É a moto. Me assustei um dia. Estava a 272km/h de 4 marcha e ela não tinha cortado giro. Putz .. violenta de mais. A ciclisica dela é muito boa,, tão boa q se asemelha com a cbr.

Essa do retificador de voltagem eu tambem nao sabia não... foi feito em todas? A sua hoje já está com quanto rodado ?

Ta com 8.500km. Mas retificador é uma coisa simples. Nada q possa se preocupar. Não sei se foi feito em todas, acho q não. Só em alguns lotes.
Bom, só tem uma coisa q vc tem q se preocupar com a kawasaki: é a revenda. Só isso mas nada! Mas isso aos poucos ta mudando ,, a kawa ta conquistando muito mercado. Tem muita gente indo de kawa.

Entre a Raimunda e o Pé de Alface, eu iria no Pé de Alface! rs

x2

A ZX10R ta em alta, é a moto do momento, junto com a BMW, eu tbm iria de ZX10R.

Kawa com certeza!!!

kawa quebra e suzi se desmancha , que duvida CRUEL !!!

[BOE|Advanced] escreveu:

kawa quebra e suzi se desmancha , que duvida CRUEL !!!

2x k k k rsrsrsrsss

E a Ronda é manca e fuma... hahahahaha

RogeraoR1 escreveu:

E a Ronda é manca e fuma... hahahahaha

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Cara eu ja andei em uma SRAD 2012 achei a moto TOP em tudo. Porem a KAWA tem mais tecnologia... Então é uma dúvida cruel. Mas você estará muito bem servido em qualquer uma das duas.

Abraço e boa sorte na escolha das maquinas.

entre a kawa completinha e srad, vai de kawa sem dúvida!

wrolkis escreveu:

Cara vi relatos só aqui em Campo Grande de três Kawasakis que pareciam estar com tudo solto de tanto que o motor batia, foi pra concessionária , ficaram dias e dias esperando peças + d 90 dias..
E foi processo , dor de cabeça e moto vendida a preço d banana , para outros caras fizeram o motor e tals. ..
Ta maior rolo a garantia aqui.

Das Kawa a + bunita é a Ninjinha300 disparado,,,hoje vi uma branquinha maior tesão e pelo visto a 636 vai seguir nessa linha,já a ZX10 além de ser estranha ñ é confiavel nova,,,imagina usadinha c/o tempo,,,,= Refugo

RogeraoR1 escreveu:

E a Ronda é manca e fuma... hahahahaha

Honda tem valor/revenda memo sendo viciada,já as outras é encalhe geral hehehehe ,,,,>>> A Srad750 do Dirf sempre será inteira,bela e eficiente pq ele cuida muito "Top da Suzuki",já a Yamaha R1 ha muito tempo virou peça de museu.... Kqua Kqua Kqua k K k k k rsrsrsrsrs

Mesmo sendo suzukeiro te aconselho a ir da kawa, tecnologia embarcada e sem falar na potência que a bixa tem, se pelo menos a SRAD tivesse freios ABS!!!!!!!!!

11 kilos a mais pra ser eficiente no.molhado

Isso quer dizer que GORDO não deve usar moto com ABS?

RG67 escreveu:

11 kilos a mais pra ser eficiente no.molhado

o piloto pode ser gordo a moto SS que não K k k k rsrsrrsss,,,,,11 kilos a + em uma esportiva de alto desempenho re28 é muita coisa.Subi semana passada em uma Fireblade c/ABS e uma sem ABS na concessionaria e posso falar que a diferença de peso é perceptivel abç

Fala frances? Se falar pode ajudar nesse video hehe

A Kawa papou ate a BM...

https://www.facebook.com/photo.php?v=10151169140918509

Que as Kawas andam muito,,,disso ninguem duvida e sempre foi assim,alias esse é o ponto forte delas.....hehehehe