CBR250R... Primeiro "defeito"

Salve, rapaziada!!! (Bem ao estilo Tiozão da Hornet Branca)...

Hoje dei uma rodada com minha CBR250R no trânsito da cidade por volta do meio-dia, sob um sol sem piedade e um calor que beira o trágico.

A motoca se comportou muito bem no trânsito e sua temperatura não ultrapassou os três pontos em que deve permanecer no painel.

Quando cheguei em casa percebí a ventoinha do radiador ligada, obviamente ajudando a baixar a temperatura da água. No momento que desliguei a chave a ventoinha desligou também!

No carro, quando desligo a chave, a ventoinha continua funcionando para resfriar a água, até porque, quando estacionamos não há mais a ventilação natural de quando estamos rodando, o tal "vento relativo". Aí então a ventoinha fica ligada até a água alcançar uma temperatura normal.

Bom, fiquei preocupado com isso e voltei a ligar a chave da moto, aguardando a ventoinha desligar. Quando ela parou, desliguei a chave e fiquei pensando que também não foi uma boa idéia deixar a chave ligada com o motor desligado uma vez que o farol, a lanterna, a luz da placa, a luz do painel e as luzes de posição ficam todas acesas, já que não tenho nenhum botão para desligá-las e com isso fiquei consumindo a bateria da CBRzinha.

Agora fico aguardando as opiniões dos mais experientes em motos esportivas! A palavra está com vocês!

Abraços!

Qual defeito????

Mais do que normal. Parou, desligou, acabou. Temperatura não sobe mais, pois o motor esta desligado, ou seja sem atrito... resumindo, não se preoculpe.

Sem defeito.....

joão paulo escreveu:

Qual defeito????

x2

joão paulo escreveu:

Qual defeito????

Então, João Paulo, o "defeito" a que me referí é o fato da ventoinha desligar quando desliga-se a chave da moto.

Na minha inexperiência, imagino que ela deveria continuar funcionando até que a água do radiador atinja a temperatura normal, mesmo que eu desligue a chave.

Estou falando besteira?

moto nao funciona assim . desligou a chave ai desliga tudo

ziller escreveu:

Mais do que normal. Parou, desligou, acabou. Temperatura não sobe mais, pois o motor esta desligado, ou seja sem atrito... resumindo, não se preoculpe.

Valeu parceiro Ziller!
As motos de maior cilindrada são assim também, né?
Falei com meu irmão (ele tem uma CB500) e na moto dele é a mesma coisa.
A idéia deste post é justamente buscar a opinião dos mais experts.
Mais uma vez agradeço seu comentário!

cícero escreveu:

moto nao funciona assim . desligou a chave ai desliga tudo

Pois é, Cícero!
Agora eu sei disso...
Mas perguntar não ofende, né? rsss...
Valeu pela sua orientação...

Jack Sparrow escreveu:

Sem defeito.....

Ainda bem... kkkkkkkkk
Na aviação isso se chama "pane de manicaca"...
Abraço parceiro!

Pessoal, só esclarecendo que eu não achei que a moto veio com defeito de fábrica. Quando escreví "primeiro defeito" me referí a um SUPOSTO erro de projeto, já que ela pode ter sido projetada para rodar em países mais frios.

Como aqui é muito quente e no anda-e-pára da cidade parece que o calor fica ainda pior, imaginei erroneamente que a moto iria superaquecer se eu desligasse o motor e a ventoinha deixasse de forçar a refrigeração.

Mas noto que realmente eu estava errado, afinal o indicador de temperatura não deu nenhuma indicação anormal. A única anormalidade ocorreu no meu cérebro! Este sim está com defeito! kkkkkkk...

Para vc se sentir melhor faz assim,quando chegar em casa e a ventuinha estiver ligada deixa a moto ligada até a ventuinha desarmar,ai vc desliga a moto ok!
Abraço!!

A outra coisa ,,se puder ponha uma chavinha para desligar o farol nas partidas,a bateria agradece !!

Fs. escreveu:

É assim mesmo Renpeles..

E pense no seu pensamento de novo, vc comentou de ter deixado a chave ligada p/ ventoinha funcionar e isso consumiu bateria por causa das luzes e etc, eatá certinho o pensamento.. Masss E se desligassemos a chave a a ventoinha continuasse funcionando, de onde viria a energia? Da bateria tb !!

O principal objetivo do fórum é esse mesmo, ajudar e sr ajudado !!

Mas que a vezes da vontade de deixar a chave ligada p/ bixinha de refrescar isso da sim kkkkkkkk as vezes tenho a impressão que ela tá sofrendo com o calor ahhahhhaha

Pois é, SF...
Vivendo e aprendendo!
Ainda bem que existe este canal aqui prá gente discutir!
Grande abraço!

joão paulo escreveu:

Para vc se sentir melhor faz assim,quando chegar em casa e a ventuinha estiver ligada deixa a moto ligada até a ventuinha desarmar,ai vc desliga a moto ok!
Abraço!!

Blz, João Paulo!
É uma boa opção também!
Valeu, parceiro!

joão paulo escreveu:

A outra coisa ,,se puder ponha uma chavinha para desligar o farol nas partidas,a bateria agradece !!

Cara, eu havia pensado EXATAMENTE isso!

Vou checar na concessionária Honda sobre a garantia, afinal, por qualquer motivo banal vc perde o direito à garantia!

Também estou pensando em pintar as rodas de preto fosco, o mesmo preto das bengalas e motor. Os modelos 2013 da CBR250R vêm com rodas pretas e ficou muito bacana!

Abraço, João Paulo!

Mais um defeitinho na CBR250R...

Fiz um passeio de 109km no final de semana e agora a carenagem da moto está fazendo um barulinho chato, tipo, nhec nhec nhec... Parece um grilo...

Vou levá-la à concessionária e pedir um reaperto nos parafusos da carenagem, afinal o barulho é típico de plástico rangendo.

No mais a motoca está show! Agora estou fazendo umas cotações para a pintura das rodas. Vou deixá-las pretas, no mesmo tom do motor e bengalas. Por enquanto o serviço está em R$150,00 e devo levar as rodas já desmontadas na oficina.

Renpeles escreveu:

Mais um defeitinho na CBR250R...

Fiz um passeio de 109km no final de semana e agora a carenagem da moto está fazendo um barulinho chato, tipo, nhec nhec nhec... Parece um grilo...

Bem vindo ao mundo das carenadas!!!
Isso é normal e natural tendo em vista o nosso "ótimo" sistema viário de ruas, avenidas e estradas...quase sempre todos esburacados!


DICA: se sua moto é igual a que ta na sua foto seria mais interessante você pintar as rodas de branco pra combinar com a carenagem, pois o branco cria a senasação de ampliação, enquanto o negro a sensação de redução, ou seja, roda preta vai dar a impressão de uma roda mais fina, enquanto o branco tende a ampliar a sensação visual de tamanho...
Isso é científico, quem nunca ouviu as mulheres dizendo que "um vestido pretinho basico emagrece"? rsrsrsrs

Abraços

Vai ficar legal se pintar de branco mas vai ser escravo delas!!!!!!! Todo rolé que der vai sujar fácil fácil as rodas!!!!!!!

bendrath escreveu:

Renpeles escreveu:

Mais um defeitinho na CBR250R...

Fiz um passeio de 109km no final de semana e agora a carenagem da moto está fazendo um barulinho chato, tipo, nhec nhec nhec... Parece um grilo...

Bem vindo ao mundo das carenadas!!!
Isso é normal e natural tendo em vista o nosso "ótimo" sistema viário de ruas, avenidas e estradas...quase sempre todos esburacados!


DICA: se sua moto é igual a que ta na sua foto seria mais interessante você pintar as rodas de branco pra combinar com a carenagem, pois o branco cria a senasação de ampliação, enquanto o negro a sensação de redução, ou seja, roda preta vai dar a impressão de uma roda mais fina, enquanto o branco tende a ampliar a sensação visual de tamanho...
Isso é científico, quem nunca ouviu as mulheres dizendo que "um vestido pretinho basico emagrece"? rsrsrsrs

Abraços

Sem dúvida as rodas brancas ficariam espetaculares! Masssss... Morando no interior de São Paulo, poeira vermelha, chuva... Sei não, parceiro! Depois começa espirrar lubrificante da corrente na roda branca e vai virar uma lambança... eheheh

Hoje ví uma esportiva com as rodas pintadas de preto brilhante! Ficou muito linda! Me deu vontade de copiar mas receio que não fique bacana, ou melhor, que não dê muito "clima" com o restante da moto que é preto fosco.

Mas agradeço pela dica. Fiquei até mais conformado com o barulho da carenagem ao saber que as esportivas "de verdade" também apresentam este probleminha.

E vamo que vamo!!!

imortalfonseca escreveu:

Vai ficar legal se pintar de branco mas vai ser escravo delas!!!!!!! Todo rolé que der vai sujar fácil fácil as rodas!!!!!!!

Mandou bem, Fonseca!

Mas que iria ficar demais... Ah, isso não podemos negar!

Renpeles escreveu:

bendrath escreveu:

Renpeles escreveu:

Mais um defeitinho na CBR250R...

Fiz um passeio de 109km no final de semana e agora a carenagem da moto está fazendo um barulinho chato, tipo, nhec nhec nhec... Parece um grilo...

Bem vindo ao mundo das carenadas!!!
Isso é normal e natural tendo em vista o nosso "ótimo" sistema viário de ruas, avenidas e estradas...quase sempre todos esburacados!


DICA: se sua moto é igual a que ta na sua foto seria mais interessante você pintar as rodas de branco pra combinar com a carenagem, pois o branco cria a senasação de ampliação, enquanto o negro a sensação de redução, ou seja, roda preta vai dar a impressão de uma roda mais fina, enquanto o branco tende a ampliar a sensação visual de tamanho...
Isso é científico, quem nunca ouviu as mulheres dizendo que "um vestido pretinho basico emagrece"? rsrsrsrs

Abraços

Sem dúvida as rodas brancas ficariam espetaculares! Masssss... Morando no interior de São Paulo, poeira vermelha, chuva... Sei não, parceiro! Depois começa espirrar lubrificante da corrente na roda branca e vai virar uma lambança... eheheh

Hoje ví uma esportiva com as rodas pintadas de preto brilhante! Ficou muito linda! Me deu vontade de copiar mas receio que não fique bacana, ou melhor, que não dê muito "clima" com o restante da moto que é preto fosco.

Mas agradeço pela dica. Fiquei até mais conformado com o barulho da carenagem ao saber que as esportivas "de verdade" também apresentam este probleminha.

E vamo que vamo!!!

Fala renpeles, blz? É verdade o branco suja mais, mas nada que uma boa limpada no final de semana quando vc for lavar a moto não resolva. Antes da minha 929 eu tinha uma CBR450 vermelha, azul e branca que comprei já com roda preta mas mandei pintar de branco perolizado, ficou show, parece outra moto depois! Dá trabalho limpar? Dá sim e muito, mas não me arrependi não!
Só não mando pintar a minha pois ela é toda preta, ai não combina...mas mesmo assim coloquei um friso prata claro pra combinar com o grafismo!
Eu tb sou do interior de SP, sou de Prudente e aqui tem bem mais terra e buraco que Rio Preto, ai as avenidas são show pô! rsrsrsrs

roda branca da outra cara na moto ! suja mas compenssa ! negocio é manter limpo!