Problema com partida...

Pessoal, a algum tempo venho tendo problema com minha moto quando vou dar partida nela.

Inicialmente achei que era a bateria, dai meu pai meio afoito foi la e comprou uma bateria nova sem dar tempo de eu levar a moto na assistencia para verificar (esses dias chuvosos estão atrapalhando as coisas). Hoje coloquei a bateria e vi que continuava a mesma coisa.

Quando vou dar partida escuto o relé sendo acionado mas nada do motor girar. Depois que vi que o problema não deveria ser a bateria lembrei das dicas de alguns colegas de empurrar um pouco a moto para liberar o motor e facilitar a partida... E não é que ela funcionou novamente.

O que será que pode estar acontecendo!?

A minha tava exatamente assim, tinha que dar uma empurrada as vezes pra fazer pegar... foi piorando ate nao pegar mais, claro que justo num lugar sem espaco pra pegar no tranco. hehehhe
O problema eram as escovas do motor de partida... baratinho! num gastei 100 pilas.

Abs.

é, vou levar la na assistencia pra ver o que é...

Vamos ver se consigo devolver a bateria, mas não estou com muita fé não pq ela ja está ativada e tals.

Tomara que aceitem devolta como parte de um possivel serviço

Valew ai pessoal!!!

start, motor de arranque ou retificador caso a bateria nova esteja perdendo carga...

falou

fla amigos....ontem a minha comessou com esse problema semelhante ao de vcs....so q a minha dou na partida..e o motor gira..so q nao pega nem a pau!!! como se estivesse sem gasolina...????o motor gira, gira, e nada..de pegar...,o rele..ta normal..agora. nao sei oq e se puderem me ajudar agradeço..!!!!obrigado!!!!

Tenta ver se tá faiscando as velas quando bate arranque, pode ser alimentação!!!

eliseu...

de não pegar cara.. hummmm problema hein

Ela deu algum sinal antes? ou vc desligou e simplismente depois ela nao pegou mais?
pode ser vela, cabo de vela, carburadores, motor, válvula, coletor, cdi, mal contato (elétrica), gasolina, torneirinha... etc
o q vc faz é ir olhando um por um até achar...

O problema das CBR 450, realmente é o ano...
Problema de moto antiga, pode ser tudo!
O certo é vc ter a moto na mão, ou seja, se precisar vai trocando tudo, guarde todas as notas de serviço e se possivel anote tudo! dai vc vai saber como anda o estado geral dela e acompanhando vc sabe o q foi trocado e o q pode estar dando problema né... Claro q há peças q msm novas ainda dão problemas!!! E há ainda os problemas q persistem, vc arruma, estraga de novo, arruma e estraga!

ABRAÇO

eliseu.. outra coisa... Do motor girar e a moto não pegar...

certifique q o botão de on off esteja ligado, senão a moto não pega msm!

isso ja aconteceu várias vezes com vários amigos.. dá branco na hora o cara esqueçe q tem o botão

hehehehe!

O Cruell tem razão. Veja as velas pois poder ser CDI ou Bobinas.

vlw...galera..pelas dicas.... podem deixar q vou olhar item por item....espero q seje algo simples senao....fudeu...kkkkkkkkk
vlw....ate mais!!!!

fla ai...pessoal...peguei a moto hj ..e graças a deus so era um mau contato..na fiaçao do cdi.....mas obrigado pelas dicas...vlw!!!

Hoje chegou minha moto.

Fizeram o serviço super rápido. Fui la ver qdo ficava pronto e ja estava lavada esperando buscar.

No final as escovas, mais um conector e a mao de obra ficou em R$147,00 la na autorizada. Não sei se ficou caro, mas eu gosto bastante do trabalho deles.

Ja deu pra perceber que ficou tinindo a moto pq mudou o barulho da partida, agora esta super firme.

É isso ai... agora ja posso participar dos encontros que estão acontecendo esses tempos

Estou com Problema na partida tbm, começou agora a noite, parei ela desliguei, fiquei uns dez minutos tomando um guarana, depois fui dar partida acendeu as luzes do painel aquela do oleo e do neutro, apertei o botão da partida e apagou tudo e nem sinal do motor girar pra dar partida, só consegui fazer ela pegar no tranco, o que será que pode ser????

Estalo e nada.....
manda ver que são as escovas do motor de arranque...troquei as minha essa semanda...70 pilas...
já aproveita e olha o retentor do motor de arranque tb...ele gasta e deixa entrar óleo detonando as escovas....vai ter que trocar todo o óleo..pq quando tira o arranque vaza tudo...aproveita tb e troca o filtro de óleo..

gira e n pega....bom...
no meu caso foi a bateria mesmo que foi pro pau...n tinha força pra girar o motor...
mas dá uma olhada na seção 13 do manual de oficina...tá tudo lá...como fazer os testes de cada componente...mas uma dica é ver com um multímetro (quem tem CBR tem que ter um....rsrs) se a tensão que tá chegando na batera está correta...se está...é a batera mesmo

falow

Breda, dá uma revisada no fusível que fica junto com o relé de partida, o da minha derreteu, aí não estava dando contato. Tirei, limpei bem, coloquei fusível novo (30A), e apertei os conectores, para dar um contato melhor.

O local, vc entendeu, né? É daonde sai o cabo que vai no positivo da bateria, só precisa tirar a lateral direita traseira.

Pode ser mal contato nos terminais da bateria, a minha deu isso outro dia e era um dos parafusos da bateria que tava frouxo.

Valeu amigos pelas dicas, arrumei, foi uma coisa besta de tudo estava solto o conector do rele de partida, o mecanico tirou a carenagem traseira apertou e ficou nova... que beleza, ainda bem

valeu a todos mais uma vez

lavei a gordinha funcionei ela puxando o afogador pegou blz dai a pouco começou a falhar e morreu agora nao quer pegar, puxando o afogador ela ameaça pegar mas nao pega sem puxar o afogador tbm nao pega alguem tem alguma dica ai, ja li bastante sobre isso no forum mas......

Luiz, na minha eu nunca uso o afogador, nunca preciso. Com certeza, a sua 'afogou' (excesso de gasolina no carburador).

Vc tem mesmo o costume de usar o afogador?

ronaldcbr
sempre uso o afogador pois ela ta muito ruim d pegar ta foda msm

e por falar em partida,minha moto esta estralando toda quando dou a partida,acho q é a placa de partida q ta gasta,tenho uma cb 400 83 e queria saber c a placa dela da certo na minha cbr,c alguem ja fez isso postem ai por favorrr...ah! aproveitando, será q a embreagem das duas tbm é igual?

Acho que nem a placa, e nem a embreagem...
Digo, a embreagem dá pra pôr, mas tem que ser a campana tbm... aquela 'panela' onde se encaixam os discos e os separadores.

agaelema escreveu:

Hoje chegou minha moto.

Fizeram o serviço super rápido. Fui la ver qdo ficava pronto e ja estava lavada esperando buscar.

No final as escovas, mais um conector e a mao de obra ficou em R$147,00 la na autorizada. Não sei se ficou caro, mas eu gosto bastante do trabalho deles.

Ja deu pra perceber que ficou tinindo a moto pq mudou o barulho da partida, agora esta super firme.

É isso ai... agora ja posso participar dos encontros que estão acontecendo esses tempos

Bom, eu fiz isso com oito reais. Usei da Strada, se bem me lembro.

Stabef