M&M TERCEIRA IDADE DE MOTO NOVA

Rapaziada enfim embarquei numa litro, já andei 700km na Kaolha e só tenho elogios.
Como só andei no modo chuva nela e com todos anti-burros ligados a moto é dócil e faz curva com muita segurança, inclusive as trocas de marcha pra cima dentro da curva com o cambio quick shift.
Difícil e vc conseguir andar muito com ela, quer ficar ADMIRANDO OS DETALHES A TODA HORA dai tem que parar descer da moto e ficar olhando.
Eis ai as fotos da criança.
Da cegonha trazendo vcs já viram:
eis a entrega pra papai e mamãe.

dando os primeiros passinhos ao ar livre.

primeira fralda suja.
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1157750_10201981987814262_499448778_n.jpg
Primeiro banho.

Espero que vejam essa criança crescendo , os primeiros brinquedos,aprendendo falar,se comportar como Senhora e saúde de Ninfeta.

Quando voce andar no SlICK vai ver a insanidade, 

parabéns, muitos Km pra vc,

E Juizo hein véio!!!

a srad 1000 anda junto com a bmw?

Vaso escreveu:

a srad 1000 anda junto com a bmw?

Seguinte nessas motos todas andam juntas , depende do JOQUEI,

é, porque tem um amigo meu de divinopolis, q se chama paulao, inclusive o ziller conhece ele, e esse fim de semana fui pras curvas pra filmar a galera treinando nas curvas e ele passou por la e parou na sua s1000r, e ele so anda no modo mais potente, a história dele é que uma bandit enfiou na traseira dele(sraq 1000) e passou por cima da perna dele e quebrou o femur em 5 lugares, ai a galera gosta de ficar perguntando ele da srad 1000 e da s 1000 qual é mais brava, e ele afirma categoricamente q a srad dele dava 299 de quarta e que ela era forte que a bmw em baixa e media rotação, unico elogio q ele fez na bm foi que ela é uma moto segura pra entrar em curvas devido o controle de tração e disse que a srad 1000 ja esta quase de pé e que ele prefere andar nela, enfim, o cara tem mais de 25 motos na garagem, deve saber o que esta falando

Vaso escreveu:

é, porque tem um amigo meu de divinopolis, q se chama paulao, inclusive o ziller conhece ele, e esse fim de semana fui pras curvas pra filmar a galera treinando nas curvas e ele passou por la e parou na sua s1000r, e ele so anda no modo mais potente, a história dele é que uma bandit enfiou na traseira dele(sraq 1000) e passou por cima da perna dele e quebrou o femur em 5 lugares, ai a galera gosta de  ficar perguntando ele da srad 1000 e da s 1000 qual é mais brava, e ele afirma categoricamente q a srad dele dava 299 de quarta e que ela era forte que a bmw em baixa e media rotação, unico elogio q ele fez na bm foi que ela é uma moto segura pra entrar em curvas devido o controle de tração e disse que a srad 1000 ja esta quase de pé e que ele prefere andar nela, enfim, o cara tem mais de 25 motos na garagem, deve saber o que esta falando

25 moto é moto pra caramba.
A vista ou cheque pra 30?

Dá-lhe M&M da terceira idade. Até que enfim vi essa garota. Já não tava aquentando mais ansiedade. Agora super motivado e pronto pra se divertir. Cara é gratificante pra gente ver a sua felicidade estampada no rosto como uma criança que ganha sua primeira bicicleta. Vc merece cara, pois é um batalhador como muitos aqui. Seja feliz, tenha juízo e cuide muito bem da sua nova menina! Que Deus lhe Abençoe e Proteja!

so motao que ele tem, de todos os estilos, ele tbm tem uma goldwing e a galera que anda de hornet e é sangue no zoi passa apertado pra andar com ele kk

renato2845 escreveu:

Vaso escreveu:

é, porque tem um amigo meu de divinopolis, q se chama paulao, inclusive o ziller conhece ele, e esse fim de semana fui pras curvas pra filmar a galera treinando nas curvas e ele passou por la e parou na sua s1000r, e ele so anda no modo mais potente, a história dele é que uma bandit enfiou na traseira dele(sraq 1000) e passou por cima da perna dele e quebrou o femur em 5 lugares, ai a galera gosta de  ficar perguntando ele da srad 1000 e da s 1000 qual é mais brava, e ele afirma categoricamente q a srad dele dava 299 de quarta e que ela era forte que a bmw em baixa e media rotação, unico elogio q ele fez na bm foi que ela é uma moto segura pra entrar em curvas devido o controle de tração e disse que a srad 1000 ja esta quase de pé e que ele prefere andar nela, enfim, o cara tem mais de 25 motos na garagem, deve saber o que esta falando

25 moto é moto pra caramba.
A vista ou cheque pra 30?

ziller escreveu:

Dá-lhe M&M da terceira idade. Até que enfim vi essa garota. Já não tava aquentando mais ansiedade. Agora super motivado e pronto pra se divertir. Cara é gratificante pra gente ver a sua felicidade estampada no rosto como uma criança que ganha sua primeira bicicleta. Vc merece cara, pois é um batalhador como muitos aqui. Seja feliz, tenha juízo e cuide muito bem da sua nova menina! Que Deus lhe Abençoe e Proteja!

Amém.

renato2845 escreveu:

Vaso escreveu:

é, porque tem um amigo meu de divinopolis, q se chama paulao, inclusive o ziller conhece ele, e esse fim de semana fui pras curvas pra filmar a galera treinando nas curvas e ele passou por la e parou na sua s1000r, e ele so anda no modo mais potente, a história dele é que uma bandit enfiou na traseira dele(sraq 1000) e passou por cima da perna dele e quebrou o femur em 5 lugares, ai a galera gosta de  ficar perguntando ele da srad 1000 e da s 1000 qual é mais brava, e ele afirma categoricamente q a srad dele dava 299 de quarta e que ela era forte que a bmw em baixa e media rotação, unico elogio q ele fez na bm foi que ela é uma moto segura pra entrar em curvas devido o controle de tração e disse que a srad 1000 ja esta quase de pé e que ele prefere andar nela, enfim, o cara tem mais de 25 motos na garagem, deve saber o que esta falando

25 moto é moto pra caramba.
A vista ou cheque pra 30?

é porque o cara é louco e não colecionador...  No dia que ele caiu, que inclusive abusou demais, pois estava sem proteção alguma, passou na Honda Dream, deixou sua HRC e pegou a srad1000 justamente porque ele achava ela mais nervosa. Realmente ela é tão nervosa que mandou pro chão só porque ele não a respeitou...kkkk!

Aeeeeeee, parabéns!

Lindaça a menina. Muitos km's de felicidades. Só não vai brincar demais com a criança e esquecer da mãe dela hein!?!

Hehe

Parabéns cara!

ele caiu porque a bandit bateu na traseira dele e uma cb 1000 e uma srad 1000 naquela estrada que ele caiu é tudo a mesma potencia

ziller escreveu:

renato2845 escreveu:

Vaso escreveu:

é, porque tem um amigo meu de divinopolis, q se chama paulao, inclusive o ziller conhece ele, e esse fim de semana fui pras curvas pra filmar a galera treinando nas curvas e ele passou por la e parou na sua s1000r, e ele so anda no modo mais potente, a história dele é que uma bandit enfiou na traseira dele(sraq 1000) e passou por cima da perna dele e quebrou o femur em 5 lugares, ai a galera gosta de  ficar perguntando ele da srad 1000 e da s 1000 qual é mais brava, e ele afirma categoricamente q a srad dele dava 299 de quarta e que ela era forte que a bmw em baixa e media rotação, unico elogio q ele fez na bm foi que ela é uma moto segura pra entrar em curvas devido o controle de tração e disse que a srad 1000 ja esta quase de pé e que ele prefere andar nela, enfim, o cara tem mais de 25 motos na garagem, deve saber o que esta falando

25 moto é moto pra caramba.
A vista ou cheque pra 30?

é porque o cara é louco e não colecionador...  No dia que ele caiu, que inclusive abusou demais, pois estava sem proteção alguma, passou na Honda Dream, deixou sua HRC e pegou a srad1000 justamente porque ele achava ela mais nervosa. Realmente ela é tão nervosa que mandou pro chão só porque ele não a respeitou...kkkk!

Ale R escreveu:

Aeeeeeee, parabéns!

Lindaça a menina. Muitos km's de felicidades. Só não vai brincar demais com a criança e esquecer da mãe dela hein!?!

Hehe

Parabéns cara!

Vixi a Mãe dela basta ouvir o motor funcionando tá pronta pra IR JUNTO.
Mesmo chegando na idade do Condor ela acha que continuo na antiguidade do Urubu comendo qualquer coisa.

Parabens renatao! Muitas felicidades cara!! Essa moto é sensacional!

andrew.moj escreveu:

Quando voce andar no SlICK vai ver a insanidade, 

parabéns, muitos Km pra vc,

E Juizo hein véio!!!

Desbloquearam o SLICK hoje com 516km.
Não vou tirar do RAIN enquanto o motor não tiver uns 2.000km ou 72 horas de uso.
Amaciando com SHIFT avisando a troca nos 7.000RPM.
No QUICK vc faz média de consumo enorme, fiz 14 engarupado a 170-180km/h.
Máxima de 218km/h.
Se mandar demais já vem a lampada do controle de tração pedindo "tira a mão um poquinho".

Essa semana vc tá de ferias pelo jeito né!?!?!?  É isso aí...cuida da maquina pra ela cuidar de ti!

Vai ser a S1000 mais mimada do pedaço, huahuahuahuahu

renato2845 escreveu:

andrew.moj escreveu:

Quando voce andar no SlICK vai ver a insanidade, 

parabéns, muitos Km pra vc,

E Juizo hein véio!!!

Desbloquearam o SLICK hoje com 516km.
Não vou tirar do RAIN enquanto o motor não tiver uns 2.000km ou 72 horas de uso.
Amaciando com SHIFT avisando a troca nos 7.000RPM.
No QUICK vc faz média de consumo enorme, fiz 14 engarupado a 170-180km/h.
Máxima de 218km/h.
Se mandar demais já vem a lampada do controle de tração pedindo "tira a mão um poquinho".

Enquanto nao ativa o modo BEAST vai aí um material de estudo blz??

BMW S1000RR with Race ABS and DTC

1. Power Mode: Rain: Power is cut to 150 bhp, reduced torque, and the 
throttle response is more gentle.
* The braking force is applied to both front and rear wheels (partially 
integral brakes)
* Rear wheel ABS operates even when only the rear foot brake is used
* The system detects if the rear wheel is lifting
* Wheelie protection operates
* Reduces rear wheel spin
* Increased traction and stability even when the frictional coefficient 
spikes suddenly
* Bank angle throttle limit: 38

2. Power Mode: Sport (which is the default setting): Full power (193 at the \
crank, approx 183 rwhp) with a fast but smooth throttle response.
* The braking force is applied to both front and rear wheels (partially 
integral brakes)
* Rear wheel ABS operates even when only the rear foot brake is used
* The system detects if the rear wheel is lifting
* Wheelie protection operates
* DTC is slower to intervene than in Rain Mode, so slight drifts are 
possible when exiting corners
* Bank angle throttle limit: 43

3. Power Mode: Race: Full power but instant throttle response.
* The braking force is applied to both front and rear wheels (partially 
integral brakes)
* Rear wheel ABS operates even when only the rear foot brake is used
* No rear wheel lift detection
* Wheelie protection operates
* DTC even slower to intervene so longer drifts and brief wheelies are 
possible when exiting corners
* Bank angle throttle limit: 48

4. Power Mode: Slick (coding plug required to be inserted): Full power with 
an aggressive and instant throttle response.
* The braking force is applied to both front and rear wheels (partially
integral brakes)
* ABS does not operate when only foot brake is used
* No rear wheel lift detection
* Wheelies allowed up to a lean angle of 23 degrees and for up to 5 
seconds
* Bank angle throttle limit: 53

Ale R escreveu:

Essa semana vc tá de ferias pelo jeito né!?!?!?  É isso aí...cuida da maquina pra ela cuidar de ti!

Vai ser a S1000 mais mimada do pedaço, huahuahuahuahu

Ferias nada, agenda cheia semana toda.
Mas se tudo correr bem daqui uns dias pego umas ferias pra rodar na estrada com ela.
Na boa ,estacionada chama mais atenção que mulher GOSTOSA.

caraca, que moto irada, gostei dessa tabela ai andrew! parece um robozinho, essa moto faz tudo! kkkkkk

Ale.CBR600F escreveu:

caraca, que moto irada, gostei dessa tabela ai andrew! parece um robozinho, essa moto faz tudo! kkkkkk

Mesmo assim a 600F inspira mais confiança logo de inicio.
Se vc pegar uma BM como tua primeira moto e depois pegar uma 750-1000 tipo suzis e yamahas que são fortes e tem respostas agudas vc arrisca cair rapidinho com uma dessas.

renato2845 escreveu:

Ale.CBR600F escreveu:

caraca, que moto irada, gostei dessa tabela ai andrew! parece um robozinho, essa moto faz tudo! kkkkkk

Mesmo assim a 600F inspira mais confiança logo de inicio.
Se vc pegar uma BM como tua primeira moto e depois pegar uma 750-1000 tipo suzis e yamahas que são fortes e tem respostas agudas vc arrisca cair rapidinho com uma dessas.

claro!! 600F ta boa demais pra mim ainda renato, como vc diz é a PRINCESA das 600 

renato2845 escreveu:

Vaso escreveu:

a srad 1000 anda junto com a bmw?

Seguinte nessas motos todas andam juntas , depende do JOQUEI,

falou tudo...a diferença é significativa ,mas não tanto para não andar junto' ....mas a BM é a melhor atual

so o preço que nao ajuda ne

FOXR1 escreveu:

renato2845 escreveu:

Vaso escreveu:

a srad 1000 anda junto com a bmw?

Seguinte nessas motos todas andam juntas , depende do JOQUEI,

falou tudo...a diferença é significativa ,mas não tanto para não andar junto' ....mas a BM é a melhor atual

Vaso escreveu:

so o preço que nao ajuda ne

FOXR1 escreveu:

renato2845 escreveu:

Vaso escreveu:

a srad 1000 anda junto com a bmw?

Seguinte nessas motos todas andam juntas , depende do JOQUEI,

falou tudo...a diferença é significativa ,mas não tanto para não andar junto' ....mas a BM é a melhor atual

paga-se pela tecnologia embarcada...

E bota tecnologia embarcada e tratamento de amigos.
Muita simplicidade no TRATAMENTO da CC.
Vc se sente entre amigos rapidinho.
Maior galera fazendo revisão em viagem de Rondônia-Sul do Pais.
Muitos modelos de moto.
Curti esses detalhes.