CBR 1000 RR 2013/2014

Alguém sabe se já tem pra vender a CBR 1000RR 2013/2014 ? Qual o preço?

acredito que não. oficialmente chegaram a pouco tempo as 13/13

Emerson Apple escreveu:

Alguém sabe se já tem pra vender a CBR 1000RR 2013/2014 ? Qual o preço?

Emerson, estou a 2 meses esperando pela Repsol 2013 com ABS, agora estão chegando nas lojas as Standard...

flnpeterson escreveu:

Emerson Apple escreveu:

Alguém sabe se já tem pra vender a CBR 1000RR 2013/2014 ? Qual o preço?

Emerson, estou a 2 meses esperando pela Repsol 2013 com ABS, agora estão chegando nas lojas as Standard...

Não é pra desanimar não, mas Repsol ABS só 2015 ou por importação independente... tem uns topicos aí falando sobre esse assunto!

As Rep standard desde março já acha pra comprar...

Renatão que o diga.
O negocio tá escasso 

Por ter mudado não mudando,ou seja quase nada/projeto da 08 pra 12,vou esperar vir o modelo totalmente reformulado,projeto Realmente NOVO!

RG67 escreveu:

Por ter mudado não mudando,ou seja quase nada/projeto da 08 pra 12,vou esperar vir o modelo totalmente reformulado,projeto Realmente NOVO!

Também estou pensando nessa possibilidade. Só que estou sem moto nenhuma no momento

R.Becker escreveu:

RG67 escreveu:

Por ter mudado não mudando,ou seja quase nada/projeto da 08 pra 12,vou esperar vir o modelo totalmente reformulado,projeto Realmente NOVO!

Também estou pensando nessa possibilidade. Só que estou sem moto nenhuma no momento

Se tiver paciência acho que entre 2015 e 2017 a honda deve inovar, mas por hora não tá preocupada em atender ao público afinal tá vendendo bem da maneira que está.

renato2845 escreveu:

R.Becker escreveu:

RG67 escreveu:

Por ter mudado não mudando,ou seja quase nada/projeto da 08 pra 12,vou esperar vir o modelo totalmente reformulado,projeto Realmente NOVO!

Também estou pensando nessa possibilidade. Só que estou sem moto nenhuma no momento

Se tiver paciência acho que entre 2015 e 2017 a honda deve inovar, mas por hora não tá preocupada em atender ao público afinal tá vendendo bem da maneira que está.

Infelizmente essa é a realidade. Se esta vendendo, esta tudo bem

Cbr 1000 esse ano foi a lider vendas...então mudar para quê a Honda deve pensar.

edercarvalho escreveu:

Cbr 1000 esse ano foi a lider vendas...então mudar para quê a Honda deve pensar.

Comercialmente falando ela tá correta, faz produto confiável , ótimo design e preço bom.
Pra quem se sinta seguro andando numa moto sem recursos é a melhor escolha.

No geral a Fire é como um diamante bem lapidado na essência,muito fácil de ler suas reações devido ao seu inigualável acerto,enquanto as outras  ainda carvão precisam de recursos eletrônicos pra camuflar a falta de equilíbrio/acerto e passar confiança e com isso esconder erros de projeto.Resumindo,só quem já teve uma fire 08-13 sabe o qto significa menos ser mais

RG67 escreveu:

No geral a Fire é como um diamante bem lapidado na essência,muito fácil de ler suas reações devido ao seu inigualável acerto,enquanto as outras  ainda carvão precisam de recursos eletrônicos pra camuflar a falta de equilíbrio/acerto e passar confiança e com isso esconder erros de projeto.Resumindo,só quem já teve uma fire 08-13 sabe o qto significa menos ser mais

 

zzzzZZZZZzzzz

     kkkkkkkk so rindo mesmo

RG tem razão , a moto é acertada e se pega um piloto arrojado anda perto das KAWA e BM , mas atras.
Se forem 2 pilotos do mesmo nível vc só encontra ele no posto de abastecimento, só que vc de tanque já cheio e pago a conta, dai escuta as cbr e r1 vindo da CAMINHADA.
Por coincidência tá maior pega na SBK (espn+) Kawa e Aprilia na frente, bm e honda brigando lá atras.

renato2845 escreveu:

RG tem razão , a moto é acertada e se pega um piloto arrojado anda perto das KAWA e BM , mas atras.
Se forem 2 pilotos do mesmo nível vc só encontra ele no posto de abastecimento, só que vc de tanque já cheio e pago a conta, dai escuta as cbr e r1 vindo da CAMINHADA.
Por coincidência tá maior pega na SBK (espn+) Kawa e Aprilia na frente, bm e honda brigando lá atras.

Dá-lhe KAWA...rsrsrs

Kawa tá apavorando no SBK, os pegas com a aprilia estão muito bons, como disse o renato.
Acompanho no canal thesicco666 

A melhor cbr1000rr tá em 14.
Viu a noticia que a BM vai sair da categoria pois já conseguiu o resultado que buscava, que agora pretende se dedicar as motos abaixo de 500cc inclusive pro Brasil, pelo visto em breve teremos S500RR e S300RR e as populares 125 e 150.
Pelo visto a alemã já viu o potencial dos mercados emergentes como o nosso, só falta a APRILIA agora.

renato2845 escreveu:

A melhor cbr1000rr tá em 14.
Viu a noticia que a BM vai sair da categoria pois já conseguiu o resultado que buscava, que agora pretende se dedicar as motos abaixo de 500cc inclusive pro Brasil, pelo visto em breve teremos S500RR e S300RR  e as populares 125 e 150.
Pelo visto a alemã já viu o potencial dos mercados emergentes como o nosso, só falta a APRILIA agora.

Nossa que noticia boa renatão, mas se a bm fizer uma s600rr ai já viu né, vai dominar a bagaça.

Os alemães são audaciosos, basta ver as fábricas que montaram no Brasil a décadas, volks, bosch,mercedes,siemens e outras varias delas.
É o que precisamos, credibilidade.
Afinal pagamos caro , financiamos e pagamos as contas, não somos caloteiros e as fábricas que acreditam no Brasil se deram bem.
Cade as fábricas da Yamaha, Kawasaki , Suzuki,Toyota e Honda?
Só trazem as peças prontas e encaixam usando nossa mão de obra.
Falta de consideração com nosso público, tomara que BM venha com força e faça a diferença no nosso mercado , igual fizeram os italianos da Fiat que apostaram no retorno , demorou mais chegou.

Faço votos da Bm produzir motos de cilindradas mais baixas...assim como a Harley trazer a 500 cc p cá.quem ganha somos nós...alguém precisa fazer os engenheiros da Honda pensarem + em novos produtos.a Yamaha até que enfim lançou a 150 flex..aleluiaaaaaaaaa

Uma BM600CC é uma otima noticia, por gosto proprio de preferir as 600cc do que as 1000cc , acho que seria a unica a estar no patamar da R6 ai eu teria coragem de trocar rs, agora eu queria andar em uma RSV MIlle , a Aprilia me parece ser uma otima moto, os campeonatos que participam sempre estão lutando pela liderança e ganhando tb...

Alainxf escreveu:

Uma BM600CC é uma otima noticia, por gosto proprio de preferir as 600cc do que as 1000cc , acho que seria a unica a estar no patamar da R6 ai eu teria coragem de trocar rs, agora eu queria andar em uma RSV MIlle , a Aprilia me parece ser uma otima moto, os campeonatos que participam sempre estão lutando pela liderança e ganhando tb...

Pela conversa a BM tá afim de vender é 125-150-300-500 pelos mesmos preços da concorrência.
Basta ver que uma 150 tupiniquim custa quase 10k e vende igual água, imagina o cgzeiro trocando de marca e batendo de BOLACHUDA pelo mesmo preço de honda e yamaha?
Vai ser uma boa briga, afinal renome a BM tem de sobra, quem ganha somos nós.
Se dependesse da dona honda ainda estávamos usando pedal de partida nas cbr1000 e pagando 60k.
Salve a concorrência.