nao queima na alta

minha moto  parada a 7 e 8 mil rpm ela embola o q seria 

nivel muito baixo de combustivel.. ou gicle de alta entopido.ou pistonete enrroscando... abre a torneira dela ve se o vacuo ta legal. ou a peneira dela ta cheia de sujeira.  outro fator comun que ja foi bem comentado foi o cdi... roda normal até 5 mil e dai nao passa. mas a sujeira ainda seria a vilã maior

limpei os carburas e testei o vacuo do tanque ta tudo beleza

é complicado resolver isso pois no meu caso o mecanico condenou meu carburador e eu descobri que toda linha de lenta estava obstruida. entao mesmo o mecanico dizendo ta tudo perfeito continuava nao estando. até obriga o dono a compra outro carburador .. ai ele me vendeu o antigo e eu consertei.

no caso ai pode ser o cdi mas ainda apostaria em carburação..

acredito que a 7 mil rpm o nivel baixe tanto que o pescador da alta nao alcanse o combustivel ai da essas engasgadas..

mas eu acho nao e nivel baixo por q tenho q trocar a agulha q ja ta meio gasta

ela esta usando 115 - 112 ?

:( sei la ainda axo que nao seja mistura.. nao parece que ela ta acabando a gazola quando vc ta a 7 mil ?

115 e 112 parece q ta acabando mesmo ela ficou assim de repente .amanha vou pegar emprestado um cdi para ver.dizem q o da estrada cabe

xi.. cdi é foda.. o nosso é corrente alternada.. se joga 1 de corrente continua vc queima ele.. isso se nao queimar suas bobinas internas.. olha quando vc desmonto seu bura vc olho as tampas laterais elas empena facil ai entra ar e desrregula.. porem se entra ar ai. tb pode falhar o sistema de vacuo da torneira em alta.

nao vi enpeno nelas.acho q vou esguinxar gasola estra na boca dos buras para ver

Olhou o filtro de ar?

No meu caso foi o filtro de ar. Mesmo problema. Embola na alta que chegava a apagar o motor.

tirei o filtro e ficou a mesma coisa