Bmw S1000rr 2015 - Será que vai ter mudanças? vale apena esp

Já algum tempo estou de olho na S1000rr e acho que agora está bem perto do sonho se concretizar. Porém fico com receio das alterações que a 2015 pode vir a ter. Se for só cor eu compro logo,  mas se for tecnóloga é melhor esperar pra ver o que vem. Ex. A s1000r possue o sistema de suspensão da hp4, será que a s1000rr 2015 não vai ter tb? O vendedor disse que não, mas eu duvido, seria mancada da bmw.
Alguém aí do fórum sabe das novidades? Algum site???alguma reportagem espiã....  Hehe Já estamos em agosto e até agora não vi nenhuma reportagem das novidades de 2015, só dá R1.

Saiu o novo modelo:

http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2014/09/bmw-apresenta-nova-geracao-da-s-1000-rr-que-chega-200-cavalos.html

Tinha visto no site do salão. Ainda bem que não esperei. Não gostei das cores.

Supensao ativa e opcional e nao de serie, a 2015 fora a estetica agora vem com 8 cvs a mais sendo o total de 201 cv a anterior 193.

Abs

A suspensão pra mim foi uma mancada. Na s1000r a suspensão e de série, não é opcional. O motor deve ter melhorado um pouco, mas não foram 201 CV. Foram 199. (Grande diferença né.  Kkk)
O que estava esperando mesmo era a suspensão e o modelo novo, mas não gostei muito, opinião minha. ficou uma cor feia o escapamento ainda não foi o que esperava, pode ser que depôs me acostume. Teve uma coisa que gostei na carenagem. Agora ela vai até o pneu traseiro, não fica mais aquele vão quando põem um escapamento full.

Lógico que teria a moto do mesmo jeito, mas não me arrependi de não ter esperado, até mesmo pq o preco deve vir gordo no início.

Citação :

De acordo com a fabricante, alterações internas na geometria do propulsor; entre elas, com nova cabeça de pistão e melhorias nas válvulas. Novo sistema de exaustão, 3 kg mais leve, também ajuda no ganho de desempenho. No total, a nova S 1000 RR ficou 4 kg mais leve.
No entanto, as mudanças não ficaram somente no motor. O chassi foi modificado, ganhando nova estrutura, melhorando a rigidez e flexibilidade, afirma a BMW. Este novo arranjo gerou novas dimensões para a moto, com entre-eixos e ângulo de esterço alterados. 

Não precisa dizer mais nada,é outra moto!!!