problema curioso na partida

Salve pessoal, me cadastrei recentemente no forum a principio por conta dessa duvida, minha cbr 1000f 90 esta com um problema na partida que nao vi ainda em outras na internet.
Vamos la, quando da na partida, o motor da de girar umas duas vezes, na sequencia o motor de arranque gira livremente, como nos carros quando o bendix esta ruim, eu sei que quando a embreagem de partida esta ruim ela faz o som de um velho tossindo com asma, mas ela nao faz isso, é um som bem limpo sem maiores ruidos no motor, comecou aos poucos e foi aumentando a ferequencia ate o presente momento que ela nao consegue mais sustentar a girada do motor tempo suficiente para a moto pegar que na sequencia o arranque gira livre como um bendix ruim.
Se alguem tiver sugestao eu aceito, desde ja agradecido.

Você mesmo que vai consertar?

Sim

olha a peça no motor da cbr que faz o papel de bendix como no carro é a placa de partida, posssivelmente seja ela, lembre-se a cbr 1000 engana muito os mecanicos pois além da placa de partida ela tem uma outra peça que dá bastante problema que se chama embreagem unidirecional, quando dá defeito nesta embreagem unidirecional ela dá uma partida bem pesada, como se faltasse bateria... espero ter ajudado...

mas voce ja viu esse defeito da forma como eu falei? eu vi essa embreagem unidirecional dando defeito em videos da internet, ela faz um rangido feio, a minha é diferente do que eu vi na internet, o motor varia, as vezes da 3 ou 4 viradas com vigor, ai na sequencia o motor de arranque gira livre de tudo, não faz nenhum barulho além do motor de arranque girando sozinho, e se voce tentar logo na sequencia ele gira em falso novamente, se esperar uns 5 segundos, ele da de girar o motor as mesmas 3-4 vezes novamente, é um problema muito estranho.

Pois é, este defeito igual ao que você descreve eu nunca vi pessoalmente, mas pela lógica do funcionamento da partida da CBR, eu arriscaria que é a placa de partida por ser a unica  peça que faz o papel de engrenar para que o motor da moto vire...

A placa de partida não é a mesma coisa que a embreagem de partida? To meio perdido agora, ja estava quase desmontando essa embreagem de partida, se for a placa de partida ela seria aquela peça que fica atras do magneto e é engatado numa cremalheira como nas motos menores? Dizem que quando isso da problema faz um barulho feio de metal, a minha no caso não faz barulho algum, bom tudo isso são suposições, não sei nada dessa moto

ola galera augem sabe qual pistão e compativel com da cbr 1000f ano 88

nepste escreveu:

ola galera augem sabe qual pistão e compativel com da cbr 1000f ano 88

Compatível


Partzilla........... melhor! (orijas no $$$ e sem gambi)

Abç

Só para atualizar o tópico, eu resolvi o problema, de fato era a placa de partida, desmontei o alternador retirei ela, a minha é 90, são vários roletes dentro dela, idênticos ao de CB 300 comprei uma placa de partida de CB 300 por 68 reais retirei os roletes e a molinh externa que é nova e usei na minha, resultado ficou um aço, o trabalho é cheio de macetes e truques levei muito tempo pra fazer por conta pripria e sem desmontar o motor, se alguém se interessar faço um vídeo sobre isso.

Diarake pode me passar o video que vc fez da troca  da placa da partida

Posso gravar um ensinando como faz o serviço, final de semana agora acho que consigo gravar e posto no youtube

Diarake

Vc sabe onde acho essa placa de partida no catalogo de peças ? Qual o código ? Minha moto apresenta o mesmo sintoma da sua. Na primeira partida do dia, principalmente, demora pegar.

Alecir escreveu:

Diarake

Vc sabe onde acho essa placa de partida no catalogo de peças ? Qual o código ? Minha moto apresenta o mesmo sintoma da sua. Na primeira partida do dia, principalmente, demora pegar.

Eu tenho 2 placas de partida da CBR 1000F originais, com disco de embreagem e tudo!! Meu WhatsApp 11977242814