Carenagem lado esquerdo soltando

Ola a todos do fórum, comprei uma cbr 650f, e quando cheguei em casa observei que a carenagem do lado esquerdo, onde fica o velcro colado com fita dupla face, estava solto, levei na concessionaria honda no dia seguinte ele passaram um tipo de cola, ao chegar em casa a mesma coisa, no dia seguinte novamente na concessionária e cola nela, mais não prendeu, e se soltou novamente. Disse que a peça estava com erro de fábrica e ficou la por dois dias para eles verificarem e informou realmente que realmente era erro e então pediram outra peça para fábrica de Manaus.


Na ida para minha casa observei uma cb 650f e parei e olhei a peça da moto, e estava a mesma coisa, lado esquerdo solto e lado direito colado, queria saber se alguém está com o mesmo problema.

Quando eu estava para comprar uma moto, hesitei muito entre a 650F e a 600F. Vi um review que já falava sobre as carenagens coladas com fita dupla-face. Desculpe responder sem ajudar, mas achei uma sacanagem isso ai.

Respondi no outro tópico lá com as soluções.

ProSoft , está com a 600F ? 

Estou dando 247 de final na 650F , sem mexer nada nela , ta quase original , apenas escapamento e alguns detalhes visuais, a moto perdeu cavalaria sim , mas ganhou torque , aerodinamica está bem melhor que a 600F

lucas, tu é vendedor ou decorou a lorota que te falaram?
Pra ajudar alguém: a moto perdeu cavalaria e apenas REMAPEOU o torque, é o mesmo. 6.4kg vs 6.3kg.
A moto tem 30kg a mais e SUSPENSAO TELESCOPICA de 1980.
Pra qm realmente gosta de moto, sabe q não tem nenhuma honda q presta mais.
Pena, mas bem feito pela falta de respeito ao consumidor.

PS.: Minha sugestão (pra qm compra a 650 pelo q é: tourer e nao por ser a mais barata que pega mais de 200):
Sukuzi GSX1000, Versys ou Versys 1000, Hyperstrada/Multistrada....
Pela velocidade minha dica é tentar achar uma usada, esse tipo de moto perde muito valor zera.
Dá pra pegar uma SRAD750 ou ZX-6