Vai por mim... isso pode ser estator. Se estiver vazando óleo pelo eixo do virabrequim, cai no estator e ela começa a falhar qdo o óleo esquenta. A minha ex-CB me deixou na estrada com isso.
Mas não é preciso trocar o estator. Compre as bobinas, chamam-se bobina de faísca principal e bobina de faísca auxiliar. Pode ser da CB400, é a mesma.
Encontre alguém que tenha experiência em enrolamento de estatores para trocar as bobinas, elas são soldadas.
A minha CBR começou a ficar ruim de pegar, até no tranco era difícil. Daí, fiz isso e resolveu o problema.