moto não liga! ajuda!!!

Pessoal....seguinte....cheguei domingo passado de viagem, parei a moto e ontem (sabado, ou seja, apos 6 dias parada) fui p academia com ela...

blz, pegou numa boa....

quando fui voltar pra casa, a moto n ligou mais .... eu viro a chave, tudo acende normalmente, quando dou no start, faz um TEC e acende a luz no painel que eh tipo um motorzinho...

tudo funciona normal, buzina, setas e etc...a moto "só" não liga ...

não se pode ser algum fusível, bateria (apesar de tudo funcionar) ou outra coisa...

alguem tem ideia ???

tiver q dar tranco (com aperto no coração) p voltar pra casa ...

coelhinho quik-quik

faz o seguinte,

liga pra empresa do rastreador e pede pra eles mandarem um comando para atualizar o sistema e tentar desbloquear a moto.

braço

OSSO escreveu:

coelhinho quik-quik

faz o seguinte,

liga pra empresa do rastreador e pede pra eles mandarem um comando para atualizar o sistema e tentar desbloquear a moto.

braço

eu dei tranco e funcionou ontem...se tivesse bloqueada, acho q n funcionaria...

A minha apresentou problema semelhante, e era a bateria.

As setas funcionavam, buzina tb, qdo apertava o start ela fazia um estalo e não ligava.

Vc não tem nenhum amigo que possa emprestar a bateria para vc fazer um teste? Assim vc vai descartando as possibilidades.

acho q eh bateria...

dei uma chupeta e ela funcionou...deixei trabalhando um pouco, desliguei o carro, depois desliguei a moto....tentei ligar a moto e ligou tranquilo ....

agora a duvida eh...sera q eh a bateria ou o alternador (q carrega a bateria) ...

e se for a bateria, se vou precisar trocar ou naum ....

A minha nem tentei dar carga, substitui por uma nova, eu fiquei com medo de voltar a pé para casa.

Quik,
um bom mecânico de moto vai saber testar teu alternador, e avaliar o estado da bateria... um alternador ruim pode estragar a bateria sim, que, se for boa, dura em média de 2 a 3 anos. Já trocou a batera alguma vez ?
Existem alguns macetes pra testar o alternador, mas ñ te aconselho tentar, se vc ñ tiver um pouco de initimidade com parte elétrica, principalmente por causa da injeção eletrônica. E ainda pode ser problema no retificador de corrente. Mas isso não é um problemas muito comum, principalmente, em motos semi novas, como as nossas.

Bom seria de vc tivesse um multímetro bom (esses de Casa & Video não prestam, ok), pra medir a tensão e amperagem da batera assim que vc desliga a moto, e quando vc for religá-la, depois de uns 2 dias. Se as placas internas estiverem "coladas", isto é, em curto, um dos sintomas é a voltagem da batera ficando mais alta que o normal, com a amperagem abaixo do especificado nela.

Francisco RJ escreveu:

Quik,
um bom mecânico de moto vai saber testar teu alternador, e avaliar o estado da bateria... um alternador ruim pode estragar a bateria sim, que, se for boa, dura em média de 2 a 3 anos. Já trocou a batera alguma vez ?
Existem alguns macetes pra testar o alternador, mas ñ te aconselho tentar, se vc ñ tiver um pouco de initimidade com parte elétrica, principalmente por causa da injeção eletrônica. E ainda pode ser problema no retificador de corrente. Mas isso não é um problemas muito comum, principalmente, em motos semi novas, como as nossas.

Bom seria de vc tivesse um multímetro bom (esses de Casa & Video não prestam, ok), pra medir a tensão e amperagem da batera assim que vc desliga a moto, e quando vc for religá-la, depois de uns 2 dias. Se as placas internas estiverem "coladas", isto é, em curto, um dos sintomas é a voltagem da batera ficando mais alta que o normal, com a amperagem abaixo do especificado nela.

vc conhece um mecanico bom e de confiança?

estou pensando em levar a moto na tekno point ....

Bateria... fica embaixo do tanque na R6. Troca vc mesmo!

Abs

Quik escreveu:

Francisco RJ escreveu:

Quik,
um bom mecânico de moto vai saber testar teu alternador, e avaliar o estado da bateria... um alternador ruim pode estragar a bateria sim, que, se for boa, dura em média de 2 a 3 anos. Já trocou a batera alguma vez ?
Existem alguns macetes pra testar o alternador, mas ñ te aconselho tentar, se vc ñ tiver um pouco de initimidade com parte elétrica, principalmente por causa da injeção eletrônica. E ainda pode ser problema no retificador de corrente. Mas isso não é um problemas muito comum, principalmente, em motos semi novas, como as nossas.

Bom seria de vc tivesse um multímetro bom (esses de Casa & Video não prestam, ok), pra medir a tensão e amperagem da batera assim que vc desliga a moto, e quando vc for religá-la, depois de uns 2 dias. Se as placas internas estiverem "coladas", isto é, em curto, um dos sintomas é a voltagem da batera ficando mais alta que o normal, com a amperagem abaixo do especificado nela.

vc conhece um mecanico bom e de confiança?

estou pensando em levar a moto na tekno point ....

Conheço sim.

Em Copa, assim que vc sai da Rua Figueiredo Magalhães, quase em frente ao Copa Dor, vc entra numa pequena rua a direita (antes do túnel velho) que dá acesso a Rua Siqueira Campos. Espera o trânsito passar, e vai logo por lado esquerdo da rua, nº 242. Liga pra ele primeiro, pra vc agendar uma hora pra ele te atender: 3186-4524... mecânico bom, tu sabe que não é muito fácil, então tem sempre um monte de clientes. Procura o Reinaldo, que é o dono e o cara. Sabe muito. Já foi chefe de oficina Honda e Yamaha tem bastante tempo, mas tá sempre se atualizando. Trata nossas filhas com carinho.

Tenho ainda outro, que é feríssima tb, e que já foi chefe de oficina da Suzuki e agora é da Kawasaki na Barra, antende em casa quando lhe sobra tempo, sabe muuuuuuito de SS de um modo geral, meu camaradão, mas o bichinho é enrolaaaaaado que só a porra pra ir no dia e hs combinado.

problema resolvido galera ...

o problema era o RELE DE PARTIDA que estava ruim, na yamaha era mais de 200 reais ...

conversei com o mecanico, ele viu a peça e garantiu que era o msm da xt 600, lander, twister e etc ... falou que é tudo a mesma merda ...

resumindo, comprei o original da twister (acreditem), colocamos na moto e está tudo 100% !

e o melhor ... foi 28 REAIS ! .... e mais 30 reais da mão-de-obra!

obrigado pela ajuda dos amigos!

Onde foi o meca ?

Francisco RJ escreveu:

Onde foi o meca ?

conhecido meu ... o forte dele eh moto pequena ... mas como pensei q fosse bateria, levei la nele msm .... acabou q assim q ele bateu o olho disse q era o rele .... e naum deu outra...foi soh trocar q a moto ficou zero!

Então blz.