ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR

GALERA,AS IMAGENS SAO FORTE DEMAIS,CUIDADO AO ABRIR ,VAMOS TOMAR CUIDADO GENTE,ACELERAR ONDE TEMOS SEGURANÇA,POIS AKI VAI MAIS UMA VITIMA DOS GUARD RAILS QUE SAO VERDADEIRAS LAMINAS NA HORA DE UM ACIDENTE DE MOTO!!!

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ja foi postada aqui mas valew a intenção!

Acidente antigo,até já foi postado aqui no fórum!!

Antigo mais desanima na hora de acelerar pqp.....que foda

Acidente ANTIGO , a causa segundo a PERICIA conforme vocês mesmo podem observar na foto 2 foi a FALTA de slider de balança!

Idade : 44 Mensagens : 1163 Moto : CBR1000 Inscrito : 02/11/2010

Cuidado ao pegar estrada pessoal!

[BOE|Advanced] escreveu:: Acidente ANTIGO , a causa segundo a PERICIA conforme vocês mesmo podem observar na foto 2 foi a FALTA de slider de balança!

eu achava que slider soh servia pra nao raspa mais a moto, nao que pudesse causar acidente o.O
me explique isso..

abraço

caralho, decepo o cara :S

André G. B. Cavallin escreveu:

[BOE|Advanced] escreveu:: Acidente ANTIGO , a causa segundo a PERICIA conforme vocês mesmo podem observar na foto 2 foi a FALTA de slider de balança!

eu achava que slider soh servia pra nao raspa mais a moto, nao que pudesse causar acidente o.O
me explique isso..

abraço

O slider de balança ajuda na estabilidade: Quando a moto inclina mais de 15º o slider de balança cria uma vácuo tridimensional. Esse vácuo alinha a coluna do condutor com o pneu traseiro impedindo que a moto caia ou escorregue.

É IMPORTANTE resaltar que além do beneficio acima citado existem no mercado slider's de balança com alarme anti-guard rails.

ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR 618489

Tá de brincadeira né?!?!? ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR 85529

[BOE|Advanced] escreveu:

André G. B. Cavallin escreveu:

[BOE|Advanced] escreveu:: Acidente ANTIGO , a causa segundo a PERICIA conforme vocês mesmo podem observar na foto 2 foi a FALTA de slider de balança!

eu achava que slider soh servia pra nao raspa mais a moto, nao que pudesse causar acidente o.O
me explique isso..

abraço

O slider de balança ajuda na estabilidade: Quando a moto inclina mais de 15º o slider de balança cria uma vácuo tridimensional. Esse vácuo alinha a coluna do condutor com o pneu traseiro impedindo que a moto caia ou escorregue.

É IMPORTANTE resaltar que além do beneficio acima citado existem no mercado slider's de balança com alarme anti-guard rails.

ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR 618489

uhauahuhua... o vacuo tridimensional???

Idade : 41 Mensagens : 153 Localização : S. Paulo Inscrito : 27/04/2008

Sem slider de balança....mas tb ele é o "Doctor"...hehe!

ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR 85529

ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR N479557_222045_valentinorossiinactioninlemansmotogp-1280x960-may18_jpg__original_original

Assunto: Re: ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR Qui 02 Jun 2011, 22:56

[BOE|Advanced] escreveu:

André G. B. Cavallin escreveu:

[BOE|Advanced] escreveu:: Acidente ANTIGO , a causa segundo a PERICIA conforme vocês mesmo podem observar na foto 2 foi a FALTA de slider de balança!

eu achava que slider soh servia pra nao raspa mais a moto, nao que pudesse causar acidente o.O
me explique isso..

abraço

O slider de balança ajuda na estabilidade: Quando a moto inclina mais de 15º o slider de balança cria uma vácuo tridimensional. Esse vácuo alinha a coluna do condutor com o pneu traseiro impedindo que a moto caia ou escorregue.

É IMPORTANTE resaltar que além do beneficio acima citado existem no mercado slider's de balança com alarme anti-guard rails.

ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR 618489

Boa noite Boe.

Sou leigo no assunto, mas me diga uma coisa, Minha mkt tem os slides frontais e tinha os dois abaixo do eixo da roda, porem alguns espirito de porco danificou o do lado esquerdo, encontrei pendurado no estacionamento do shopping. este problema ira prejudicar alguma coisa na mkt? ficarei muito grato pela ajuda.

Otimo final de semana

Assunto: Re: ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR Qui 02 Jun 2011, 23:35

Huhauhau. BOE sacana.

Assunto: Re: ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR Qui 02 Jun 2011, 23:46

o slider de balança é um equipamento que garante a estabilidade da motocicleta em situações de emergência.. para não comprometer a estabilidade da moto é de fundamental importância que os sliders estejam sempre em ótimas condições, sem riscos, amassados, descascado, etc.. inclusive alguns motociclistas sofreram acidentes gravíssimos por alterar as características dos sliders. um dos exemplos foi o acidente com o piloto Jorge Barbosa que utilizava em sua moto um slider prata e outro preto.. o que ocorre?: o slider preto absorve maior quantidade de calor que o prata "assim como uma camiseta preta" ocasionando uma instabilidade na moto fazendo com que em uma curva a carga eletromagnética juntamente com o vácuo tridimensional criado pelo slider de maior absorção solar "no caso o preto" cria uma espécie de campo eletromagnético junto ao asfalto levando a moto ao chão.. incrível não!!! e alguns acham que se trata de apenas mais um acessório. icon_legal

Idade : 44 Mensagens : 1163 Moto : CBR1000 Inscrito : 02/11/2010

Valcir vc trabalha na NASA??kkkkkkkkkkkkkkk

Assunto: Re: ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR Sex 03 Jun 2011, 00:41

nao entendi nada!

Assunto: Re: ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR Sex 03 Jun 2011, 00:58

E AINDA TEM GENTE QUE ACREDITA E OU DA TRELAAAA!!! KKKK
Tridimensional foi otimo!! uahusahu..
ninguem perdoa uma!! kk..

Assunto: Re: ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR Sex 03 Jun 2011, 08:43

AlphaMike escreveu:: Valcir vc trabalha na NASA??kkkkkkkkkkkkkkk

rapá... não sei se trabalha na nasa...mas que conta uma mentira como se fosse verdade, isso ele faz bem!!!

pensei que fosse político, jornalista ou advogado...rsrsrsrs

tipo, não tem nem idéia do que ta falando, mas fala com um propriedade que até convence!!rs

Assunto: Re: ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR Sex 03 Jun 2011, 09:30

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

ma dai simm kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

na verdade slider é o diminutivo de "campo de força eletromagnético"

kkkk

Assunto: Re: ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR Sáb 04 Jun 2011, 00:02

Na moral, que acidente horrível.....e o cara tava todo equipado.......em portugal tem uma campanha para que os guard rails sejam inteiros, até embaixo, para que o motociclista nao passe por baixo, como aconteceu nesse acidente. E Valcir e o outro, na moral.......que explicações mais exdrúxulas......vão mentir assim na casa da p....
Abraços,

Assunto: Re: ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR Sáb 04 Jun 2011, 00:22

Acredito que esta definicao sobre o Slider, seja a mais "real", e nao as da NASA citadas pelos amigos .....kkkkkkk

"Algumas motos tem motores muito largos, carenagens largas. Quando elas
tombam, a idéia é que o slider seja a peça que terá o primeiro contato
com o solo, protegendo o motor ou a carenagem.

Sliders fazem sentido quando o desenho da moto expor essas partes. Se o
motor é muito estreito, as pedaleiras e o guidão certamente tocarão o
solo antes, em caso de tombo. Nesse caso, os sliders são inúteis.˜"

Assunto: Re: ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR Sáb 04 Jun 2011, 12:02

Assunto: Re: ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR Sáb 04 Jun 2011, 13:12

cristofher escreveu:: Acredito que esta definicao sobre o Slider, seja a mais "real", e nao as da NASA citadas pelos amigos .....kkkkkkk

"Algumas motos tem motores muito largos, carenagens largas. Quando elas
tombam, a idéia é que o slider seja a peça que terá o primeiro contato
com o solo, protegendo o motor ou a carenagem.

Sliders fazem sentido quando o desenho da moto expor essas partes. Se o
motor é muito estreito, as pedaleiras e o guidão certamente tocarão o
solo antes, em caso de tombo. Nesse caso, os sliders são inúteis.˜"

Balela!

Sem slider n tem o vácuo tridimensional. isso é o mais importante!

Junto com o boné Moto GP na alça do banco do carona...

Assunto: Re: ACIDENTE HORRIVEL COM UMA CBR Sáb 04 Jun 2011, 13:27

paruvitu escreveu:

cristofher escreveu:: Acredito que esta definicao sobre o Slider, seja a mais "real", e nao as da NASA citadas pelos amigos .....kkkkkkk

"Algumas motos tem motores muito largos, carenagens largas. Quando elas
tombam, a idéia é que o slider seja a peça que terá o primeiro contato
com o solo, protegendo o motor ou a carenagem.

Sliders fazem sentido quando o desenho da moto expor essas partes. Se o
motor é muito estreito, as pedaleiras e o guidão certamente tocarão o
solo antes, em caso de tombo. Nesse caso, os sliders são inúteis.˜"

Balela!

Sem slider n tem o vácuo tridimensional. isso é o mais importante!

Junto com o boné Moto GP na alça do banco do carona...

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