Disco de Freio

Pessoal, bom dia.
Fui instalar um disco de CB 500 na minha pq o de falcon é menor e o disco da CB não coube, não dá encaixe o parafuso da frente do suporte com a pinça, é o disco pega no caliper tenho que mudar o suporte?
Help
Tks.

Não. Você tem que retirar o disco, levar a um torneiro e desbastar o disco dos dois lados.

Se o torneiro não souber como se faz, fala pra ele prender o disco no torno e desbastar um lado e sem tirar o disco da posição, inverter a pedra e desbastar do outro lado.

Paguei R$ 20,00 pro cara fazer isoo.

??? Hã ???

mas qual disco ? da 500 ou o da Falcon ? desbastar quantos mm ?

dianteiros ou traseiro ?

vou mexer em todo sistema de freios da minha...tenho que começar a pesquisar as opções..

explica melhor aí Ernani !!

falow

Então é o da 500 traseiro, mas na minha ficou um pouco maior, mandei desbastar ficou em R$ 20 reais, vou colocar essa semana, ai posto o resultado...

Não tem erro, é colocar e andar, fiz isso na minha.

caraca as faixas comem os 2 lados e ainda empeno! putz.. sera que bateu algo no disco?

Disco empenado e você não sentiu diferença na frenagem? Tem certeza que está empenado?

Uso o da CB500 desde 2008 não mexi em nada plug and play como dito acima, porque a diferença em algumas motos???

:( mecanico é froid. oreia seca de mecanico é mais froid ainda!.

Salve pessoas !!!

Então...

traseiro da CB 500..tem que desbastar ou não ? onde ? ..na espessura ou no diâmetro ? quantos mm ? dá pra serem mais específicos ? assim nego não perde tempo quando ir trocar, já leva o trosso certinho e tals.

e os dianteiros ?

falow

AÍ PESSOAL VOU COMPRAR UM DISCO TRASEIRO DA CB 500 ,MAIS AGORA ESTOU CURIOSO COM ESSE DEBATE PORQUE UNS DISCOS PRECISAM DESBASTAR E OUTROS NÃO ,SERA QUE SÃO FABRICANTES QUE NÃO ESTÃO SEGUINDO O PADRÃO.....OU SÃO MARCAS DE DISCOS ? VAMOS SOLUCIONAR ESSA PENDENGA ..HERNANI E COM VC QUE JA FEZ A TROCA E COM MEU AMIGO ADIB TB , SE TIVEREM FOTO PARA EXPLICAR , MELHOR AINDA ........ABRAÇO

chegando em casa eu posto as fotos.

ernanialves escreveu:

chegando em casa eu posto as fotos.

BLZ FICO NO AGUARDO....PRECISO LOGO TROCAR MEU DISCO, MAS PQ VCS COMPRAM O DA CB 500 ??? ESTAO COM DIFICULDADE EM ACHAR O DA CBR ??? VEJO DA CBR NO MERCADOLIVRE SEM DIFICULDADES POR MENOS DE 80 DINHEIROS O TRASEIRO !!

O quer vendem no mercadolivre, que dizem ser da CBR, na verdade é da falcon, e é um pouco menor que o da CBR, ai precisa desbastar as pastilhas, pra quando elas ficarem gastas essa parte que sobra nao interferir no contato com o disco.

http://www.flickr.com//photos/64634842@N03/sets/72157627080927542/show/with/5886005077/

Eu não sei postar a porra das fotos do Flickr.

Eu não sei postar a porra das fotos do Flickr.[/quote]

Tú é novo no forum, logo logo aprende....

tá..mas quantos mm tiraram do disco ?

e os dianteiros como ficam ?

antes de postar tem ki aprende a roubar.




porcarias de javascript escondem o link original.

Tira o suficiente pra passar na pinça, cacete, tem que desenhar é?

Vamos lá pessoal, o disco de Freio ORIGINAL da CB 500 dá certinho no diametro, o disco PARALELO (mercado livre) da CB 500 é + - 3mm maior que o original ai não cabe certinho, tem q mandar desbastar fica em R$ 20,00 mas tem q medir certo, vo mandar fazer o meu, ainda não medi. já os discos de Falcon tanto paralelo como original são menores mesmo... Foi o que consegui averiguar... OK! (ps/ trabalho em uma loja Honda... foi conferido com o mecânico e o pessoal de peças)

Bom... apesar que andei lendo, e o diametro do da falcon é 220mm e o da CBR tb.

esses 3mm maior que vc diz no da CB500 é na espessura, certo?

Imagino que depois de passar no torno seja necessario passar em uma retifica para ficar retinho... se fizer muito rapido corre o risco de enpenar o disco

Não Mariopin, é no diamentro mesmo, os discos paralelos são maiores, por isso a diferença... com 3mm a mais de diametro não cabe no caliper...