CBR 1000rr 2007 usada ou Hornet Zero

Ola a todos, eu estava decido em comprar uma hornet zero bala, quando encontrei uma cbr 1000 2007 vermelha e preta por 33.900 com 44k rodados, queria receber algumas opniões a respeito dessa moto se vale a pena eu pegar a cbr ou ficar com a hornet memso ?

Duvida cruel hehe.

Obrigado a todos.

Rodrigo,

nestas condições eu ficaria sem dúvida com a Hornet.
44k tá muito rodada..

Se quizer partir para uma esportiva uma boa opção para você também seria uma 600 (CBR, R6) ou uma SRAD. Vai achar motos boas na faixa de 35k

abraço...

44 mil rodados p esta moto nao e nada! a 2006 e 2007 e o melhor motor q a honda produszil ate hj!! o motor dela e um tanque de guerra!! pode ir sem medo q vc nao ira se arrepender nunca!!! fuja de 600cc p nao passar vergonha!!!

Aproveitando o gancho, tava vendo umas cbr 06/07 com uns 30mil km, fiquei na duvida se era muito rodada... pq a maioria o pessoal vende abaixo de 10mil!

cara cbr 1000 rr se feito a manutencao em dias 4o mil km nao e nada mas olha o estado geral da moto
no mas e so alegria sem comparacao com hornet

CBR 1000rr na cabeça.. esse motor e oque há de melhor dos anos fabricados!! e só ver o estado de conservação e e maneira que era feita as manutenções periódicas.. alem de que apesar de ser 2007 tem muito mais tecnologia do que a hornet e sempre terá muito mais presença com ela.. abraços!

25 mil, com revisoes na concessionaria ate os 22mil... acho que eh um bom começo né?

Olha o estado geral da moto irmão, 44 mil km não é nada para esse motor. A minha é 2008 e tá com 20000 e o motor é uma seda.

Citação :

Rodrigo,

nestas condições eu ficaria sem dúvida com a Hornet.
44k tá muito rodada..

Se quizer partir para uma esportiva uma boa opção para você também seria uma 600 (CBR, R6) ou uma SRAD. Vai achar motos boas na faixa de 35k

abraço...

1000 vezes a NH6 zero.Se for apenas pelo motor então bota mais uns trocados e pega a CB1000R que tem esse mesmo motor da 1000RR 07 e é atual.Tens Bolas de cristal ou de carne Rodrigo?Para saber se esses 44k da 1000RR 07 foram rodados de que forma,em quais condicões,que tipo de manutenção foi dada e na mão ou mãos de quem rodou...vai saber o historico certo?Sabugão fuja loko??? Esportiva sem procedência é loteria,alem do modelo 1000RR 07 estar ficando cada vez mais defasado,indo para 3 geração c/44k mais uns 25k em cima = 69k,daí é união estável=casamento.Na minha opinião outra opção seria a Levíssima,confiavel,bela e sem vícios_CBR600RR 07-08,c/baixa km,haja visto que ñ mudou o modelo,faz curva como nenhuma outra esportiva,tem o ronco esportivo inigualável e é muito mais presença em todos os sentidos qdo chega,além de ser bem aceita e valorizada em um UP + adiante!!! abs

Isso é igual comparar maça com banana..
hahahahahah
propostas totalmente diferente..

maaaaaaaaaas, eu ficaria com a 1000
acho alucinante a cbr 07!!

Primeiro pense naquilo que mais vai lhe dar mais prazer.

Já tive 600 descarenada e tem muitas limitações. Principalmente em grandes velocidades. Comprei nova e curti a moto uns dois anos, mas depois de andar em um uma 1000rr...esqueçi das 600. São modos de pilotar e de estar completamente diferentes.

Se quer prender o punho e chegar ao limite com alta velocidade e segurança (se é que isso existe..) então vá de cbr1000rr. A subida de giro é incomparável e o conforto/segurança que a proteção aerodinamica/amortecedor de direção te dão é do melhor. se a pista for boa vai ser dos melhores momentos que pode ter em cima de uma moto. Bem vindo ao clube dos 300Km/h.

Por outro lado, se a ideia é ter um bom motor, uma moto bonita, nova, com garantia e se passar dos 200 para voce é só de vez em quando, então vá de Hornet que estará bem servido. Seja com qual for, boa sorte.

André G. B. Cavallin escreveu:

Isso é igual comparar maça com banana..
hahahahahah
propostas totalmente diferente..

maaaaaaaaaas, eu ficaria com a 1000
acho alucinante a cbr 07!!

X2!!!

Vá de Mil para não ter que trocar de moto em 3 meses, no minimo uma 600RR, Veja um financiamento de uma Mil 2010!!!!! Minha humilde opinião!!!

Vendi a minha cbr hrc 2007 por R$ 33.000,00 e a moto estava muito conservada ,, pneus novos ,, zera! 23 mil km rodados.
Eu iria de cbr, mas não essa de 44km rodado ,, vc encontra outra barata. Moto caiu muito d preço.

vovorn escreveu:

André G. B. Cavallin escreveu:

Isso é igual comparar maça com banana..
hahahahahah
propostas totalmente diferente..

maaaaaaaaaas, eu ficaria com a 1000
acho alucinante a cbr 07!!

X2!!!

Vá de Mil para não ter que trocar de moto em 3 meses, no minimo uma 600RR, Veja um financiamento de uma Mil 2010!!!!! Minha humilde opinião!!!

X3 ... A CBR 2007 é alucinante! Não por acaso tenho uma...

Vai de 600rr meu caro, se vc tá levando em consideração uma hornet, a 600rr é outro nível... Pega uma 2008, bota aí mais uns 3 mil a mais que a hornet zero, e vc vai estar com uma SS, que anda bem, e dificilmente temos pista pra tirar tudo de uma 600rr, imagina 1000rr. Vc encontra 600 rr com baixo km, 2008 aí brincando... É uma esportiva, tão bonita quanto as outras, anda bem, n se compara a uma 1000, mas anda bem, e muitos que andam de 1000, n conseguem tirar tudo de uma 600, imagina de uma 1000. Se vc nunca teve SS, a 600rr é show pra começar, n tem igual. E 1000 rr 2007, modelo antigo, moto espetacular, mas modelo antigo e poucas com baixo km. 1000 rr modelo "novo", moto espetacular tbem, mas com o velho e terrível problema de baixar óleo, e ainda mais cara. Pra início de carreira em SS, vá de 600rr... Te digo com certeza, vc vai ver que é muito motor, principalmente pra começo de SS.. Uma moto que chega a 100km/h em menos de 4 segundos e bate os 270, por aí, n é qualquer coisa né... E fora a facilidade em pilotar... Só n vá de hornet se vc gosta de esportiva, pq vc vai querer vender logo pra pegar um esportiva, é oq acontece com todo mundo que quer uma esportiva, mas tem medo e pega uma hornet antes. Vá logo pra uma esportiva, sem medo, mas uma 600, é uma boa entrada, depois vc vê se precisa mais...

Opa meu amigo, vi sua dúvida, e te digo uma coisa, se vc comprar a Hornet com 3 meses vai querer trocar por uma SS, vou te dar alguns motivos, coisas do ser humano, quando parar num sinal do lado de uma SS, vc com certeza vai pensar, "poderia ter comprado uma dessa", quando for a algum encontro, vai pensar, "poderia ter comprado uma dessa", e assim por diante, agora em relação a moto eu compraria uma CBr 600 RR, pois a moto é mais dócil, e mais "confortavel" a posição de pilotagem, e para um aniciante seria a melhor opção, e depois você pensa em comprar uma 1000, em relação a CBR 1000rr eu compraria a partir de 2008, pois ja é um modelo mais atual, até porque já tem mudanças no modelo 2012, mas cara na minha opnião, se vc quer uma moto para andar nas ruas da cidade e pouco ir para estrada, vai de naked, pois é perfeita a posição de pilotagem, mas é isso meu amigo, espero ter ajudado.

Parceiro, vou colocar lenha na fogueira: VAI DE CBR600F, preço em conta e alia a boa tocada da nh6 com uma pitada de esportividade proporcionada pela carenagem. E a moto é linda, quem não conhece fala que é uma RR, outra vantagem é que vc vai gasta 34k e vai de moto zero bala. Eu mesmo, estou pensando em trocar a minha rr na f ano que vem, pois minha patroa detesta andar na rr (fala que o banco é duro demais) e a nova vem com abs com um preço bem em conta. Estou amadurecendo a ideia.

Alexbh escreveu:

Parceiro, vou colocar lenha na fogueira: VAI DE CBR600F, preço em conta e alia a boa tocada da nh6 com uma pitada de esportividade proporcionada pela carenagem. E a moto é linda, quem não conhece fala que é uma RR, outra vantagem é que vc vai gasta 34k e vai de moto zero bala. Eu mesmo, estou pensando em trocar a minha rr na f ano que vem, pois minha patroa detesta andar na rr (fala que o banco é duro demais) e a nova vem com abs com um preço bem em conta. Estou amadurecendo a ideia.

Eu acho essa, uma ótima opção, eu realmente não pensei na cbr600f, eu já tive uma cbr600f4i, e a moto é um tesão, vale muito a pena, sem dizer que é uma moto zero, muito bom o seu comentário Alexbh, acho essa a melhor opção.

Alexbh escreveu:

Parceiro, vou colocar lenha na fogueira: VAI DE CBR600F, preço em conta e alia a boa tocada da nh6 com uma pitada de esportividade proporcionada pela carenagem. E a moto é linda, quem não conhece fala que é uma RR, outra vantagem é que vc vai gasta 34k e vai de moto zero bala. Eu mesmo, estou pensando em trocar a minha rr na f ano que vem, pois minha patroa detesta andar na rr (fala que o banco é duro demais) e a nova vem com abs com um preço bem em conta. Estou amadurecendo a ideia.

apoio a ideia do Alexbh, sem duvidas a melhor opção.