PNEUS

Galera, to precisando imediatamente trocar os sapatos da minha RR, gostaria de saber da opiniao de vcs sobre qual a melhor escolha. Ela ta com 16000km, ainda usa pneus originais bridgestone que ja estao na lona ! Sumiu de uma hora pra outra.
Uso minha moto todos os dias, rodo em media 120km em rodovia, preciso de pneu bom de chuva, que tenha boa durabilidade e q seja bom de curva pra eu poder brincar aos finais de semana.
Alguem me ajuda ?

caraca , 16000 km com pneu original ?
nao esta contente com o bridgestone ?

16000 é muito ?
achei que gastou rapido....satisfeito eu estou, mas queria outras opiniões

a minha é 600 e esta longe de andar tudo isso
a sua é 1000

o do pessoal q anda comigo que tem 1000 cc anda entre 3000 a 5000 km (pneu traseiro) o dianteiro ate andaria uns 15000


tudo bem q vc falou q é so estrada mas 16000 andando em reta o pneu deve estar quadrado

Lukinha ta de sacanagem né cara 16000 km com o pneu, vc nao digitou errado ai nao, nao é 1600 km???????cara a minha 600 o pneu aguentou 4000 na rapa, a galera q tem 1000 aqui o pneu nao passa de 3000 nem a pau. Cara 16000 é km demais, pra durar assim tem q andar a 80 km/h direto nao é nao????

Isso n procede naum... 16 mil km com o pneu original, nem uma CG consegue. Foi erro de digitação , soh pode.

quero um desse pra mim....

mas galera.. original que ele colocou ali.. deve ser porque é exatamente oq o manual pede...não que ele rodou 16mil com o pneu que saiu da honda.... ai ele deve ter ficado na duvida.. num pirelli..... ou sei lá qual mais... será que é isso?

cade o cara pra tirar nossa duvida...!!!!????

verdade lukinha, vem se pronunciar ai, pq se rodou td isso mesmo quero um pneu desse pra mim, hehehehe

è isso mesmo gente, 16000km com o pneu original que veio da fabrica. não é piada não.
troquei hoje, coloquei o pilot road na Hayasa em Campinas. Inclusive lá tinha uma outra CBR trocando pneu tbem e tava com 11000km de uso.

Só pra explicar o uso q faço da moto, ando entre Jundiai e Campinas, quase todos os dias sem passar muito dos 160km/h, sem aceleraçoes fortes, arrancadas nem nada.
Pra usar de verdade o pneu mesmo é no maximo uma, duas vezes por mes que vou em Serra Negra com a galera do Moto Clube.

Lukinha PANETTRON escreveu:

è isso mesmo gente, 16000km com o pneu original que veio da fabrica. não é piada não.
troquei hoje, coloquei o pilot road na Hayasa em Campinas. Inclusive lá tinha uma outra CBR trocando pneu tbem e tava com 11000km de uso.

cara das duas uma, ou a galera aqui nao sabe usar a moto entao, ou a galera toca mto forte, ontem mesmo a gente tava falando de pneus, dai tinha um cara q tem uma R1, ele falou q colocou um pilot power 2 CT e o pneu derreteu com 1800 km rodados, sem nenhuma vez ter feito "borrachao", só de rodar na estrada mesmo, quando eu falei pros caras q o da minha 600 durou 4000 km eles ficaram admirados do tanto q rodou, eu nem quis citar o seu caso pq eu ainda achava q vc tinha digitado errado o Km, 16000 km é radar demais com um pneu em uma rr, vc ta de parabéns, foi um cara de sorte, quando acabar esse pneu q vc ta colocando agora vc posta ai pra gente quanto durou

a tocada manda quando vai ter que trocar os pneus..se o cara roda de boa..dura bem sim..,o composto do pneu tb ajuda.se é um pneu mais duro ou mais macio.. a onde vc anda tipo de asfalto.
meu record.. de durabilidade de um pneu foi de quase 7000km..mas isso foi quando comecei a andar de moto...hoje com um poco mais de experiencia ,abusa-se mais da moto um pneu dura 4,4500km.mas isso vai de moto para moto..se ta com a roda alinhado ..tudo certinho..pressão certa..etc.
abraço a todos

a minha esta com 6200km... ta faltando uma trisca p chegar naquela marca "TW alguma coisa"...rsss.. e só uma vez ou outra que passei de 200km/h.. sempre viajo no socegu... mas acredito que em janeiro eu tenho que trocar.... sem duvidas....

joao paulo escreveu:

a tocada manda quando vai ter que trocar os pneus..se o cara roda de boa..dura bem sim..,o composto do pneu tb ajuda.se é um pneu mais duro ou mais macio.. a onde vc anda tipo de asfalto.
meu record.. de durabilidade de um pneu foi de quase 7000km..mas isso foi quando comecei a andar de moto...hoje com um poco mais de experiencia ,abusa-se mais da moto um pneu dura 4,4500km.mas isso vai de moto para moto..se ta com a roda alinhado ..tudo certinho..pressão certa..etc.
abraço a todos

JP, vc ta bem tb, conseguiu 7000 km é bom demais, eu to de cara agora vendo esses relatos de vcs, pq eu nao sou nenhum piloto, e mto menos sou daqueles q fica queimando pneu por ai pq eu sei o quanto custa, e olha q segurei ao maximo pra tocar o pneu da minha, como ja tinha passado do limite do pneu com 4000 km e eu ia pegar a estrada pra uma viagem eu resolvi trocar, se eu andasse so na cidade ia ficar com o pneu até chegar na lona. Tipo eu nao sei como é a tocada da galera por ai, eu so tenho base aqui os meus amigos, a galera anda forte,aqui os pneus derretem mesmo, eu fui o q mais conseguiu andar com um pneu, e tem uns pior, q empinam e ficam derrapando atoa esses sim derretem

Bom galera, eu quando estava com a minha 900RR 98, troquei o pneu traseiro, colocando o Michelin Pilot 2CT. Rodei 5.000km e o pneu estava meia vida. Mas rodava tranquilo, sem dar borrachão, rodar em autodromo, na estrada velocidade media de 180km, acima de 200km umas três vezes. A vantagem é que por aqui raras vezes peguei asfalto ruim.

vou brigar com o governador daqui, o asfalto do MS deve ser mto ruim, pq ta doido, só aqui q nao dura pneu

na minha moto eu rodei 20 mil e ainda tinha os cabelinhos !









em cima do reboque.

TRUCO
TRUCO
TRUCO
TRUCO
TRUCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO


HAUHUAHUAHUAHAUHAUHA

JA RODEI 1500 com os penus novos, nenhum sinal de desgaste, os dianteiros ainda tem alguns pelinhos.
e como faz diferença um pneu novo !!!!!!!! com os antigos, demorei pra comer a laretal, nesses em 2 dias ja tinha limpado a cera dele todo
nao preciso mais fazer força com os braços pra entrr na curva, é so jogar o peso e a moto faz o resto

Nussssss

16k com um pneu.. devia estar na lona hein!

Recomendo trocar os pneus logo que alcança-se a marca de desgaste, pq é um item q atrapalha e muito a segurança na direção...

tava bem na lona !

so q uma parte só, qdo eu parava na garagem, dava pra ver q era urgente a troca, mas nao via a lona....qdo vi do outro lado troquei no mesmo dia

caraio..16000 !!! vish.. meus originais dunlop não durou 2000 na 600 !!!

hehehe.. do meu amigo que tem uma mil durou exatos 1200 esses bridg...

hehehe

pilot road dura uma eternidade.. vai vender a moto com eles..rsrs

Abs,
Smolder

Smolder escreveu:

caraio..16000 !!! vish.. meus originais dunlop não durou 2000 na 600 !!!

hehehe.. do meu amigo que tem uma mil durou exatos 1200 esses bridg...

hehehe

pilot road dura uma eternidade.. vai vender a moto com eles..rsrs

Abs,
Smolder

ufa até q enfim alguem com umas situaçoes parecidas com as q to acostumado, ja tava achando q eu era alienigena. Agora falar a real, eu quero um pneu desses pra mim, nao precisa durar nem 16 k, durando uns 8 k ja ta bom demais hehehehe

ahhaha eu tambem quero um desses, o meu duro 4, troquei com 5 pq 1000 fiz na cidade sem acelerar, so na boa! mas se fosse deixar chegar na lona dai é outra historia, tem também o ponto de vista, pra quem anda forte quando chega no TW o pneu ja "acabou" e pra quem so passeia (nao necessita de desempenho) da pra usar ate o pneu ate ele dizer "chega"