1 track day !!! dicas...

Galera!

Como todo mundo sabe eu sou novo no ramo (1 ano) e nao tenho experiencia nenhuma pratica, soh teorica pois ja li muuuuito sobre pilotagem esportiva. Acabei de me inscrever no meu primeiro track day pro dia 16 de abril... Sera no circuito de http://www.spa-francorchamps.be/en/circuit-maps.php.

Eu realmente ficarei mto agradecido se os parceiros com mais experiencia pudessem me dar aquelas dicas que ninguem da em curso pois nada supera e experiencia. Na verdade o que vou participar eh um curso de pilotagem com 5 corridas de 25 minutos. das 7:30 as 19:00.

To mandando minha moto hoje pra uma revisao geral e trocar tudo o que for necessario.

Agradeco antecipadamente.

Richard

que massa confesso q qdo li o local fiquei com ciumes,nao tenho muita experiencia mas vou te dar 2

1- cuidado com as escadas
2 - vai no seu ritmo, nao se preocupe com os outros curta sua moto com prudencia e sera um dia inesquecivel

estamos no aguardo das fotos
abss

kkkkkkkkkkkkkk Valeu Cadore....

De ontem pra hoje jah li praticamente todos os topicos de pilotagem aki do CBR e vou ler o livro "twist the wrist".

dia 17 as fotos estrao aki e no facebook com certeza.

Abracao

E o convite fica aberto pra qd quiser vir pra ca eu te levo la no autodromo pra dar um role!

Richard quanto custou? já tem outro programado? vlw. Boa sorte e comente a experiencia.

rafacadore escreveu:

que massa confesso q qdo li o local fiquei com ciumes,nao tenho muita experiencia mas vou te dar 2

1- cuidado com as escadas
2 - vai no seu ritmo, nao se preocupe com os outros curta sua moto com prudencia e sera um dia inesquecivel

estamos no aguardo das fotos
abss

Cuidado com a aranha!!!!!

Milton Jones escreveu:

Richard quanto custou? já tem outro programado? vlw. Boa sorte e comente a experiencia.

Miltao tem varios agora que eh primavera ateh o final do verao. Perto de casa tem 3 autodromos que fazem a mesma coisa, http://www.nuerburgring.de/ na Alemanha, http://www.circuit-zolder.be/ e http://www.spa-francorchamps.be/en/moto.php aki na Belgica e as escolas de pilotagem revezam as aulas em lugares diferentes ou seja tem track day todo final de semana de agora ateh final de setembro. custou 210 euros, sem contar combustivel e pneu.

Depois eu posto como foi a experiencia!

Abracao,

Richard

Imortal_de_Gremio escreveu:

rafacadore escreveu:

que massa confesso q qdo li o local fiquei com ciumes,nao tenho muita experiencia mas vou te dar 2

1- cuidado com as escadas
2 - vai no seu ritmo, nao se preocupe com os outros curta sua moto com prudencia e sera um dia inesquecivel

estamos no aguardo das fotos
abss

Cuidado com a aranha!!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

rafacadore escreveu:

Imortal_de_Gremio escreveu:

rafacadore escreveu:

que massa confesso q qdo li o local fiquei com ciumes,nao tenho muita experiencia mas vou te dar 2

1- cuidado com as escadas
2 - vai no seu ritmo, nao se preocupe com os outros curta sua moto com prudencia e sera um dia inesquecivel

estamos no aguardo das fotos
abss

Cuidado com a aranha!!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Sinceramente eu nao entendi !

CBRRichard escreveu:

rafacadore escreveu:

Imortal_de_Gremio escreveu:

rafacadore escreveu:

que massa confesso q qdo li o local fiquei com ciumes,nao tenho muita experiencia mas vou te dar 2

1- cuidado com as escadas
2 - vai no seu ritmo, nao se preocupe com os outros curta sua moto com prudencia e sera um dia inesquecivel

estamos no aguardo das fotos
abss

Cuidado com a aranha!!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Sinceramente eu nao entendi !

AHUAHUAHUAHAH
na sala de breefing dos pilotos antes da nossa corrida no summerracig, imortal fala bem baixinho e calmamete, levanta rapido que uma baita aranha atraz de ti, mas os pilotao tudo de macacao se atirando sairam caindo desesperando que cena ahuhauhauahuha
teve uns que se entregaram ahuahuahauh

Richard ...

o principal é ir no teu ritmo, não tem importancia se alguem é mais rápido. O importante é sedimentar a técnica e ir com calma. O que vemos é que as pessoas que "aprendem" muito rápido, são as que caem.
Vá na boa, sedimente bem o que os instrutores falarem.

Pra pilotar bem na pista, você vai ter que dominar várias técnicas, mas acho que as duas primeiras que DEVEM ser dominadas antes de você tentar acelerar forte são o contra-esterço e o teu posicionamento.

rafacadore escreveu:

CBRRichard escreveu:

rafacadore escreveu:

Imortal_de_Gremio escreveu:

rafacadore escreveu:

que massa confesso q qdo li o local fiquei com ciumes,nao tenho muita experiencia mas vou te dar 2

1- cuidado com as escadas
2 - vai no seu ritmo, nao se preocupe com os outros curta sua moto com prudencia e sera um dia inesquecivel

estamos no aguardo das fotos
abss

Cuidado com a aranha!!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Sinceramente eu nao entendi !

AHUAHUAHUAHAH
na sala de breefing dos pilotos antes da nossa corrida no summerracig, imortal fala bem baixinho e calmamete, levanta rapido que uma baita aranha atraz de ti, mas os pilotao tudo de macacao se atirando sairam caindo desesperando que cena ahuhauhauahuha
teve uns que se entregaram ahuahuahauh

KKKKK faltou uma filmadora nessa hora!!!

Imortal_de_Gremio escreveu:

Richard ...

o principal é ir no teu ritmo, não tem importancia se alguem é mais rápido. O importante é sedimentar a técnica e ir com calma. O que vemos é que as pessoas que "aprendem" muito rápido, são as que caem.
Vá na boa, sedimente bem o que os instrutores falarem.

Pra pilotar bem na pista, você vai ter que dominar várias técnicas, mas acho que as duas primeiras que DEVEM ser dominadas antes de você tentar acelerar forte são o contra-esterço e o teu posicionamento.

Valeu Imortal...

Dica anotada e com certeza sera respeitada! ...

Valeu

Richard