BURACOS NA PISTA.

Pessoal, contado com estado maravilho das nossas estradas brasileiras, queria perguntar a vocês, a CBR600F é tranquila para controlar quando você acerta em cheio um buraco que apareceu do nada? Alguém já passou por essa triste experiência? Se possível, cite a velocidade e se conseguiu controlar a moto. Claro que mais do que tudo, conta a habilidade do piloto, mas é isso.

Abraços.

E ai Marcos blz? Entao acabei de passar por alguns na estrada de Maringa para Bauru, mas os buracos nao foram muitos grandes, passei a uns 140 km/h, foi sem problema, sem desviar ou levar qualquer susto. Abraco.

problemas em todas motos da, mas a cbr 600 ou hornet são firmes e controlaveis, na hornet que eu tinha tinha dois amassados na roda, não comprometeu as rodas e deu alinhamento mas se precisar arrumar uma roda é pra lá de 200,00 e estava vendo uma materia que mesmo arrumando fica micros fissuras e pode trincar a roda com o tempo, por isso é melhor tomar cuidado para não cair e não amassar rodas senão o prejuizo e grandre

Eu tinha um Hornet 2005 que era f@#$% pra segurar, passei altos gelões...
Agora de CBRf... vixi, é 100%, nunca senti tanta estabilidade. Outro dia numa viagem eu e minha esposa estávamos mais ou menos a uns 180km/h e chegou uma ponte, daí ela apertou e eu firmei no guidon, mas a moto nem fez barulho, depois até rimos do episódio.

Marcos contra buracos na pista não há PILOTAGEM EXPERIENTE , a melhor coisa a fazer em estrada que não conheça ou já ouviu falar que tem buracos é andar nela de dia com sol e velocidade super segura.Aki como é COMUM ter buracos eu ando a 60km/h e quase no acostamento pra não ter perigo duma carreta passar em cima da gente.Se tiver freio ABS deixa muito mais segura a pilotagem pois evita de bater freada+travada num buraco e entortar a roda.