GSX650F COM RODAS DOURADAS

A 650F ficou linda !!

ficou bonita heimmm. parabens amigo. abraço

Valeu dirf, abraço !

Também tenho uma 650F... prefiro as rodas pretas.

O grafismo da 2011, com motor cinza, a roda dourada caiu bem, mas na 2012, com motor preto, não visualizo com bons olhos.

Lindassa! parabéns!

Linda demais, parabéns amigos, ficou na medida perfeita e os detalhes das pedaleiras ficaram ótimos combinados à pintura das rodas.

Valeu pelos elogios galera.

amarildo650 escreveu:

A 650F ficou linda !!

Amarildo, por favor me esclareça uma duvida, pelas fotos e pelo que percebo vc fez anodização no alumínio, correto???
Estou querendo fazer o mesmo processo na minha nas pedaleiras e outras peças, poderia me informar sobre valores par eu analisar e ver se compensa?


Mais uma vez quero elogiar sua motoca, ficou muito linda com as peças douradas, vlw.

Parabéns amarildo, linda mesmo muito show com as rodas douradas....

Fala Jonathan! Cara foi o seguinte nos trouxemos o mecanico aq em casa para ela desmontar as rodas e tirar o suporte de pedaleira, ele cobrou R$30,00. Depois compramos a tinta que custou R$68,00. E por fim levamos a roda pro pintor que cobrou R$80,00.

Agora o processo de pintura: Precisou lixar e depois passar o prime ( base para aplicação da tinta ) e depois passou a tinta automotiva PU e por fim o verniz automotivo. Todas as aplicações foram feitas com o compressor de ar.

30+80+68= 178 REAIS PRA PINTAR TUDO!

Alex Madalosso escreveu:

Parabéns amarildo, linda mesmo muito show com as rodas douradas....

Valeu Alex !!

amarildo650 escreveu:

Fala Jonathan! Cara foi o seguinte nos trouxemos o mecanico aq em casa para ela desmontar as rodas e tirar o suporte de pedaleira, ele cobrou R$30,00. Depois compramos a tinta que custou R$68,00. E por fim levamos a roda pro pintor que cobrou R$80,00.

Agora o processo de pintura: Precisou lixar e depois passar o prime ( base para aplicação da tinta ) e depois passou a tinta automotiva PU e por fim o verniz automotivo. Todas as aplicações foram feitas com o compressor de ar.

30+80+68= 178 REAIS PRA PINTAR TUDO!

Cara, jurava que vc tinha feito anodização nas peças, o trabalho ficou de excelente qualidade, perfeito mesmo e muito semelhante ao efeito anodizado.
somente mais uma duvida, o acabamento pelo que percebo ficou fosco, correto? Vc lembra da marca e nome da tinta?


Grato mesmo e um ótimo fim de semana pra vc e sua família.

jonathan CBR450SR escreveu:

amarildo650 escreveu:

Fala Jonathan! Cara foi o seguinte nos trouxemos o mecanico aq em casa para ela desmontar as rodas e tirar o suporte de pedaleira, ele cobrou R$30,00. Depois compramos a tinta que custou R$68,00. E por fim levamos a roda pro pintor que cobrou R$80,00.

Agora o processo de pintura: Precisou lixar e depois passar o prime ( base para aplicação da tinta ) e depois passou a tinta automotiva PU e por fim o verniz automotivo. Todas as aplicações foram feitas com o compressor de ar.

30+80+68= 178 REAIS PRA PINTAR TUDO!

Cara, jurava que vc tinha feito anodização nas peças, o trabalho ficou de excelente qualidade, perfeito mesmo e muito semelhante ao efeito anodizado.
somente mais uma duvida, o acabamento pelo que percebo ficou fosco, correto? Vc lembra da marca e nome da tinta?


Grato mesmo e um ótimo fim de semana pra vc e sua família.

Cara a tinta foi feita na loja mesmo... Não ficou preto fosco, é porque as rodas estavam sujas !