Dúvida.. faixa de corte de giro.

As CBRs 1000, 2008 em diante, parada e em ponto morto, corta o giro em que faixa?

A princípio é uma dúvida simples, mas gostaria que os próprios donos me dissessem pois é uma informação que não se encontra por aí e estou precisando.

Gente.. por favor, se algum de vcs tem a moto, mata essa dúvida pra mim. Só dar uma ligada lá e ver a faixa que vai cortar.. não é pra ficar atormentando a vizinhança não rsrs só uma vezinha tá de boa.

ja olhou no youtube? deve ter amigo

Achei.. vlw. No meio de um monte de vídeos querendo mostrar barulho, mas achei. rs vlw.

aproveite e cola aki maxo! pra responder a outra pessoa q tenha sua duvida!

Todas as motos cortam giro na faixa vermelha do conta giros, independente se estão em movimento ou em ponto morto. Esse corte foi feito pra proteger o motor de eventual quebra por excesso de giros. Mais nem por isso é bom ficar cortando giro, principalmente sem carga no motor, ou seja, no neutro.

Abraços amigo.

Eu não tenho permissão de usuário pra incorporar os vídeos mas é esse aqui:

youtube.com

/watch?v=YeHvRimug3k

lagares escreveu:

Todas as motos cortam giro na faixa vermelha do conta giros, independente se estão em movimento ou em ponto morto. Esse corte foi feito pra proteger o motor de eventual quebra por excesso de giros. Mais nem por isso é bom ficar cortando giro, principalmente sem carga no motor, ou seja, no neutro.

Abraços amigo.

Eu sei, nunca fui de ficar fazendo graça com isso. Minha pergunta foi pq tive curiosidade sobre a CBR, pensei que pudesse haver algo bloqueando isso... enfim..
Minha GTR to passando agora com 1 ano de uso e nunca fui de ficar cortando giro ou fazendo graça... o dono vai pegar uma moto de garagem. Se eu pudesse ficaria com ela.

Kalangoboy escreveu:

lagares escreveu:

Todas as motos cortam giro na faixa vermelha do conta giros, independente se estão em movimento ou em ponto morto. Esse corte foi feito pra proteger o motor de eventual quebra por excesso de giros. Mais nem por isso é bom ficar cortando giro, principalmente sem carga no motor, ou seja, no neutro.

Abraços amigo.

Eu sei, nunca fui de ficar fazendo graça com isso. Minha pergunta foi pq tive curiosidade sobre a CBR, pensei que pudesse haver algo bloqueando isso... enfim..
Minha GTR to passando agora com 1 ano de uso e nunca fui de ficar cortando giro ou fazendo graça... o dono vai pegar uma moto de garagem. Se eu pudesse ficaria com ela.

Isso aí Kalangoboy. Também não faço isso com minhas motos. Na CBR 1000RR é possível você regular o shift light pra acender no giro que achar melhor.