pilot power 2ct ou power pure?

e ai qual dos dois ?minha moto ja ta com 2600km e o pneu guenta mais uns 300km no maximo, tava afim de usar esse power pure pelo peso quero saber quanto a aderencia e durabilidade!
o pilot power ja usei e gostei muito, acho q dura bem e agarra muito bem.o power pure vai na mesma angulacao?dura bem?
ja adianto pirelli fora de cogitacao!
vlw a todos

Queimou borracha heim cumpade. Já tive o purê e gostei pois aquece rápido .

Idem ao Vidal.

Cicero, que pneu vc usa atualmente?

ale r os originais bridgstone hypersport , muito macio , mas eu gosto dos michelin .


vidal . pior que foi em uso normal , a mil do geito q eu toco come um pneuzin lascado . geralmente sempre uso pilot road 2 ou 3 , mas como não tenho nenhuma viagem longa para fazer e tenho andado bastante na serra vou por um macio de novo .

Entao o bom dos road sao a durabilidade jah usei os dois na SRAD, o PURE eh mais chiclete prefiro pois o Grip eh melhor nas curvas e na chuva se for cuidadoso nao da sustos em demasia. Quando cai estava com o PURE mas foi uma serie de fatores como chuva , a noite, cansaco e um erro no caminho e ai numa curva com muito oleo e agua perdi a frente da SRAD e comprei um terreno fraturando e luxando o ombro sozinho a noite na chuva. No seco o Pure vai te deixar feliz nas estradas que creio ser o uso que vc pretende.

Nunca usei esse hypersport, o PR3 é melhor na chuva, mas na chuva o melhor é tirar a mão mesmo!

Tô usando o Rosso Corsa da Pirelli, 2 compostos, gruda bem, mais vai durar uns 5k somente.

Boa sorte na escolha!

acho que o original da cbr 2012 é dunlop, da galera aqui está indo embora com 4k no máximo, esse pneusim é meio fraco!

Cicero, eu já usei o pure e gostei e vou usar novamente na Srad.

dirf escreveu:

acho que o original da cbr 2012 é dunlop, da galera aqui está indo embora com 4k no máximo, esse pneusim é meio fraco!

algumas vem com dunlop e outras com bridgstone ! graças a deus a minha veio com o bridgstone , pq dunlop é uma merda ehehe , pior pneu q ja vi até hoje .
minha outra cbr veio com dunlop eu usei 30km e ja troquei . o pneuzin liso !

ja esse hypersport agarra MUITO !

Depois q experimentei o supercorsa não troco mais ...

Sauer escreveu:

Depois q experimentei o supercorsa não troco mais ...

x²

Por quê não Pirelli?

cara sem duvida é muito top o super corsa!

mas pirelli destroi MUITO mais rapido q michelin.
eu usei power 2ct e diablo rosso , os dois agarram MUITO e nunca levei susto .
só q o michelin dura muito mais !

... na 600 sempre andei com o Pilot Power 2ct e curtia bastante, antes de vender a moto coloquei o Road 2 e senti bastante diferença.
Na 1000 é só Pilot Power 2ct que estou curtindo novamente.
O Pure nunca andei, mas já ouvi bastante comentários que é muito bom, porem "evapora".

Marreta escreveu:

... na 600 sempre andei com o Pilot Power 2ct e curtia bastante, antes de vender a moto coloquei o Road 2 e senti bastante diferença.
Na 1000 é só Pilot Power 2ct que estou curtindo novamente.
O Pure nunca andei, mas já ouvi bastante comentários que é muito bom, porem "evapora".

A durabilidade é bem equivalente ao power 2ct, o porém é se vc sentir mais confiança o pneu e acelerar mais, aí derrete mesmo.
Uma opção muito boa é o power cup, tão bom quanto o super corsa e dura bem mais. (segundo relatos que já ouvi), a próxima troca vou usar eles.

Cicero,
O pure rodou 7 mil km na BM, sem suto, excelente pneu, usei o Pilot Power e subindo a serra de itamonte e escorregou duas vezes a traseira, estava com 2000 rodados e troquei, coloquei o pure e foi só felicidade.
Mas delicia de verdade é o Power cup, esse sim gruda com pressão, durou 3500 km.

jhonnyz750 escreveu:

Sauer escreveu:

Depois q experimentei o supercorsa não troco mais ...

x²

Tinha PR 2 achei duro e perigoso, coloquei supercorsa e sem comparação; muito seguro, está com 3,5 k a vai mais uns 1 1,5k. Agora se chover fica um sabão e levei susto mesmo andando a 80/90 km/h.

A minha veio com Continental Sport Attack 2. Já ouvi falarem mal dele, mas eu estou gostando bastante.

Já comprei os próximos: peguei um par de Metzeler Racetec K3 pra ver como é. Vou colocá-los quando terminar de tostar os Continental.

esse lance de sapatos é um dilema. estou na mesma indecisão! foda

quanto está saindo esse metzeler?

rafael_marcal escreveu:

Cicero,
O pure rodou 7 mil km na BM, sem suto, excelente pneu, usei o Pilot Power e subindo a serra de itamonte e escorregou duas vezes a traseira, estava com 2000 rodados e troquei, coloquei o pure e foi só felicidade.
Mas delicia de verdade é o Power cup, esse sim gruda com pressão, durou 3500 km.

Se acontecer deu pegar uma moto nos próximos dias, já vou ter que pensar em pneus também. Então pegando carona no tópico, pra um cara que nem eu que vai começar a andar agora, vai andar por um bom tempo bem na maciota, qual seria o melhor pneu? Estou pensando em durabilidade (gostei desse durar 7k km) e também algo que seja seguro, principalmente em pista molhada, pois a moto não tem controle de tração.
E quanto custa?

O Metzeler Racetec K3 é sensacional. Usei dois jogos na FZ6. Pro meu gosto, tão bom quanto o Supercorsa. Preços e durabilidade bastante parecidos também.

gscordeiro escreveu:

rafael_marcal escreveu:

Cicero,
O pure rodou 7 mil km na BM, sem suto, excelente pneu, usei o Pilot Power e subindo a serra de itamonte e escorregou duas vezes a traseira, estava com 2000 rodados e troquei, coloquei o pure e foi só felicidade.
Mas delicia de verdade é o Power cup, esse sim gruda com pressão, durou 3500 km.

Se acontecer deu pegar uma moto nos próximos dias, já vou ter que pensar em pneus também. Então pegando carona no tópico, pra um cara que nem eu que vai começar a andar agora, vai andar por um bom tempo bem na maciota, qual seria o melhor pneu? Estou pensando em durabilidade (gostei desse durar 7k km) e também algo que seja seguro, principalmente em pista molhada, pois a moto não tem controle de tração.
E quanto custa?

se vc vai andar de boa e quer durabilidade acredito que uma boa pedida fosse o pilot road 3.

Vai de Pirelli Diablos ROSSO CORSA!

Se eu já estava acompanhando o tópico, agora mais ainda. Meu Diablo Rosso Corsa já era.

Apesar de ter gostado muito dele, estou na duvida no Pure que tambem gostei...foda! Hehe


SuperCorsa, PowerCup e outros mais race são complicados, de vez em quando pego um chuvão e mesmo com CT tenho certeza que vu passar um cagaço!