cbr 650f

Ontem no Estado de Minas, também tinha uma reportagem dizendo que a nova Honda iria vir sim pro Brasil, só que lá falou da aposentadoria do nome Hornet. Não me lembro se colocaram data de lançamento, mas que é certo dela vir, isso sim.

ziller escreveu:

Ontem no Estado de Minas, também tinha uma reportagem dizendo que a nova Honda iria vir sim pro Brasil, só que lá falou da aposentadoria do nome Hornet. Não me lembro se colocaram data de lançamento, mas que é certo dela vir, isso sim.

Acho muito difícil a Honda tirar a hornet do mercado pois ela é a moto de media cilindrada +++ vendida do Brasil é o carro chefe da honda, o que eles podem fazer é fazer modificações como vimos essas CB e CBR 650F, assim como tbm acho que essas motos tbm não serão lançadas aqui e se forem com certeza sera uma aposta da honda pra competir com medias cilindradas + simples tipo comet e XJ6.

Agora que elas são indiscutivelmente + lindas elas são viu.... as Rodas, o corte do quadro escapamento Balança... TOP

Bom. podem crer. elas vem. setembro já devem estar na ccs.  e as atuais sai de linha. agora estou num dilema. vale a pena comprar a atual vermelha ou esperar a nova.

ZuelaAM escreveu:

Bom. podem crer. elas vem. setembro já devem estar na ccs.  e as atuais sai de linha. agora estou num dilema. vale a pena comprar a atual vermelha ou esperar a nova.

Que 'atual' ? Leia o fórum, já ta mais que explicado.
A 650 ñ é substituta, é OUTRA moto.

Vou repetir mais uma vez:
Quadro de ferro, suspensão telescópica simples, metade da potência com 30kg a mais...
A 650 é uma moto de 15mil reais a menos, vem apenas pra competir com a XJ e Kawasaki 650 (outro lixo de 2 cilindros).
Alias, pra qm nao entende o conceito de uma montadora ter várias motos mesma cilindrada dá uma olhada na kawasaki.

pode ser outra moto no teu ponto de vista. mas ela vai substituir a atual que deixara de ser produzida.

Isso qm vai dizer é o mercado. Tanto a hornet qto a nossa ñ vendem lá fora.
Continuando vendendo bem, a Honda ñ é boba tb.

Arrisco a dizer q todas essas 600s compartilham a mesma linha de montagem (o amigo de Manaus podia especular pra gente =)

E fato tb q nossa moto compartilha peça com hornet, RR. Ñ é uma moto que complica pra Honda.

mano. olha onde moro e adivinha o que faço. eu sei o que digo.

Você trampa na Honda?

E vamos acertar os termos, essa moto ñ é produzida aqui, é montada.

A Honda não é montadora. É a única fábrica que pode ser considerada fábrica.

Não duvido man, tenho 3 hondas e nunca tive outra marca. Eu acho q é a marca q investe mais aqui.
(Deixando claro tb minha alegria com a Kawasaki em nacionalizar a KLX... coisa ta mudando)

Porém até aqui no fórum já foi falado q essa nossa vem tudo da França. Você sabe quais peças são realmente produzidas no solo tupiniquim?

é muito mais do que você imagina

Pô Zuela, seja mais específico...

Mas respondendo então a sua pergunta, 600f é uma moto.
650f se a honda me der de presente, coloco a venda na mesma hora.
SE (mesmo com sua convicção, eu acredito q vão ficar as duas a venda) ela sair de linha, vou de Triumph.

Não posso detalhar.


Então eu vou ver você de Triumph.   

para te convencer. Analisa minha duvida inicial você vai entender. e mais um detalhe. estou com urgência para vender a minha cbr250r.

se a honda fizer cagada é só trocar de marca na proxima moto!

Zuela,

Continuo discordando de vc pelo seguinte motivo, FENABRAVE:

CB 600 2013  ->  4.400 1o lugar, XJ6 3.700 2o
CBR 600 2013 -> 2.790 2o, Ninja 300 (metade do preço) 1o

CB 600 2014 -> 946 2o lugar, CB 500 1.223
CBR 600 2014 ->  380 2o lugar, Ninja 300 1o

Vc acha mesmo q a honda vai dar um tiro no pé?
Repare tb q a honda tirando categoria <150cc perde em tudo (touring, custom....)
Então as únicas 2 motos q ela acertou no Brasil vão sumir? Acho mto improvável. 
Detalhe: 500 foi novidade e tal, mas acho q hornet vai vender mais q ela ainda, mesmo por 10mil a mais.

esperemos para ver então. Só sei que até setembro estou de cbr600f vermelhona. ta decidido.

Isso ae man. 600f é moto, 650f é marmota.

bem que poderia ser a balança da 650 nas 600 novas

olha pela pesquisa que realizei nos sites gringos, honda portugal e honda espanha, onde era o mercado da hornet e CBR600F, ambas sairam de linha nos dois paises agora em 2014, na minha opinião não será surpresa se a honda trazer a cb650 e cbr650f, pois o maior mercado das mesmas ja as excluiu e aqui não vai ser diferente, o que tem nas cc para venda aqui são estoques nada mais e estoque de peças em manaus que tem que consumir, passando a metade do ano a honda deve anunciar a vinda das duas motos, pois é nessa época que ela anuncia os lançamentos por aqui.

gbruschi escreveu:

olha pela pesquisa que realizei nos sites gringos, honda portugal e honda espanha, onde era o mercado da hornet e CBR600F, ambas sairam de linha nos dois paises agora em 2014, na minha opinião não será surpresa se a honda trazer a cb650 e cbr650f, pois o maior mercado das mesmas ja as excluiu e aqui não vai ser diferente, o que tem nas cc para venda aqui são estoques nada mais e estoque de peças em manaus que tem que consumir, passando a metade do ano a honda deve anunciar a vinda das duas motos, pois é nessa época que ela anuncia os lançamentos por aqui.

Dae pessoal concordo com o gbruschi, hj realizei meu sonho, comprei uma CBR 600F, ia comprar um hornet por ser de valor mais baixo uma diferença de 4 mil aki na minha região, falei que o vendedor, o que ele me falou que nao tinha nenhuma hornet no estoque da loja que eh uma rede com mais de 7 concessionarias aki no RS, e que nao tinha provisão nenhuma de chegada, o que aconteceu ele me vendeu a CBR 600f 2014/2014 por preço de hornet pois tinha uma estoque, perguntei se ela ia sair de linha para vir a 650 ele me falou que não, mas axo que eh papo de vendedor, vi uns comentarios na net da cb 800  hornet tem um video aki.

gbruschi, a Hornet ainda vende na França e outros países que ñ me lembro.

cleiton, Como dito no outro tópico, essa seria sim a substituta. Outro exemplo já existente é a VSF 800 (Interceptor), mas motor é V4. Se vc ver a honda USA, seria VSF 12mil, 650f 8mil, 500f 6mil. Falta aquela de 10mil, que provalvemente será hornet 800 e futura CBR800F, essa sim a substituta da nossa.

Acredito que mesmo assim irá continuar as 600 no brasil por uns 3, 4 anos sendo talvez vendida as duas juntas. Não duvido, pois no EUA nao compensaria mas aqui vai ser diferença de +10 mil reais fácil (600 p/ 800)

nofxx escreveu:

gbruschi, a Hornet ainda vende na França e outros países que ñ me lembro.

cleiton, Como dito no outro tópico, essa seria sim a substituta. Outro exemplo já existente é a VSF 800 (Interceptor), mas motor é V4. Se vc ver a honda USA, seria VSF 12mil, 650f 8mil, 500f 6mil. Falta aquela de 10mil, que provalvemente será hornet 800 e futura CBR800F, essa sim a substituta da nossa.

Acredito que mesmo assim irá continuar as 600 no brasil por uns 3, 4 anos sendo talvez vendida as duas juntas. Não duvido, pois no EUA nao compensaria mas aqui vai ser diferença de +10 mil reais fácil (600 p/ 800)

nofxx, cara vende só estoque, ja saiu de linha la também, agora para 2014 em diante la só CB650F E CBR650F conforme ESPANHA E PORTUGAL.
eles ainda estão com ela no site, pois tem uma grande quantidade produzida na fabrica e todas foram feitas 2013.
http://moto.honda.fr/

eu fico na duvida se nao devia ter esperado e comprado a 650f mas com esse motor de 89cv nao tive coragem nem paciência pra esperar te o meio do ano minha saio na nota fiscal cbr 600f 2014/2014

89 cv, quadro lixo pesado e suspenção de cg, vc fez o certo!