CBR 1000rr 2008 - americana

Olá, sou marinheiro de primeira viagem no quesito moto grande, portanto gostaria de obter ajuda dos parceiros e amigos com um pouco mais de experiência, em específico no âmbito elétrico, no que se refere a sensores.

Inicialmente minha moto acendeu a luz da injeção, procurei evitar de andar na moto, logo em seguida começou a falhar muito, fiz um teste básico usando uma flanela molhada e com o motor aquecido verifiquei no coletor e percebi que o quarto cilindro não estava funcionando, foi quando levei a um mecânico. Ele trocou as velas e em seguida, com a moto funcionando e ainda falhando, notou que ela estava queimando o combustível de forma irregular, foi quando usando o scanner verificou problemas no sensor map (não estava funcionando) porém está passando corrente normalmente, o sensor tp está trabalhando de forma alterada (está trabalhando com 2.140u).

Já troquei o sensor map, já troquei bateria, já troquei módulo, verifiquei toda instalação e tudo está normal!

Alguém poderia me ajudar????

Desde já, muito grato.

Troca de mecanico

Verifique a fiação da sonda lambda,muitas motos trocaram o escape original por esportivo e na falta de conhecimento,quebraram os fios 

Qual é a sua moto? Qual o ano dela?

RG67 escreveu:

Verifique a fiação da sonda lambda,muitas motos trocaram o escape original por esportivo e na falta de conhecimento,quebraram os fios 

Olá..... Verifiquei a fiação da sonda lambda e não encontrei!!!

Quando comprei a moto o antigo dono me disse que tinha mandado fazer a retirada do catalisador, acredito que quando fizeram a retirada do mesmo retiraram a sonda lambda.

A moto ta consumindo muito, o consumo está totalmente irregular, fiz uma pequena viagem dá uma distância de 78km e quando cheguei no destino acendeu a reserva!

Sem contar que quando estou andando devagar, ela fica falhando!

Wallan Stoner escreveu:

Qual é a sua moto? Qual o ano dela?

Parceiro, é uma cbr 1000 rr, ano 2008.

tinha uma CBR 2009 importação independente, sem isto pode esquecer ! moto americana não tem sonda lambda, o antigo dono não fez nada, o que vc precisa esta nestes dois links, tenho dois mapas para nossa gasolina que pode te ajudar 


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-558486317-irc-1-para-cbr-1000-rr-2008-ate-2014-power-commander-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-558485310-power-commander-v-para-cbr-1000-rr-2008-ate-2011-_JM

Morungaba escreveu:

tinha uma CBR 2009 importação independente, sem isto pode esquecer ! moto americana não tem sonda lambda, o antigo dono não fez nada, o que vc precisa esta nestes dois links, tenho dois mapas para nossa gasolina que pode te ajudar 


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-558486317-irc-1-para-cbr-1000-rr-2008-ate-2014-power-commander-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-558485310-power-commander-v-para-cbr-1000-rr-2008-ate-2011-_JM

eu tenho uma cbr 1000 rr 2008 americana amarela igual da foto dele, e tenho o power comander, no caso dele ele informa que somente 1 cilindro nao esta funcionando direito, se fosse problema de acerto na estaria falhando todos?