Dúvida no painel da CBR1000 RR 2010

Fala galera blz?

Como todos sabem a zx10r foi pro saco, e como não fico sem moto e nem quero kawasaki comprei a fireblade 2010, estou com uma dúvida, no vídeo é possível ver na onde fica os KM/h da moto um número 2.2 com um traço na vertical. Quando volto pra os KMs depois de um 1 min volta pra aquele e fica piscando 2.2 estava em 2.1 e foi para 2.2 , mas com a moto parada. Alguém sabe o significado ? seria consumo de combustível ou KM que pode andar até o posto ? Olhando no manual fala que sim mas o desenho não é exatamente igual ao do vídeo.

Vlw.

Oi Anderson. Dá pra notar pela pergunta que está com a moto a pouco tempo. rsrs 

Isso significa que o tanque está na reserva. O led amarelo aceso ao lado do led de indicação de neutro confirma isso.
Quando entra na reserva o led amarelo vai acender (q tem o ícone de posto de gasolina) e o odômetro automaticamente é substituído pelo número "0.0" que indica o início do consumo de combustível reserva.
A reserva é de aproximadamente 3.5 litros. Estava em 2.1 pq consumiu 2 litros e 100 ml... e depois 2.2L e assim por diante.

É só abastecer... vai notar que não some imediatamente.. mas assim que começar a rodar, depois de alguns segundos volta a marcar o odômetro normal.

(Espero que leia isso antes de sair com a moto. rs)

Abçs.

Opa blz?
 

Sim minha primeira cbr 1000rr, tinha uma zx10r 2012 mas explodiu o motor e pedir a moto PT 30 mil pra arrumar comprei essa agora e fiquei com medo de ter preju.

Vlw pela dica ajudou demais obrigado mesmo

Tamo junto!

Kalangoboy escreveu:

Tamo junto!

Boa explicação. 
Nem sabia que o computador da cbr gerenciava esses dados.
Kalangoboy Rei da Média km/l as bm tem os dados acendendo luz e informando a km a rodar baseando-se nos valores guardados anteriormente de km/l.
Se reduzir o consumo ela vai calculando e refazendo a km de autonomia até o final do tanque. 
Fiz 206km com 18 litros tocando 200.

ahahaha fala Renato. Blz?! Galera ainda lembra disso né? Autonomia é importante pra quem roda bem. Acho que a Srad (pelo menos a 2010) tem o marcador.

Realmente na CBR quando eu ando forte a média é essa também de 11. O que pra mim tá lindo (Tenho um tempra que chegava a fazer 5/L rs). Só vejo abaixo de 10 quando estou "forçando" marcha. O que faço muito pouco.

Um outro dia, andando com um amigo meu de R1, bebemos um tanque inteiro sem descer da moto, indo do RJ a SP. Aí a R1 dele acendeu, e quando entramos no recuo do posto, a minha também acendeu a reserva.
Acho que todas as 1000ss tem uma média bem similar.

Boa tarde, tenho uma honda 1000rr 2008, e levei pra trocar a bateria semana passada, foi a primeira troca de bateria comigo, achei estranho pois a bateria que estava nela é a mesma da titan (5 amperes), achei muito estranho, mas coloquei outra de titan também, moto está funcionando perfeitamente, mas achei muito estranho mesmo.......alguém pode me esclarecer se realmente a bateria  é a mesma ou se foi feita alguma adaptação na moto que eu não estou sabendo?!?!?! Obrigado

Fabiano Santana Mendonça escreveu:

Boa tarde, tenho uma honda 1000rr 2008, e levei pra trocar a bateria semana passada, foi a primeira troca de bateria comigo, achei estranho pois a bateria que estava nela é a mesma da titan (5 amperes), achei muito estranho, mas coloquei outra de titan também, moto está funcionando perfeitamente, mas achei muito estranho mesmo.......alguém pode me esclarecer se realmente a bateria  é a mesma ou se foi feita alguma adaptação na moto que eu não estou sabendo?!?!?! Obrigado

Acho que é isso mesmo Fabiano. Só não posso garantir com 100% de certeza. Mas um outro amigo tbm já tinha comentado isso comigo. Uma das poucas vantagens. rs

Mas estou precisando de um relê de piscas e tá difícil achar.  :/