Sensor de reserva CBR 1000 RR 2007

Abarros escreveu:

sensor de oleo 2t da rd 135.


Você encontra no endereço abaixo, eu comprei e meu mecânico mandou bem!!!


Valor total 34,60. com PAC para Bahia!



Equipe GianottiParts - Peças e Motos


Rua Cel Eugenio Motta, 755 - Centro


Boituva/SP - CEP 18550-000


Fone (15) 7811-2722


Nextel 96*53344


www.gianottiparts.com.br

Amigo o sensor de reserva da minha moto tambem não esta funcionando,é dificil para fazer esse conserto,pois vou tentear comprar essa peça mas tenho medo do mecânico não conseguir fazer o serviço.
Abraços

Rapaz, água na canela...facílimo!!!! Não tem erro. é só fazer o corte no fio do sensor original e fazer a adaptaçao com o sensor da rd135.

Essa dica eu peguei aqui mesmo no fórum e deu super certo pois o sistema de funcionamento é o mesmo entende?! Pode fazer sem medo de ser feliz!

Abraçao

gente antei 168 km com o tamque e nao acendeu a luz sera q ta queimada ?? tem como fazer um teste ?? to sempre andando com tanque cheio mas por medo . alguma dica ai ??

a minha rodo ate 200 ai acende!

Boa tarde a todos, sou novo no forum e nas motos esportivas, comprei uma CBR 1000 RR 2007, e a luz de reserva não está funcionando, gostaria de saber se em Campinas existe algum mecanico que saiba fazer o reparo, não encontrei uma página de apresentação no forum, caso exista e alguem puder me informar agradeço.

Bom, entrei só pra dizer que vi o tópico e li: Sensor de CERVEJA. Vim direto ler e depois vi que a minha leitura dinâmica tinha falhado :/
Mas o sensor de cerveja iria ser o máximo para manter em alto nível o PSR.

LucasB escreveu:

Boa tarde a todos, sou novo no forum e nas motos esportivas, comprei uma CBR 1000 RR 2007, e a luz de reserva não está funcionando, gostaria de saber se em Campinas existe algum mecanico que saiba fazer o reparo, não encontrei uma página de apresentação no forum, caso exista e alguem puder me informar agradeço.

Lucas eu fiz na minha já faz um tempo e funciona perfeitamente.
Gasto total de R$ 50,00

Inclusive aqui mesmo nesse tópico eu ensino como se faz.

Valeu Rody, vou comprar o sensor e ver se o mecanico que mexe nela pra mim faz a troca, pois eu peguei a moto segunda feira, e não sei como faço para desmontar o tanque e a bomba, mas fico mtu agradecido pela dica

Bom, só pra dar um parecer final, comprei o sensor da rd e leveio ao mecanico que fez a instalação seguindo o tutorial do Rody, e deu certo, está tudo funcionando perfeitamente, quero agradecer aos que me ajudaram e ao Rody, qlqér coisa q eu puder ajudar estou a disposição tambem.

LucasB escreveu:

Bom, só pra dar um parecer final, comprei o sensor da rd e leveio ao mecanico que fez a instalação seguindo o tutorial do Rody, e deu certo, está tudo funcionando perfeitamente, quero agradecer aos que me ajudaram e ao Rody, qlqér coisa q eu puder ajudar estou a disposição tambem.

Beleza Lucas. Fico contente que tenha dado certo e esteja funcionando.

Só uma dica, anda com a motoka até acender a luz da reserva, aí para no primeiro posto e manda encher até a boca, pois aí saberá ao certo quantos litros terá na reserva quando acender a luz.

Sucesso e juizo na mão direita.

A Minha ta com o mesmo problema.. minha solução é andar por 130 km e encher o tanque.. assim eu me viro..

bom neim sei se alguem ainda acompanha esse topico
mas vam,os la
como esse sensor da rd e mosca branca, o melhor e comprar aquela boia q fica dentro do reservatorio do fluido de freio do gol,saveiro quadrado e mto simples e qualquer um faz o prob e so tirar a bomba
lembrando q vc tem q colocar um araminho pra q ele nao suba mto pois senao pode travar e nao acender
minha fiz assim e ficou sou de bola
graca ao amigo ruim de DF

Boa noite galera tambem to com esse problema!! Só que num so tão ninja como a galera do forum, pra ser honesto nem sei como desmontar pra chegar nessa bomba, e tambem num acho o danado do sensor em lugar nenhum, alguem pode da uma força?

BOA NOITE AMIGO TEM NO YOTUBE UM VIDEO QUE MOSTRA COMO FAZ E DO RUI DE DF NAO ME LEMBRO O NOME
MAIS E TAO SIMPLES QUE DA VONTADE DA GENTE MESMO FAZER SO QUE TIRA O TANGUE A BOMBA E MEIO COMPLICADO ENTAO E MELHOR LEVA NA OFICINA
NA EPOCA O MECANICO Q FEZ PRA MIM NAOO ME COBROU NADA DEVIDO EU TA PASSANDO PRA ELE COMO SE FAZ E ELE PODER FAZER PROS OUTROS O SENSOR DO GOL E O QUE VAI DENTRO DO RESERVATORIO DE FLUIDO DE FREIO VC VAI TIRAR A TAMPA AMARELA E VAIR LIXAR ELA ATE DEIJA BEM FINO POIS E NELA Q TA O SENSOR

QUALQUER DUVIDA
WELIGTONBARROS20@HOTMAIL.COM
MEU MSN

Guietati escreveu:

Boa noite galera tambem to com esse problema!! Só que num so tão ninja como a galera do forum, pra ser honesto nem sei como desmontar pra chegar nessa bomba, e tambem num acho o danado do sensor em lugar nenhum, alguem pode da uma força?

aqui ta o link do videio
https://www.youtube.com/watch?v=nZMKHSgs1oM

Minha moto tb n tem luz de reserva, ie vai ficar assim ate a bomba fuder totalmente

galera,peguei a minha fire essa semana e hoje fui dar um role na pista e .........ummmmmmmm,ummmmmmmm,nhemmmmmmmm.......to toto to ummm totototototottoto to.............................................................................................................
merrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrda!!!!!aconteceu.........acabou a gazoza,puta merda,longe de posto ainda,dei umas tres partidas e ....nada...gozado que lembrei desse tópico na hora?abri o tanque e.......seco.... hehehehe,a sorte é que estava acompanhado de uma cb 500,tivemos que tirar gazoza dela e por na minha pra poder ir ate o posto,aguem sabe quantos km a cbr 1000 rr 2007 anda com um tanque?qual a capacidade dele?......e vamos a busca do tal sensor hehe

Tal do cgzeiro me mata de vergonha, munta numa litro linda vermelha bota sharqzera de vizeira prateada e vai no posto e manda botar cincão de gasosa kkkkkkkk

Doug 1000 escreveu:

galera,peguei a minha fire essa semana e hoje fui dar um role na pista e .........ummmmmmmm,ummmmmmmm,nhemmmmmmmm.......to toto to ummm totototototottoto to.............................................................................................................
merrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrda!!!!!aconteceu.........acabou a gazoza,puta merda,longe de posto ainda,dei umas tres partidas e ....nada...gozado que lembrei desse tópico na hora?abri o tanque e.......seco.... hehehehe,a sorte é que estava acompanhado de uma cb 500,tivemos que tirar gazoza dela e por na minha pra poder ir ate o posto,aguem sabe quantos km a cbr 1000 rr 2007 anda com um tanque?qual a capacidade dele?......e vamos a busca do tal sensor hehe

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk essa foi boa renatão
Pane seca é froid

renato2845 escreveu:

Tal do cgzeiro me mata de vergonha, munta numa litro linda vermelha bota sharqzera de vizeira prateada e vai no posto e manda botar cincão de gasosa kkkkkkkk

Doug 1000 escreveu:

galera,peguei a minha fire essa semana e hoje fui dar um role na pista e .........ummmmmmmm,ummmmmmmm,nhemmmmmmmm.......to toto to ummm totototototottoto to.............................................................................................................
merrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrda!!!!!aconteceu.........acabou a gazoza,puta merda,longe de posto ainda,dei umas tres partidas e ....nada...gozado que lembrei desse tópico na hora?abri o tanque e.......seco.... hehehehe,a sorte é que estava acompanhado de uma cb 500,tivemos que tirar gazoza dela e por na minha pra poder ir ate o posto,aguem sabe quantos km a cbr 1000 rr 2007 anda com um tanque?qual a capacidade dele?......e vamos a busca do tal sensor hehe

renato2845 escreveu:

Tal do cgzeiro me mata de vergonha, munta numa litro linda vermelha bota sharqzera de vizeira prateada e vai no posto e manda botar cincão de gasosa kkkkkkkk

Doug 1000 escreveu:

galera,peguei a minha fire essa semana e hoje fui dar um role na pista e .........ummmmmmmm,ummmmmmmm,nhemmmmmmmm.......to toto to ummm totototototottoto to.............................................................................................................
merrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrda!!!!!aconteceu.........acabou a gazoza,puta merda,longe de posto ainda,dei umas tres partidas e ....nada...gozado que lembrei desse tópico na hora?abri o tanque e.......seco.... hehehehe,a sorte é que estava acompanhado de uma cb 500,tivemos que tirar gazoza dela e por na minha pra poder ir ate o posto,aguem sabe quantos km a cbr 1000 rr 2007 anda com um tanque?qual a capacidade dele?......e vamos a busca do tal sensor hehe

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk,ôloco renatão,cincão é pracaba heim?hehehe,caras!gastei um tanque de ontem pra hoje de tanta empolgação hehe ,é,pelo visto esse problema é cronico desse ano,mas vixe,tá bom demais,isso não é nada comparado a outros problemas de outras ae........

Seguinte Rapa , eu ando 80-100km e coloco 20pila.Não deixa próximo da reserva que no cavalete ela fica chupando ar e manda pro pau as engrenagens plasticas da bomba.Usa o tanque SÓ CHEIO ,ajuda inclusive na melhora de pressão de combustível portanto torque sempre na mesma rotação.Piora na questão do peso na hora de frear ou curvar rápido.

renato2845 escreveu:

Seguinte Rapa , eu ando 80-100km e coloco 20pila.Não deixa próximo da reserva que no cavalete ela fica chupando ar e manda pro pau as engrenagens plasticas da bomba.Usa o tanque SÓ CHEIO ,ajuda inclusive na melhora de pressão de combustível portanto torque sempre na mesma rotação.Piora na questão do peso na hora de frear ou curvar rápido.

o negocio é andar de tanque cheio mesmo!o froids é aquilo que vc falou,vai ficar pesado em frenagens e nas curvas

.........somente uma pequena colaboração fotos e textos juntos.........parabéns ao nosso engenheiro de plantão>>maxnbairros
Salve galera!
Esse é meu primeiro topico no forum. Acabei de comprar uma CBR1000RR 2005 e veio com o probleminha cronico do sensor de reserva. Pesquisando achei nesse mesmo forum uma otima dica e resolvi segui-la. Deu tudo certo e agora vou postar as fotos e a sequencia que eu segui para voltar a ter meu sensor de reserva funcionando. Vale lembrar que pra isso é preciso ter um pouco de coragem e paciência. Eu sou engenheiro eletrico e ja desmontei varios motores. Sou um fuçador na mecânica, mas na elétrica e eletrônica já é meu chão.
Nom vamos la.
Primeiramente é necessário comprar o sensor de nivel de oleo 2 tempos da RD135 que custa bem baratinho comparado a bomba de combustivel da CBR.
Segue a foto do sensor.
https://2img.net/r/ihimizer/img96/8792/img4367800.jpg

Percebam que ele vem com uma capa de borracha que serve para conectar no reservatorio original. Nao precisamos dela! So cortar com muta calma para nao cortar os fios. Tb deve ser removido com muito mais calma o silicone que tem na parte por onde saem os cabos.
A imagem acima mostra o sensor depois do trabalho de retirada feito com sucesso.
https://2img.net/r/ihimizer/img407/9145/img4368800.jpg

Essa proxima imagem mostra o diodo entre dois fios. Pode cortar esse diodo. Nao vai ser usado pra nada. Perceba que dentro do tubo so tem dois fios e sao esses que iremos usar.
Repare tambem na aba que tem na extremidade do tubo de aluminio. Corte ela sem cortar os fios. Eu usei uma serra circular dremel.
Retire o tanque de sua moto como mostro na imagem:
https://2img.net/r/ihimizer/img89/3126/img4369800.jpg

Remova a bomda de combustivel. Nao é preciso dizer que é bem melhor o tanque estar vazio.
https://2img.net/r/ihimizer/img43/5961/img4372800.jpg

O sensor original é esse da imagem.
https://2img.net/r/ihimizer/img69/2003/img4376800.jpg

Tem um suporte onde ele vem fixado com estanho. Use um ferro de solda para retira-lo. Usaremos esse mesmo suporte para prender o tubo de alumínio do novo sensor. Ai começa um trabalho de artesão. Vc deve medir a altura que deseja marcar como reserva e cortar a sobra do cano de alumínio do sensor. Perceba na imagem seguinte que eu coloquei ele bem baixo para marcar a reserva quando tiver bem pouco combustível. Isso quer dizer que se a luz acender tenho que parar logo em algum posto.
https://2img.net/r/ihimizer/img163/8105/img4381800.jpg

O fio que era original do sensor vai soldado no fio branco que esta dentro do tubo(1). O preto vai fixado no parafuso do fio preto que liga a bomba de combustivel(2). Depois coloque uma cinta plastica pequena para unir eles e deixar loge do novo sensor.
https://2img.net/r/ihimizer/img694/757/img4383800.jpg

O sensor novo nada mais é do que uma boia. Quando o combustivel estiver baixo ela encosta na base e fecha para o terra o sensor que acende a luz no painel.
https://2img.net/r/ihimizer/img10/6902/img4384800.jpg

Bom galera, espero que tenham gostado. Eu procurei muito por toda a rede e nao encontrei nada tao detalhado e por isso resolvi postar.
Qualquer coisa so entrar em contato.
maxnbairros@hotmail.com
abraço a todos

Troca Sensor de reserva CBR1000RR 05-07

Beleza de Tutorial. Agora chegou a minha vez de consertar / trocar o sensor....