Comprar ou não comprar??? Eis a questão!!!

Olá galera. Sou novo no forum porém assim como vocês sou apaixonado pela CBR 450 SR e venho visitando a muito tempo todos os tópicos já criados aqui...

E peço a todos que me ajudem. Em breve estarei adquirindo uma, mas estou apreensivo... Como já é de se esperar, algumas peças já não são produzidas e outras nem paralelas podemos encontrar e ai vem o terror de ver essas máquinas paradas, sem falar na segurança, e outros aspectos...

Diria que esse é a minha maior preocupação...

Então comprar ou não??????


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"Saibais que a virtude da paciência é a que nos assegura a maior perfeição" (São Francisco de Assis)

Olha amigo

td isso q vc flou é vrdd...
Estes são os "contras" da CBR...porem ela tem mtos outro "prós"
Agr comprar ou ñ vai da sua consciencia e do seu bolso...
como...
Acho q é uma questão mais pessoal... pq as vezes oq vale a pena pra mim, ñ vale pra vc!
Mais digo q Eu AmO ELa!!!!
E pelo visto todos que compra se apaixonam tbm...rsrs

Sera q te ajudei !? rsrsrs

Quando a minha tava boa eu dei 200KM/H... agora vou reformar... e quando estiver pronta vou dar 200 de novo...
pra testar (ver se ficou boa)... mais qualquer coisa pega uma Twister... é o mesmo preço mesmo!!!
CBR450 é CBR450...........Sempre!!!!!!!!!!!!!!!!

Quando eu vi a moto dos meus sonhos a venda eu peguei uma carona de 100KM, paguei, e voltei pilotando ela... porque sonho não tem preço!

DieMaverick escreveu:

Olá galera. Sou novo no forum porém assim como vocês sou apaixonado pela CBR 450 SR e venho visitando a muito tempo todos os tópicos já criados aqui...

A paixão nos impede de usar a razão.

E a razão sempre manda comprar um carro.

DieMaverick escreveu:

E peço a todos que me ajudem. Em breve estarei adquirindo uma, mas estou apreensivo... Como já é de se esperar, algumas peças já não são produzidas e outras nem paralelas podemos encontrar e ai vem o terror de ver essas máquinas paradas, sem falar na segurança, e outros aspectos...

Diria que esse é a minha maior preocupação...)

Já disse tudo. Não vale a pena.

DieMaverick escreveu:

Então comprar ou não??????

Não compra!
Moto é perigoso. Compre um carro!
Se cai, machuca.
Se encosta no cano, queima.
Se chove, se molha.
Se tá calor, tu torra no sol.
Equipamentos de segurança de boa qualidade custam uma fortuna!
O DPVAT é muito caro.
Provavelmente seus pais e, principalmente o sogro(a) não vão gostar da idéia.
Compra um carro, muito mais negócio.

De qualquer maneira, seja bem vindo ao fórum!

Mas depois não diga que não avisei.

Abs,

COMPRA!

Paixão nao tem preço... vc que tem q saber o que quer...

Mas eu compraria...

Apesar que vc vem num forum da cbr 450 perguntar a respeito da cbr 450

todos te responderiam... "COMPRA"

Compra veio, se não gostar vende....só perde um pouco de dinheiro mais é o preço que se paga. Ou entao pega a de algum amigo da uma volta e ve o que da. Peça realmente é foda, tive uma CB-450TR (1987).....sofri pra achar algmas peças, mais no fim deu tudo certo. Se vc pegar uma bem cuidada e manter as revisões em dia (troca de oleo, filtro, etc) vc tem moto pro resto da vida. Ai é so mandar por um DynoJet nos carbura, um escapamentinho esportivo, fitinha na roda, capacete, jaqueta e pau na maquina!!!!!

HONDA é HONDA não tem mais duradoura que ela sou fã (apesar de estar quase montado numa R6...mais ainda assim tiro o chapéu pras motos honda)

Oi Amandex. Obrigado por responder...

Meu questionamento foi só referente a procura de peças e tudo relacionado a isso, todavia, como já dito, sou apaixonado pela SR e bolso não serio um grande problema...

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Mp

Como dito: CBR450 é CBR450 > SEMPRE...
Twister... não é sonho...


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E ai Cachorro, beleza?

Carro eu já tenho. CBR é sonho de consumo embora serem antigas.
Apesar de ser novo no forum, sei bem que moto é perigoso (já tive uma GS 500 - 97)... Que o escape esquenta... que chuva molha... e minha decisão não depende de pai nem mãe e nem de sogra (dessa me livrei...kkkkk

De qualquer forma obrigado pelo conselho e pelas boas vindas... abs.


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Denlouder - Obrigado pelo apoio...


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Mariachi

Sei bem o que quero... e apesar de questionar a comprar de uma CBR num forum de C B R, aqui há respostar pessoais ou seja, nem todos dizem COMPRE!

Valeu

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Gustavo Scarpinelli

Valeu pelo comentário. O único amigo que tem CBR, já vendEu... já conheco a CBR 450, porém muitos outros detalhes ainda não conheço. Como nunca tive, fico pensando na substituição das peças mesmo como por exemplo a tal suspensão traseira!!!

Obrigado

Opa!!! pelo visto vamos ter mais um membro em breve...

E nossa cachorro acordo com o pé esquerdo?! rsrs

DieMaverick, minha situação é identica a sua.
Todos falam dos prós e contras da CBR450, só que somente os contras vem listados, já percebeu isso?

Pois é, a moto não tem prós. exceto a paixão, o status e o sonho.

então, se vc quer tranquilidade nunca compre uma CBR450, sempre haverá uma "coisinha" pra fazer, um barulhinho novo...enfim.


Mas a questão não é esta.

estas são as questões

Vc esta disposto a passar por isso só para satisfazer um sonho?
Vc tem paciência e conhecimento para mexer nela caso precise?
Vc tem paciência pra esperar muito tempo para conseguir vender caso não goste?

E o mais importante(que é a fase em que me encontro) vc tem paciencia e racionalidade para "garimpar" uma moto em boas condições, a um preço justo?


Se vc respondeu não para qualquer uma dessas perguntas é melhor vc procurar outra moto.

Se vc respondeu sim para todas...vc é um louco! como todos nós aqui.

Seja bem vindo!!!

Compra logo essa moto !

mas não se afobe....preste atenção principalmente no motor..o resto tudo se dá um jeito....

procure saber quem era a mecânico que cuidava da moto...pergunte as medidas de retífica do motor e tal e coisa...ás vezes tá na última medida de retífica..daí só trocando o bloco.

outros itens a olhar batreria..pneus...transmissão..carenagem se é original ou não...placa de partida (essa é cabrosa..um câncer)..quando tú dá a partida ela arranha...e para quem não conhece pensa que é motor de arranque.

no resto a gente dá um jeito, temos todos os manuais, e se tu gosta de mecânica vai salvar uma grana em mão de obra.

no mais é isso...qq coisa estamos aí !

amandex escreveu:

E nossa cachorro acordo com o pé esquerdo?! rsrs

Não... apenas faça coro à campanha contra a motocracia.

Nunca incentive ninguém a comprar moto!

Abs,

Cara.... vou te passar minha visão da CBR.

Eu comprei uma porque queria comprar uma esportiva de "verdade". Como eu não queria me matar, procurava uma moto intermediária e não mto visada, eu peguei a CBR.

Como disseram, ela tem prós e contras. Como os carros, busão, metrô, andar a pé, foguete da NASA....

Minha avaliação da CBR....
Prós:

• ÓTIMA para curvas, vc entra de qq jeito numa curva e sai dela, pelo fato da moto ser curta.
  
• Não custa tão caro assim manter... Ela está entre uma Twister e uma Hornet, no aspecto da manutenção.
  
• Não dá mto trabalho. Ela, com certeza, vai ter algo pra fazer. Impossível achar uma perfeita. Mas uma vez que a moto esteja redondinha, ela é bastante simples e não vai te incomodar.
  
• É ótima tanto para cidade quanto para estrada.
  

Contras:

• Dificuldade de encontrar peças. Vc encontra ainda, mas vai chegar um momento que não vai ser tão fácil.
  
• Não é mais tão visada, mas uma inteirona ainda chama mto a atenção na rua.
  
• Esquenta muito.
  
• Essa história de "Honda é Honda" é lenda. Tem mta moto da Honda que é uma bosta, dá trabalho igual qq dafra da vida...
  

Enfim... acho que essa decisão é pessoal e não acho que você deve se influenciar por ninguém. Respeite sua intuição.


Se vc tá procurando uma moto pra andar a 200km/h, vai atrás de uma 750, uma 600 esportiva.

As CBR's são motos que aceitam andar entre 120 e 140km/h sem esforços maiores.

Se for o seu caso... manda ver!!!

Boa sorte na escolha!

Edit...

Abs,

Icaro escreveu:

DieMaverick, minha situação é identica a sua.
Todos falam dos prós e contras da CBR450, só que somente os contras vem listados, já percebeu isso?

Pois é, a moto não tem prós. exceto a paixão, o status e o sonho.

então, se vc quer tranquilidade nunca compre uma CBR450, sempre haverá uma "coisinha" pra fazer, um barulhinho novo...enfim.


Mas a questão não é esta.

estas são as questões

Vc esta disposto a passar por isso só para satisfazer um sonho?
Vc tem paciência e conhecimento para mexer nela caso precise?
Vc tem paciência pra esperar muito tempo para conseguir vender caso não goste?

E o mais importante(que é a fase em que me encontro) vc tem paciencia e racionalidade para "garimpar" uma moto em boas condições, a um preço justo?


Se vc respondeu não para qualquer uma dessas perguntas é melhor vc procurar outra moto.

Se vc respondeu sim para todas...vc é um louco! como todos nós aqui.

Seja bem vindo!!!

Ícaro, não me interprete mal, mas fale pela sua moto, a minha não me dá problemas, mas também não está a venda.

Faço as do Ernani as minhas palavras....

ando pra cima e pra baixo direto com a minha...parece um relógio suíço...fazendo as manutenções preventivas (como em qq coisa) tu nunca vai ficar na mão.

Calma gente,
Mas é a realidade...ótimo q a moto de vcs só precise da revisão, mas com certeza, por ser uma moto com 20 anos, certa hora haverá a necessidade de trocar peças...e mecanica é uma coisa loca, quando começa parece que vem tudo de uma vez.

marcosspinola escreveu:

Cara.... vou te passar minha visão da CBR.

Eu comprei uma porque queria comprar uma esportiva de "verdade". Como eu não queria me matar, procurava uma moto intermediária e não mto visada, eu peguei a CBR.

Como disseram, ela tem prós e contras. Como os carros, busão, metrô, andar a pé, foguete da NASA....

Minha avaliação da CBR....
Prós:

• ÓTIMA para curvas, vc entra de qq jeito numa curva e sai dela, pelo fato da moto ser curta.
  
• Não custa tão caro assim manter... Ela está entre uma Twister e uma Hornet, no aspecto da manutenção.
  
• Não dá mto trabalho. Ela, com certeza, vai ter algo pra fazer. Impossível achar uma perfeita. Mas uma vez que a moto esteja redondinha, ela é bastante simples e não vai te incomodar.
  
• É ótima tanto para cidade quanto para estrada.
  

Contras:

• Dificuldade de encontrar peças. Vc encontra ainda, mas vai chegar um momento que não vai ser tão fácil.
  
• Não é mais tão visada, mas uma inteirona ainda chama mto a atenção na rua.
  
• Esquenta muito.
  
• Essa história de "Honda é Honda" é lenda. Tem mta moto da Honda que é uma bosta, dá trabalho igual qq dafra da vida...
  

Enfim... acho que essa decisão é pessoal e não acho que você deve se influenciar por ninguém. Respeite sua intuição.


Se vc tá procurando uma moto pra andar a 200km/h, vai atrás de uma 750, uma 600 esportiva.

As CBR's são motos que aceitam andar entre 120 e 140km/h sem esforços maiores.

Se for o seu caso... manda ver!!!

Boa sorte na escolha!

Marcos vc tah vendendo a moto? parece ki vih um anuncio no mercado livre de uma moto identica a sua o cara tah querendo troca por lander ou xre... eh vc?

Icaro, à medida que vai se fazendo gambiarras e "quebra-galhos" ou "provisórios", vai aumentando a possibilidade de um estrago maior. Exemplo, meus rolamentos da roda dianteira apresentaram folga por uso, normal, mas caso eu não trocasso logo, este desgaste afetaria outras peças, como por exemplo pastilhas e discos.

Motor é um problema em qualquer moto, se o cara for um cupim de ferro nem a tomahawk vai durar na mão do indivíduo.

Verdade. O negócio é que CBR não é moto barata de manter - as peças que você vai estar sujeito a ter que trocar, por mau uso ou desgaste, podem ser caras e complicadas de se encontrar. Então não compre se for depender dela, não, porque ou você compra e pára na oficina de vez, por um bom tempo, ou vai ficar parando de tempos em tempos.

Bom com relação a isso tenho algumas colocações :

Demorei algum tempo pra decidir, entre uma moto mais moderna e a Minha CBR 1990, e olha tenho 49 anos. pensei, pensei, andei por alguns lugares experimentando varias, andei twister, de falcon, NX e mesmo assim olhando pra "gorduchinha" eu a vejo assim, apesar de ser velhinha as linhas ainda são modernas,motor de moto..todos esquentam , mas o motor dela bem cuidado, ainda fala "alto", peças , o negócio é buscar onde ainda existam, se vc for ouvir a razão , vc não compraria , mas é só andar nela e depois em qualquer outra e voce saberá decidir.
abraços e boa sorte. Voce verá ela não fica devendo nada para as outras.

ernanialves escreveu:

Icaro, à medida que vai se fazendo gambiarras e "quebra-galhos" ou "provisórios", vai aumentando a possibilidade de um estrago maior. Exemplo, meus rolamentos da roda dianteira apresentaram folga por uso, normal, mas caso eu não trocasso logo, este desgaste afetaria outras peças, como por exemplo pastilhas e discos.

Motor é um problema em qualquer moto, se o cara for um cupim de ferro nem a tomahawk vai durar na mão do indivíduo.

É exatamente isso que estou falando...

MIG_brunner escreveu:

Bom com relação a isso tenho algumas colocações :

Demorei algum tempo pra decidir, entre uma moto mais moderna e a Minha CBR 1990, e olha tenho 49 anos. pensei, pensei, andei por alguns lugares experimentando varias, andei twister, de falcon, NX e mesmo assim olhando pra "gorduchinha" eu a vejo assim, apesar de ser velhinha as linhas ainda são modernas,motor de moto..todos esquentam , mas o motor dela bem cuidado, ainda fala "alto", peças , o negócio é buscar onde ainda existam, se vc for ouvir a razão , vc não compraria , mas é só andar nela e depois em qualquer outra e voce saberá decidir.
abraços e boa sorte. Voce verá ela não fica devendo nada para as outras.

Exatamente...

Não há racionalidade nisso...é puro desejo.