PNEU MICHELIN POWER PURE

Fala ai galera, Por favor mandem dicas de como fazer para ter uma boa durabilidade pra esse pneu. acabei de comprar e ouvi falar que ele so dura de 4 a 5.000 km.

Po, acelera progressivamente, a frenagem tb, nao faça curvas com potencia. Resumindo, tem q andar de forma suave e pouca esportividade.

abç!

estou com o carlos. tudo se resume em pilotagem progressiva, tanto nas acelerações quanto nas frenagens. abraço

Vc comprou um pneu pra uso extremo meu caro, é pneu pra pista mesmo, n tem jeito vai embora rápido, mesmo indo na boa, oq n é a característica dele. Se quer um pneu pra andar de boa, e que dura muito, vai de pilot road 2 ou 3. Se n usou o pneu ainda, e quer andar tranquilo, é melhor trocar.

pneu muito bom pra uso na rua.

Ja rodei com ele em circuito fechado..bom tb, mas ainda limitado.

Pra rua, na CBR 600 não tem igual .. durabilidade média, porém, gruda a moto no chão.

Se for pra circuito fechado, aconselho andar de power one.

Ja rodei com os dois e digo... power one pra autodromo não tem igual
e power pure na rua é a melhor pedida entre segurança e preço.

esse pneu e um pneu pra performace amigo... na hornet comigo duro 4 mil km... não é um pneu durador msmo....

quer pneu pra durar coloca pilot road 2 ou pilot road 3.

Pessoal, tenho dúvida semelhante a do Gentil, minha moto está com 11000km com o dianteiro ainda original bridgestone bt 015 (já era) e o traseiro pilot power 2ct bem ruinzinho. Estou enrolando pra trocar os 2 de uma vez, mas estou na dúvida entre o power 2ct ou o road III. Não ando em pista e só fim de semana de folga e em trechos que raramente passam 200 km. O que usar?

Eu uso o power one da Michelin. A moto gruda no chão e esse pneu com cuidado pode durar uns 6.000km(um pouco menos)

Alguém pode me informar qual o pneu mais indicado para dar mais segurança nas curvas? Independentemente de durar mais ou não. Apenas no requisito segurança e esportividade para 600rr.

mastersboy escreveu:

Alguém pode me informar qual o pneu mais indicado para dar mais segurança nas curvas? Independentemente de durar mais ou não. Apenas no requisito segurança e esportividade para 600rr.

Power one ja te ajuda muito parceiro, muito bom pneu, acho que antes da economia tem que vir segurança, se quer economia andem de honda biz ou bicicleta....

Gentil Carvalho escreveu:

Fala ai galera, Por favor mandem dicas de como fazer para ter uma boa durabilidade pra esse pneu. acabei de comprar e ouvi falar que ele so dura de 4 a 5.000 km.

Fala ai parceiro, tenho uma otima dica para economizar pneu, alugue um reboque e leve a moto nele...vai durar uns 80mil km....kkkkk



Desculpe, mas não pude deixar de comentar isso, como falei acima, acho que a segurança em primeiro lugar, tu vai sentir muita diferença na aderencia com esse power one, o custo acho que vem em segundo plano....

mastersboy escreveu:

RRFloripa:
A minha necessidade é segurança, quero um pneu que permita deitar bem nas curvas com o mínimo de risco, não estando preocupado com a durabilidade.

Onde voce costuma andar? Ruas ou autodromo?

Pra rua acho que o melhor é o Power One,pneu que uso a muitoooo tempo. Pra pista vai de Super corsa

vai de corsa tanto p um como p outro!! agora se quiser um duravel mas nao atende sua necessidade piloat road 2

Se n tá ligando pra durabilidade de forma alguma, os melhores pneus que sempre se destacam em todos os comparativos são : Metzeler racetec e Pirrelli Supercorsa. São os que mais se destacam, mas pra uso misto, cidade e pista, dá pra ir de metzeler sportec m5 e pirelli diablo rosso corsa que dá e sobra, e ainda duram mais que o racetec e o supercorsa.

Obrigado galera pela dica, meus rolés são sempre fim de semana, não perco um encontro em cidades próximas nos fins de semana, sempre com garupa nas estradas, sempre em uma tocada média (entre 140 à 160km/h), e por essa razão não quero arriscar nas curvas. Vou correr atrás aqui no RJ em alguma loja que venda, além tem alguma dica de comprar por um preço em conta? Tipo Mercado Livre ou loja mesmo. Só não tenho interesse dessas compras lá fora.

eu comprei aqui...

https://www.sbsmotos.com.br/pneus/pneu-par-120-70x17-e-180-55x17-m5-metzeler-1.html

Mastersboy emqual lugar do Rj voce mora??

Da uma olhada na center motos la em botafogo. Tudo eu compro la. Fica na rua da passagem,numero 56. Não tem erro,na entrada da loja eles sempre colocam umas motos la,como ducati,ktm...rsrs nao tem como nao ver. Alem de uma R1 com carenagem de pista que esta sempre la na calçada tambem.

[b]Telefones: (21) 2275-5448 (21) 2275-5796
(21) 2295-7097 [/b]

mastersboy escreveu:

RRFloripa:
A minha necessidade é segurança, quero um pneu que permita deitar bem nas curvas com o mínimo de risco, não estando preocupado com a durabilidade.

Ola meu amigo mastersboy, minha necessidade também é segurança por isso que comprei esse pneu, as dicas que eu estava necessitando era sobre calibragem, frenagem e aceleração forte com ele frio e etc, até mais.

ai wallan la é a loja mais completa mesmo!!!

mastersboy escreveu:

Obrigado galera pela dica, meus rolés são sempre fim de semana, não perco um encontro em cidades próximas nos fins de semana, sempre com garupa nas estradas, sempre em uma tocada média (entre 140 à 160km/h), e por essa razão não quero arriscar nas curvas. Vou correr atrás aqui no RJ em alguma loja que venda, além tem alguma dica de comprar por um preço em conta? Tipo Mercado Livre ou loja mesmo. Só não tenho interesse dessas compras lá fora.

Bem meu amigo... o Michelin Pilot Power 2CT tem um grip excelente no seco ou molhado... o Road 2 ou 3 vão durar muito mais, talvez mais que o dobro, entretanto o grip deles é muito inferior... em autodromo eu não aconselho não...

na minha moto tenho pilot road 2 , em viagens quando a chuva vou bem devagar por perceber que esse pneu escorrega