CBR 1000 2007 OU SRAD 1000 2008??

dimi2 escreveu:

na minha o aero kip melhorou uns 10% e as pastilhas uns 10% e não é cara,acho que paguei $150.00pila fez a diferença. bomba eu naõ coloquei,apenas andei em uma que tinha,melhora muito, mas o aero kip e as pastilhas já serão suficiente.

Tbm acho, acho que ninguém usa os freios no limite toda hora nas estradas e br né!!
Já nas pistas qualquer up, seja em freios ou mecânica etc, sempre é bom, quanto mais melhor.

vou pensar nesse lance dos freios 

Sem dúvida Srad 1000.
Gsx-r pra mim significa motor que aguenta pau o tempo todo e tem uma manutenção muito barata. Comparada com ducati, bmw, agusta. A cbr também tem boa manutenção mas nao anda com srad nunca. A não ser que o cara de cbr toque muito mais que o de srad. Mas se o piloto for mesmo nível não anda não. A Srad como falaram nos outros comentarios só precisa de acessórios no freio. E isso é verdade, ja tive cbr tb e em relação a freio ja passei situações parecidas em ambas as motos e na cbr parei, na srad passei reto, e isso freiando no limite. E olha que tenho boa técnica de frenagem, não sou nenhum barriga verde. mas nao troco esse cachorro loko por nada. sraddd

Rodrigo3rconstrutora escreveu:

Sem dúvida Srad 1000.
Gsx-r pra mim significa motor que aguenta pau o tempo todo e tem uma manutenção muito barata. Comparada com ducati, bmw, agusta. A cbr também tem boa manutenção mas nao anda com srad nunca. A não ser que o cara de cbr toque muito mais que o de srad. Mas se o piloto for mesmo nível não anda não. A Srad como falaram nos outros comentarios só precisa de acessórios no freio. E isso é verdade, ja tive cbr tb e em relação a freio ja passei situações parecidas em ambas as motos e na cbr parei, na srad passei reto, e isso freiando no limite. E olha que tenho boa técnica de frenagem, não sou nenhum barriga verde. mas nao troco esse cachorro loko por nada. sraddd

Boas as tuas impressões, correspondem a expectativa dos hondeiros e mostra as vantagens na Suzi.
Essa de parar e passar reto então foi a melhor,obrigatório o uso de areokip nelas.
Jhonny essa de não usar 100% dos freios é insensato, parar sempre e antes.
3x2 pra honda
"para"
guenta
barata

SRAD 1000 é coisa de doido, tive uma 2009 mas vendi pq era pressão demais pra mim, a minha era a 2009, no retão indo tranquilo tu baixava a 4ª e enrolava o cabo no modo C de potência, parecia que vc estava num filme de ficção científica, num caça espacial entrando naquelas velocidades de hiperespaço, até o ronco dela muda (e olha que meu escape era original), é uma coisa impressionante mesmo, engole a estrada. Curvava bem, mas se vc gosta de enrolar o cabo com vontade volta e meia realmente os freios dela precisam de um leve upgrade conforme o pessoal sugeriu, só com o aerokip vc já sente uma melhoria bem substancial, e o valor dessa modificação é baixo. Se mudar pra pastilha EBC sinterizada fica melhor ainda.

alguem sabe ai algum link no ebay que eu consigo comprar essas pastilhas ebc sintetizada pra eu colocar na srad 750 2006, tanto na dianteira como na traseira

Rodrigo3rconstrutora escreveu:

Sem dúvida Srad 1000.
Gsx-r pra mim significa motor que aguenta pau o tempo todo e tem uma manutenção muito barata. Comparada com ducati, bmw, agusta. A cbr também tem boa manutenção mas nao anda com srad nunca. A não ser que o cara de cbr toque muito mais que o de srad. Mas se o piloto for mesmo nível não anda não. A Srad como falaram nos outros comentarios só precisa de acessórios no freio. E isso é verdade, ja tive cbr tb e em relação a freio ja passei situações parecidas em ambas as motos e na cbr parei, na srad passei reto, e isso freiando no limite. E olha que tenho boa técnica de frenagem, não sou nenhum barriga verde. mas nao troco esse cachorro loko por nada. sraddd

realmente ja andei tanto na cbr 1000 quanto na srad, e nao tem comparação no quesito motor, a srad anda mt mais e entrega o torque fortemente, mt estupida essa moto, mas ela eh uma otima moto, na minha opiniao tinha q ter um controle de tração e abs, todas 1000 deveriam ter controle tração e abs em serie

dirf escreveu:

vou pensar nesse lance dos freios 

 O Dirf nesse domingo fomos pra jeriva, e meu amigo barriga verde quando retornamos pra Gyn reclamou do freio da moto dele que tava baixo e fui ver e era incrivel quase sem freio a SRAD 750 2008 dele, olha que ele andou devagar e quase não usava freio rsrs, acho que com o calor do motor as mangueiras dilatam e da esse efeito, melhore seu freio urgente(conselho de amigo).

poiséé, to ligado nesse lance! não queria gastar mais... mas até que...

bomba brembo
pastilhas EBC
aeroquips
fluido dot 5.1 motul

não seria nada mal 

kkkkk a moto agradece

dirf escreveu:

poiséé, to ligado nesse lance! não queria gastar mais... mas até que...

bomba brembo
pastilhas EBC
aeroquips
fluido dot 5.1 motul

não seria nada mal 

 Dirf, só troca esse Fluido 5.1 pelo RBF660, aí sim ancora!!

engraçado, nao sei se todas srad 750 tem isso, pois sabado eu e o ziller e mais um pessoal, a gente andou numa estrada travada e eu freiava muito toda hora e o freio da moto continuou normal, nao alterou nada.,,,,,,,,,

Alainxf escreveu:

dirf escreveu:

vou pensar nesse lance dos freios 

 O Dirf nesse domingo fomos pra jeriva, e meu amigo barriga verde quando retornamos pra Gyn reclamou do freio da moto dele que tava baixo e fui ver e era incrivel quase sem freio a SRAD 750 2008 dele, olha que ele andou devagar e quase não usava freio rsrs, acho que com o calor do motor as mangueiras dilatam e da esse efeito, melhore seu freio urgente(conselho de amigo).

Graças a Deus não tive esse problema com os freios da minha, mas com certeza vou por um aerokip, eu ia colocar alguns acessórios na moto, mas vou priorizar um aerokip, depois eu coloco os breguenaits kkkkkkkkkkkk

jhonnyz750 escreveu:

Graças a Deus não tive esse problema com os freios da minha, mas com certeza vou por um aerokip, eu ia colocar alguns acessórios na moto, mas vou priorizar um aerokip, depois eu coloco os breguenaits kkkkkkkkkkkk

 Geralmente se tem problemas em circuitos, se colocar aeroquip e Fluido RBF660 já melhora muito, quando for trocar pastilhas de freio coloque EBC HH ou Vesrah.
O Aeroquip da uma sensibilidade melhor no freio, prefira o modelo que sai duas mangueiras da bomba de freio.Na minha coloquei Galfer.

Acastro escreveu:

jhonnyz750 escreveu:

Graças a Deus não tive esse problema com os freios da minha, mas com certeza vou por um aerokip, eu ia colocar alguns acessórios na moto, mas vou priorizar um aerokip, depois eu coloco os breguenaits kkkkkkkkkkkk

 Geralmente se tem problemas em circuitos, se colocar aeroquip e Fluido RBF660 já melhora muito, quando for trocar pastilhas de freio coloque EBC HH ou Vesrah.
O Aeroquip da uma sensibilidade melhor no freio, prefira o modelo que sai duas mangueiras da bomba de freio.Na minha coloquei Galfer.

 Mais uma vez obrigado pelas dicas man.
Vou ver se consigo achar, não tenho muito as manhas de procurar na net, mas vou ver se consigo.
Se alguém tiver, eu agradeço. 

na motowolrd, ai na joão negrão tu acha,aero kip, fluido,oque você precisar.

dimi2 escreveu:

na motowolrd, ai na joão negrão tu acha,aero kip, fluido,oque você precisar.

 Vlw man, sou cliente na motoworld, mas estava vendo no site deles, o aeroquip que tem lá não tem marca e nenhuma informação.
A unica marca que sei que é top é da galfer, será que qualquer um já resolve? Ou terei que pesquisar e comprar um de marca conhecida? To na duvida agora  

[url=http://www.motow.com.br/det_produto.php?pro=1810&nome=FLEXIVEL FREIO AEROQUIP SRAD 1000/750 07]http://www.motow.com.br/det_produto.php?pro=1810&nome=FLEXIVEL%20FREIO%20AEROQUIP%20SRAD%201000/750%2007[/url]

cara! na minha coloquei um sem marca e na verdade não foi tão grande a melhora,uns 10%, é que ali eles tem algumas peças usadas,as vezes tu acha um top, e mais abaixo do preço, ou talvez no,mika da moto3,eles tem bastante equipamento de competição,da um kambio lá.

dimi2 escreveu:

cara! na minha coloquei um sem marca e na verdade não foi tão grande a melhora,uns 10%, é que ali eles tem algumas peças usadas,as vezes tu acha um top, e mais abaixo do preço, ou talvez no,mika da moto3,eles tem bastante equipamento de competição,da um kambio lá.

 Vou perquisar  

Vlw 

vi aqui que outros que possuem SRAD não veio com esse problema... então nesse caso especifico do amigo isso não seria uma caso isolado que o mesmo deveria procurar a suzi para resolver???

pra kem é coxinha ta di boa original