Consumo de gasolina

mas eu nem quero saber quanto a minha faz.... pork c for começa a calcula tudo.... affffff

ahh... vo por uns 5 litro de gas de aviao e completa com podium... pra v c bufa mais mesmo.. ahuehauheuheuaheuhauheua

GALERA NÃO SE ASSUSTEM...VOU FAZER UMA JUNÇÃO DE TÓPICOS..ABRAÇO.

Ouvi dizer que a Honda já tem esduto pra apresentar uma moto com energia alternativa...!!

Diego Hoffmann escreveu:

Ouvi dizer que a Honda já tem esduto pra apresentar uma moto com energia alternativa...!!

Se ela andar q nem as RR atuais pode ser movida até a agua....

A minha fez esse final, 230 km com um tanque..12,7km/litro...acelerando bem... a moto ta com 1200 km...vai pra primeira revisão hehe...

Boa tarde Galera..

Tenho um CBR 600 RR 2006, mas nao estou gostando do consumo dela, ela esta fazendo em média 13 km/l, na semana passado rodamos 300 km na pista e estavamos com 5 motos diferentes... no geral foi..

cb 500 - ano 1999 - consumo - 19 km/l
cbr 600 F - ano 1999 - consumo - 17 km/l
cbr 600 RR - ano 2007 - consumo - 16.5 km/l
cbr 1000 rr - ano 2006 - consumo - 13.8 Km/l
cbr 600 rr - ano 2006 - consumo - 13.4 km/l --- esse foi o consumo da minha moto

Todos estavam com garupa e todos abasteceram no mesmo posto, concluindo, minha moto foi a mais "gastona".
Duvidas... alguem tem uma cbr 600 rr 2006? se sim qual o consumo média dela..
valeu

iii brow... tah fazendo bem ainda... a minha faz 12 andando na boa... e uns 7 ou 8 no pau.....

meu cunhado tem uma 08... a dele faz 18 na boa... nao sei como q pode!!!!

caramba, BEM mais econômica a 600RR 2007 hein, cadu??

bacana esse "comparativo" que você fez

será que a diferença entre a sua moto e essa 2007 não foi na tocada ou no peso do piloto+garupa? fiquei realmente impressionado com a diferença!

Valeu Alpine

Até poderia, pois acredito q a diferença foi de 20 kg (digo a minha mais pesada), mas o cara da CBR 1000 RR era (o mais pesado), falando agora com o cara da CBR 600 RR 2007 pelo msn, ele falou que na volta a dele fez 16.96, praticamente 17.00 km/l

Sei que mudou o modelo da 2006 para 2007 (como peso de motor/moto e o design e ainda ela ganhou alguns cavalinhos a mais do que as anterios, com isso estou entendendo que ela é mais econômica do que as anteriores. :(

Valeu

A diferença não é o peso e sim a mão leve...ou pesada...
O acelerador é q manda no consumo...

Boa noite Flaudemir

Concordo com vc, mas nesse caso que descrevi acima, todos seguiram a fila, o unico q andou um pouco a mais do que os outros foi o cara da CBR 1000 RR, mas mesmo assim, essa CBR 1000 RR foi mais econômica do que minha CBR 600 RR :(

Bom dia Gente,,, sou novo no forum, então se fizer alguma bobagem desconsiderem....sobre consumo da 600 rr NÃO FAÇO MAIS DE 14km/litro...... nem andando na "BOA".

Sinceramente eu nunca calculei o consumo da minha cbr.
Na garagem, além da RR tenho um Landau '82 pra queimar gasolina de fds, imagina se for começar a calcular os consumos...to perdido! Quando encosto no posto o frentista até abre o sorriso !
Mas agora bateu a curiosidade, vendo que existe tanta diferença de uma pra outra, vou ver quanto faz a neguinha.

Ronaldo, qual o ano da sua 600RR?

Oq acontece tb é q pra andar a 200km/h a 600 ta bem acelerada...já a mil ta tranquila...
É como pegar um carro 1.0 e andar na estrada a 150km/h...vai ver q o consumo fica pior do q um 1.6 no mesmo ritmo. Isso pq o motor(1.0) ta esguelando pra manter essa velocidade...se pegar um carro com motor maior (moderno é claro, injeção eletronica, etc) tipo um jetta 2.5...vai ver q o consumo dele chega a ser melhor do q o do 1.0 pra andar na estrada em alta velocidade..isso pq ele se esforça bem menos...(tipo uns 150km/h pq 1.0 não passa muito disso tb-kkkkk). Vera q 1.0 só é economico se não for exigido ao máximo...pois se acelerar...consome...

Então acredito q no caso em q vcs andaram juntos CADU...dependendo do ritmo...vc tinha q acelerar bem sua moto pra acompanhar a mil...enquanto ela "palitava os dentes", bem tranquilona...então acho bem possivel a mil consumir menos do a 600...agora se ele manter o mesmo esforço (no motor) q vc manteve na sua moto...ele iria andar mais rápido q vc..ai acho q consumiria ou igual ou mais..nunca menos...

Saudações !!!!
è isso ai Flaudemir , explicou certinho !!!!
Legal...!!!!!!!!!

Abs.

A MINHA NA PISTA TBEM NÃO PASSA DE 10KM/LITRO, MAIS ANDO SÓ DE CABO ENROLADO, MAIS PODEM ACREDITAR SE VCS ANDAREM NUMA MÉDIA DE 120 A 140 ELA CHEGA A FAZER 17, FUI EM UM PASSEIO COM UMAS MOTOS MENORES E A MINHA FEZ 17.

Acredito mfrizoni, ainda mais se ficar acelerando....e freiando...acelera...e freia...(igual circuito), assim o consumo vai pro espaço
mantendo velocidade constante e tendo delicadeza ao acelerar...o consumo fica muito bom...
Resumindo...depende da mão de cada um...

A minha o consumo não fica muito bom não...KKKK

a minha tb nao..kkk

Puts essas RR injetadas gasta pra carai hein moçada...A minha carburada toda original apenas com escape esportivo tá fazendo uma média de 15-16 km/l na cidade e pasmem 21 km/l na estrada tá certo que andando no máximo até 130 km/h...já marquei varias vezes e na verdade sempre dá 20,78 enfim arredondando 21...só alegria....

Se for pra anda a 130km/h ai fica economica mesmo. mais dai ja é melhor anda de titan... vai fazer 30km/l. rs

Maciel escreveu:

Se for pra anda a 130km/h ai fica economica mesmo. mais dai ja é melhor anda de titan... vai fazer 30km/l. rs

Falou tudo...se não for pra andar rapido não precisa gastar mais de 40k numa moto...vai de biz...com tudo ela combina....só não combina com posto de gasolina...kkkkkkk