Luz do óleo (acesa em baixo RPM)

Ai galera, sou novo aqui. Peguei uma CBR450 num rolo semana passada, o mecânico falou que a motoca tá legal de motor, mas hoje fui dar uma volta e percebi que a luz do óleo começa a acender progressivamente conforme aumenta a temperatura.
Quando tá fria, dou a partida ela apaga, quando esquenta, a rotação do motor tem de ser mais alta pra luz apagar até o ponto de só apagar bem acelerada. Contudo, a lubrificação parece normal.
Alguém aqui já passou (ou passa) por isso? Pode ser normal ou será a bomba de óleo que tá baqueada??

agradeço eventuais informações.

att. diego.

Normal não pode ser, não.

estranho isso!
verifique o nivel do oleo.
se eu não me engano o oleo é medido pela circulação do mesmo e por isso se tiver pouco a tendencia é dar falta.

Bem, na verdade o nível do óleo está normal (foi trocado com filtro há uns 5 dias).
Falei com o mecânico hoje e me disse que deve ser a 'cebolinha' (interruptor) da pressão com defeito, pois se fosse colápso da bomba o motor já-era.
Na segunda ela vai pro check-up e depois posto o resultado, mesmo assim obrigado pela atenção.

é vero tem uma boa chance de ser essa paradinha ai do interrupitor e lembrando que são 2,600 L de oleo bele!
té

É galera, era a Bomba mesmo!
Tava bem gasta e na medida em que o motor esquentava, a viscosidade do óleo baixava e a luz acendia (quanto mais quente, mais alta tinha de ser a rotação pra bomba funcionar).
Por sorte o motor não sofreu nenhuma avaria.
Com essa moto, na dúvida é melhor levar a um especialista.
Boa tarde a todos e obrigado.

Olá pessoal, fiquei assustado ao ler esse tópico rsrs.
Tem 5 anos que eu tenho minha cbr (nunca deu trabalho) e estranhei o fato de eu nunca atentar para essa luz, apesar de verificar o óleo semanalmente. Assim que chegar em casa vou dar uma olhada nessa luz, que aliás nem sei onde fica rsrs.

Abraço a todos.

Da Mata

Velho, é a luz vermelha que fica na parte inferior do relógio do combustível, ao lado da luz verde de ponto morto.

O correto é que ela acenda quando o motor está desligado e apague em funcionamento (e fique apagada em qualquer rotação).
Se acender durante o funcionamento e o nível do óleo estiver ok (como na minha), desligue o motor e leve a um mecânico. não rode.

abraços

Minha moto ta com o mesmo problema, só que quando esquenta o motor para de funcionar e só pega depois que esfria, mas a bomba de óleo tá legal( foi revisada a alguns dias). Alguem tem alguma ideia?

fabmw escreveu:

Minha moto ta com o mesmo problema, só que quando esquenta o motor para de funcionar e só pega depois que esfria, mas a bomba de óleo tá legal( foi revisada a alguns dias). Alguem tem alguma ideia?

Dá uma lida neste link tem varias informações e relatos diferentes ....

http://www.hondacbrbrasil.com/cbr-450-sr-f18/bateu-160-km-h-a-moto-nao-anda-mais-t1273.htm?highlight=bateu+160+a+moto+n%e3o+anda

O chumbogrosso, mais um tópico desenterrado de março de 2009!!! Na verdade, penso que se possa utilizar os tópicos antigos para questões atuais, né mesmo?? Abraços

o que exatamente essa luz mostra? ela apaga quando o óleo circula pelo motor? o que eu sei está realmente certo? :S

Cara...essa luz indica a pressão do óleo que circula no motor...melhor, acende quando tem pouca pressão, normalmente em rotações mais baixas...e a pressão pode baixar porque a bomba ta gasta, ou porque tem pouco óleo no sistema...ela já é vermelha para chamar a atenção...tenque abrir o olho com ela...nossas CBR's agradessem!!!