Pneu 160 na CBR

Salve galera, meu pai hoje me deu um presente, até agora estou achando de grego...

um pneu para moto medida 160/60-17 ZR Pirelli DRAGON MTR02

tem como colocar na CBR? e outra, nao tem ninguem aqui com esse pneu para colocar um de desenho igual na frente!

tem como colocar na cbr 450 sim, c vai pegar no paralama ñ sei, mas conheço gente q disse q pos 190 na 450, abrass,

Eu acho que vai raspar, conversei uma vez com meu mecanico e não vale a pena colocar um pneu mais largo na roda original , pois o pneu não vai abrir por causa da tala.

NÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃÃOOOOOOO!!!!

Faz isso não rapaz! Sua moto vai beber mais, vai andar menos, estragar mais a relação... Só a frenagem que fica melhor.... Além disso, vc vai afetar, negativamente, a ciclística da moto.

Com o para-lamas original, o 130 raspa... Quer pneu 160 atrás?! Compra uma Kawa ER6!!!!

A CBR é ágil do jeito que é por conta dos pneus "finos". Pras velocidades que ela chega, não precisa de pneu 160....

Abs!

Também acho uma fria colocar um pneu 160, eu coloquei um 190 na minha 450 uma vez....resultado:

Tive que retirar o paralama traseiro pq estava raspando tudo;
para fazer curvas a moto parecia que não queria deitar;
na chuva escorregava muito;
o consumo aumentou, mas não muito.

No seu lugar eu venderia este e compraria o 130 mesmo.

Espero ter ajudado.

Abraço.

na verdade eu to com um jogo de pirelli mt 75 aqui meia vida, estou querendo trocar pq o que esta na minha moto é remold

Mário_CBR escreveu:

Salve galera, meu pai hoje me deu um presente, até agora estou achando de grego...

um pneu para moto medida 160/60-17 ZR Pirelli DRAGON MTR02

tem como colocar na CBR? e outra, nao tem ninguem aqui com esse pneu para colocar um de desenho igual na frente!

tirando o paralama sem problema a diferença de peso nao muda muita coisa no consumo e velocidade final, vc nem vai perceber diferença,tenho um na minha e nao cinto diferença.mas se vc quiser pode trocar ele por outro tipo o 140 da cb 300,ele cai muito bem na cbr 450

cara muda a medida do pneu da moto eh uma merda a naum ser ki sua intenção seje estetica tive uma roda de h6 na minha no asfalto naum me agrado no visual melhoro e me ajudou vende-la mas sei lah.. cada um com seu gosto

Aí concordo com o Warley... o pneu da CB300 pode ser uma mudança que não faça tanta diferença na motoca. Mas normalmente, quem faz isso faz por estética. Com certeza, um pneu 160 deve ficar irado na motoca, mas eu não faria na minha nem por decreto.

Vc muda toda a angulação de curva da moto, que foi concebida pensando o conjunto todo (peso da moto, geometria do chassi, o desenho do chassi, suspensões....).

Sobre o pneu, eu coloquei um 150 na fazer 250 qdo ela tinha 32 mil km. Foi junto com a troca da relação original (que substituí por outra original). A moto, que fazia entre 27-30km/lt, passou a fazer entre 25-27km/lt.
Troquei novamente a relação com 47 mil km (durou apenas 15 mil km, menos da metade do que a outra tinha durado).

De velocidade final, no painel, eu pegava entre 150-160. Depois da troca, passar de 145, só em queda livre.

A frenagem melhorou consideravelmente. Como o pneu maior aumenta a área de contato com o solo - consequentemente, atrito, etc - a frenagem melhorou mto. Aquelas derrapadas de vacilo que as vezes uma 250 levinha como a fazer dá, não dava mais....

Enfim, essa foi minha experiência em tentar "melhorar" o projeto que um monte de japonezinho formado na Poli, FEI, UFRG fizeram...

Abs!

...............................

Calma lá!!!!

Vamos por partes...

Esses dias desmontei a minha inteira e cheguei a N conclusões.

Duas delas:

1 - 150 atrás é o máximo que vc pode colocar na CBR sem ter raspagens no para-lama;
2 - 160 sem para-lama cabe, mas... vc vai ficar com um pneu quadrado pq a tala da roda que comporta 160 já muda consideravelmente.

CABE... mas na hora de fazer uma curva mais acentuada, vc pode cair por conta da quicada que pode dar na devido a ao ombro do pneu ficar quadrado por estar sendo pressionada a ficar na roda.


Ciclistica do pneu até 150: Altera sim, mas positivamente. Você tem uma área maior de cobertura radial, melhorando nas curvas.

Contras:
- Maior consumo de freio traseiro.
- Maior arrasto/lastro que a moto tem que puxar, forçando a relação. Não muito mais, talvez uns 15%. Basta medir o peso do pneu 130 com o peso do pneu 150 que não varia muito.
- Consumo de combustível aumenta, mas no caso da CBR não deve ser muito mais do que ela já consome eheheh.

Eu li acima que alguém criticou o pneu 130... gente, 130 é a medida original da moto. Quem usava 120 atrás, se não me engano era a viuva negra rd350.

marcosspindola, ví seu relato, mas sei lá... vamos comparar uma coisa.
Uno 1.0 1997
Uno 1.0 fire 2000

Ambos são 1.0, porém o fire tem mais potencia e torque.

Vamos tuná-los com rodas 17

Quem você acha que vai andar melhor e ter menos perda de potência? O fire

Pegou meu raciocinio?

A CBR vai perder sim, mas nem tanto. Acho que com 1 pneu 150 vc mantém velocidade de 150 km/h na estrada sem muitos problemas.

CBR é uma bela moto, mas sejamos sensatos... não é moto para altas velocidades ( > 160 km/h).

Seu pai mandou muito bem, mas na moto errada :( eheheh

Esse é o meu parecer...

abs.

tive uma twister e coloquei esse pneu, alem da estetica ficou exelente nas curvas pq continuou arredondado e não quadrado, agora tem q v se a tala da cbr é igual a da twister, agora gastando muito mais...cara se vc gasta 1 litro a mais do tanque todo é muito KKKKKKK.

fica so esse alo...ve a polegada da roda se é a mesma da twister, se fo vai sem medo!!!

claro, um litro a mais ñ é nada, hehe.
o aro da cb 300 eu sei q é um poko mais largo q o da cbr, mas c o da tw é o mesmo da cbr,isso eu ñ sei ñ;;;;

Eu acredito que sim. Tive as duas e elas são identicamente identicas

pelo identicamente identica eu conclup:

pneu140: bom
pneu150: otimo
pneu160: exelente

agora trocando a roda pra mim não faz diferença entre o 180 ou 190, qq 1 fica mega hiper blast totaliti cmbo infinity...rsssss

ha se meu pai me desse um peneuzinhu desse...ia se tipo ganha 1 brinquedo!!!

abraxxx

kkkkkkkkkk
brinquedo carinho esse,
ashuushaahususah
abrass,

fiz uma besteira, acabei dando de presente para um amigo meu esse pneu.... se ele nao colocar na moto dele (tem uma fazer) eu pego d volta e sei la o que faço... o bom que meu dps apareceu aqui com um jogo pirelli MT75 original meia vida.... ele arrumou um lugar que não é roubauto, mais pneu la é barato, pagou R$35,00 nos 2 MT75 e depois me falou que pagou R$40,00 no 160, e roda no MINIMO 5.000 km

pegar presente de volta? que coisa mais feia!!! vou contar td pra sua mae!!!!

ow. seu pai n me arruma um 150 não???

eu pago! prometo! to com lumbriga agora.

Alias, melhor ainda. Seu pai não quer ser meu pai não? :P

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

vou ver se tem, se tiver te aviso...

eu sei que tem um 140 la so que é remold...

oba, mim gostar PINEU cento e cincoenta.

kkkkkkkkk

Usei dois pneus 150 na minha (Sport Demon) só voltei pro 130 por falta de grana!

Ola povo, pois e como falei a todos NA apresentacao estou arrumando a minha CBR450 e agora estou querendo trocar o pneu trazeiro. Estou querendo(muito) colocar um 150/50 mas to NA duvida! Alguma alma ja teve, tem ou possui registro fotograficos ou piniao concreta a respeito indepndente do consumo ou etc...?

Abs