O escape esquenta o assento?

Olá. Sou novo aqui no fórum. Estou, depois de muitos anos sem moto, ensaiando comprar uma esportiva. As dúvidas são as de sempre: R1, R6, Srad 750/1000 e, lógico, as CBRs. Se fosse só pela estética, compraria uma R6, mas levando outros fatores em consideração, a minha preferência tem recaído sobre a CBR600.

Hoje tive a oportunidade de sentar-me em uma CBR600 e em uma CBR1000. Acho o novo modelo da 1000 lindissimo, e acho que ela vale os 10mil a mais que pedem. No entanto, mesmo sem andar, foi ao sentar na 600 que me senti bem. Não sei como eram as 1000 anteriores, mas, mesmo que o modelo 2008 tenha emagrecido muito, não dá pra dizer que é uma mil em corpo de 600, porque a diferença ainda é notável. Acho que o fato de minha última moto ter sido uma RD350 (), me influenciou no quesito sensação ao sentar na 600. Enfim.. Ainda vou queimar muito neuronio até de fato resolver o que comprar.

Mas o objetivo desse post é mais simples: gostaria de saber dos donos de CBR600 se o assento esquenta muito por causa do escapamento sob a rabeta, tanto pro piloto quanto pro garupa. Isso foi algo que li em algumas matérias, e queria saber se é algo exagerado. A propósito, sei que ela não é uma moto feita pra garupas, e nem é pra isso que a quero, mas é MUITO ruim levar garupa nela? A namorada vai reclamar demais se sair pra passear no fim de semana? Viagem com garupa nem pensar, né?


Abraços a todos.

oLÁ SERGIO, seja bem vindo...

o q acontece com a 600rr em relação as outras, até de maior potencia, é a comodidade em dirigir, peso da moto e posição de pilotagem, que leva vantagem em relação a várias outras motos e modelos...

Quanto a esquentar, tenho uma 2002 e não tem o escape embaixo da moto, mas meus amigos q tem nunca reclamaram disto, inclusive andando na cidade, que a moto esquenta bem mais q numa corridinha pelas BRs... Quanto a levar garupa, geral não curte, mas para finais de semana acho q a garupa, ainda mais se for tua namorada e ela gostar de moto, vai adorar andar contigo, pode ficar tks...

Bom, se tiver cacife e realmente gostou da 1000 nova, realmente vale o custo! Ela é maravilhosa, uma super maquina linda e cheia de tecnologia!

Da pra sentir uma caloria no lado direito do piloto, mas nada insuportavel.

Sds.

Pois é Eronleal, a 1000 é uma supermáquina, moderníssima em comparação às concorrentes. Mas embora eu ache que ela vale o que cobram a mais, não sei se pra mim vale, entende? Realmente me senti melhor na 600.

A minha compra é um presente que estou me dando, após ter ficado alguns meses estudando pra concursos, e finalmente ter chegado onde queria. O salario agora vai aumentar um pouco, e posso gastar algo das minhas reservas pra realizar o desejo de ter uma moto top de linha.

A sua CBR é essa da Foto? Ela tem um bancão generoso pra garupa, né? Acho o visual da rabeta das mais novas lindo, mas eles exageram naquele fiapo de espuma pro garupa, né? Isso é bom pra p.ex mora nos EUA, pode pagar 9mil dólares em uma CBR e pode ainda comprar outra moto pra curtir com garupa. Pra gente que tem que se matar pra comprar só uma, é sacanagem, não acha??

Abraço.

Eronleal escreveu:

oLÁ SERGIO, seja bem vindo...

o q acontece com a 600rr em relação as outras, até de maior potencia, é a comodidade em dirigir, peso da moto e posição de pilotagem, que leva vantagem em relação a várias outras motos e modelos...

Quanto a esquentar, tenho uma 2002 e não tem o escape embaixo da moto, mas meus amigos q tem nunca reclamaram disto, inclusive andando na cidade, que a moto esquenta bem mais q numa corridinha pelas BRs... Quanto a levar garupa, geral não curte, mas para finais de semana acho q a garupa, ainda mais se for tua namorada e ela gostar de moto, vai adorar andar contigo, pode ficar tks...

Bom, se tiver cacife e realmente gostou da 1000 nova, realmente vale o custo! Ela é maravilhosa, uma super maquina linda e cheia de tecnologia!

rl00123, esse calor que você fala é do motor, né? Tipo subindo pra perna. Mas esquentar a bunda no transito, nao rola entao?

rl00123 escreveu:

Da pra sentir uma caloria no lado direito do piloto, mas nada insuportavel.

Sds.

Nunca tive problemas com relação a eskentar assento.. pelo menos do motorista.. Ando muito pouco de garupa, minha mulher n gosta muito d andar pq n gosta de muita velocidade( Graças a DEUS!!) mas jah andei com ela devagar, a temperatura da moto em 104 graus e naum tem aquecimento nenhum nos bancos. Fica quente claro na parte lateral q pega nas pernas do piloto por conta da quentura do motor.. mas nada q atrapalhe n..

nao esquenta o assento nao, a minha até tirei aquela proteçao lateral e a patroa nunca reclamou de estar esquentando nao. Calor do motor sai em todas, inclusive das R6 q o escape nao é embaixo do banco, e como toda yamaha esquenta a perna pra caramba.
Agora a 1000 2008 ficou demais, ontem andei na de um amigo e te digo, parecia q eu tava andando em uma 600 turbinada, a moto é pequena e facil de tocar como a 600, mas é um canhao

sergioboni escreveu:

A sua CBR é essa da Foto? Ela tem um bancão generoso pra garupa, né? Acho o visual da rabeta das mais novas lindo, mas eles exageram naquele fiapo de espuma pro garupa, né? Isso é bom pra p.ex mora nos EUA, pode pagar 9mil dólares em uma CBR e pode ainda comprar outra moto pra curtir com garupa. Pra gente que tem que se matar pra comprar só uma, é sacanagem, não acha??
Abraço.

realmente meu banco é mais confortavel e é unico, mas eu curto os bipartidos!!! Mas eles são terriveis p garupa cara...
Minha noiva é apaixonada igual se não mais q eu em motos, mas ela fica reclamando qdo falo q vou comprar uma moto com banco bipartido.. rsrs pq a posição é horrivel p quem vai de garupa!

No mais o q esquenta msm é a lateral por conta do motor, somente!
Abraço

Agora se eu tivesse cacife compraria a 1000 nova.. o bixa LINDA meu!!! Nossa senhora!

Blz então. Uma preocupação a menos. Era a unica coisa que tava me preocupando na 600. Aliás, tem algo na 600 que vocês não gostam?

a única coisa q ue nao gosto na 600 é q eu ainda não tenho a minha!!! hehehehehe

A minha TINHA, a sinaleira traseira...
Mas já dei um jeito...
hehe...

Sergio,

O calor é do escape mesmo, da parte que sobe.

Sérgio, posso te dizer que a moto é show de bola.
Quanto a esquentar, todas esquentam, mas na lateral direita, não embaixo do banco.
Ando com a minha no dia a dia e nos finais de semana e posso te dizer que opitei pela 600 pois andei em uma 1000 ano 2008 e achei muito deitada.
Eu particularmente prefiro as 600 e esse escape embaixo do banco é muito lindo.
Quanto a garupa esquece, toda freada que você der a patroa vai te massacrar na frente. Não tem como, ela tem que jogar o corpo em cima de você e dessa maneira você acaba ficando estafado.
Para dar um rolê rápido no final de semana até rola, para a patroa não ficar enchendo o saco.
Assim ela fica mais calminha!!!!

Valeu

Thiago Testa escreveu:

Sérgio, posso te dizer que a moto é show de bola.
Quanto a esquentar, todas esquentam, mas na lateral direita, não embaixo do banco.
Ando com a minha no dia a dia e nos finais de semana e posso te dizer que opitei pela 600 pois andei em uma 1000 ano 2008 e achei muito deitada.
Eu particularmente prefiro as 600 e esse escape embaixo do banco é muito lindo.
Quanto a garupa esquece, toda freada que você der a patroa vai te massacrar na frente. Não tem como, ela tem que jogar o corpo em cima de você e dessa maneira você acaba ficando estafado.
Para dar um rolê rápido no final de semana até rola, para a patroa não ficar enchendo o saco.
Assim ela fica mais calminha!!!!

Valeu

e ai thiago ,, a garupa nunca pode apoiar em vc .....fala pra mulher se apoiar com as mãos no tanque ..vc o piloto tem que ficar livre ...assim nas frenagens vc nem sente que tem garupa ..ando e faço viagens com minha namorada numa boa .....
abraço

bryam escreveu:

Thiago Testa escreveu:

Sérgio, posso te dizer que a moto é show de bola.
Quanto a esquentar, todas esquentam, mas na lateral direita, não embaixo do banco.
Ando com a minha no dia a dia e nos finais de semana e posso te dizer que opitei pela 600 pois andei em uma 1000 ano 2008 e achei muito deitada.
Eu particularmente prefiro as 600 e esse escape embaixo do banco é muito lindo.
Quanto a garupa esquece, toda freada que você der a patroa vai te massacrar na frente. Não tem como, ela tem que jogar o corpo em cima de você e dessa maneira você acaba ficando estafado.
Para dar um rolê rápido no final de semana até rola, para a patroa não ficar enchendo o saco.
Assim ela fica mais calminha!!!!

Valeu

e ai thiago ,, a garupa nunca pode apoiar em vc .....fala pra mulher se apoiar com as mãos no tanque ..vc o piloto tem que ficar livre ...assim nas frenagens vc nem sente que tem garupa ..ando e faço viagens com minha namorada numa boa .....
abraço

Nem sente que tem garupa Bryam???

Bom, a mão no tanque realmente é um jeito ótimo de resolver o problema nas frenagens...mas vcs não acham que de qualquer jeito a moto fica estranha quando tá com garupa? Não sei...eu não gosto de andar com garupa. Ando porque as moças pedem com jeitinho que não da pra recusar, e realmente elas ficam lindas em cima da moto.

Pra garupa se apoiar no tanque.. os capacetes num ficam se batendo naum ?

bruno-sivini escreveu:

Pra garupa se apoiar no tanque.. os capacetes num ficam se batendo naum ?

Brunao, nao bate capacete nao, minha namorada começou colocar a mao no tanque espontaneamente, nem precisei falar nada, da pra andar na boa

claro com garupa .tira toda a dirigibilidade da moto e tals .....mas quis dizer que naun encomoda estar com garupa apenas naun da pra fazer curvas e andar na velocidade que qndo estiver sozinho . em relação ao capacete nao bate não ....

Valeu pela dica Bryam!!!!
Apoiar no tanque deve ser muito loco...

recado para grelo,vi as fotos da tua 600rr no orkut,gostaria de saber que suporte de placa esta na sua moto se é da 600rr 2006,e qual e como colocar a sinaleira traseira da 600rr 2006 ou da 1000rr 2006 abraços!!! vou te adicionar no orkut!!!

Minha namorada que anda no banco traseiro nunca reclamou dele esquentar nao, e o do piloto nao tem nem pq esquentar, o escape passa longe.

A perna ateh da uma esquentada, mas faz parte neh.

Sobre andar com garupa, tem q achar na net, tem varios guias pra carona, manda ler antes d andar com vc, mas pegar estrada com garupa eh fda.

zezinho schaun escreveu:

recado para grelo,vi as fotos da tua 600rr no orkut,gostaria de saber que suporte de placa esta na sua moto se é da 600rr 2006,e qual e como colocar a sinaleira traseira da 600rr 2006 ou da 1000rr 2006 abraços!!! vou te adicionar no orkut!!!

Cara. é a lanterna da cbr 1000 ou da 600 2006, com pisca integrado, o suporte de placa eu mandei fazer, mas é normal tipo esses q tem pra vender na net, aqui no forum tem uns tópicos explicando como troca a lanterna, tem até um video no youtube, nao tem segredo, é só cortar um pedacinho daquele plastico preto q fica embaixo da carenangem traseira, dar uma tirada nas abas da lanterna e encaixar na carenagem.

ja te add no orkut
abraço

zezinho schaun escreveu:

recado para grelo,vi as fotos da tua 600rr no orkut,gostaria de saber que suporte de placa esta na sua moto se é da 600rr 2006,e qual e como colocar a sinaleira traseira da 600rr 2006 ou da 1000rr 2006 abraços!!! vou te adicionar no orkut!!!

da uma pesquisada aqui no forum q vc acha os topicos explicando direitinho.

abraços

ai galera é um prazer poder trocar idéias com vcs,convidei alguns membros da comunidade para amigo no orkut.ok! bem o assunto é o seguinte tirei o defletor que protege do calor do cano até a ponteira porque estou colocando sinaleira da cbr 1000 na minha cbr 600 2008,e tirando toda rabeta fora ,fabriquei um suporte de placa minusculo,eateticamente fica bom só se tirar o defletor,a pergunta é se alguem esta andando sem esta defletor e com a ponteira original.abraços!!!! zézinho schaun