Peças altenativas para CBR 450

Ola pessoal!
Vou colocar aqui uma lista de algumas peças que podem ser colocadas na CBR 450SR:

Agulha Boia Carburador CG Titan
Amortecedor DT 200 ( confirmar se realmente funciona ) XR200
Boias Carburador Sahara e Areo 150
Botão Hodometro CG ES ou EN ( Verificar qual da certo )
Cabo Velocimetro Igual ao da Dream
CDI Original Titan qualquer ano até 99 ou Strada 96
Corrente Bomba de Oleo Corrente de comando da Tiruna
Disco de Freios Falcon
Embreagem CB 400
Escova de Motor de Arranque CB 500
Filtro de Oleo CB 400
Interruptor de Oleo Pode-se usar o do Corolla, Hilux
Pastilha de Freio CB 400 ( inverter posições ), Shadow
Pedaleira Passageiro Yamaha YBR
Pedaleira Piloto - Strada 200
Pisca Igual ao da Sahara
Punho de Luz Strada
Punho e Acelerador Strada
Rele dos Piscas CG 150
Reparo Cuba Carburador Aero 150, Sahara, 7-Galo
Retentores de Valvulas de Admissão Originais CG Titan
Retificador de Voltagem CB 500
Rolamento Roda Diant. Roda Traseira CG
Sendor Freio ( Cebolinha ) Strada
Velas Iguais a da Titan
interruptor de oleo corolla, hilux
plato de embreagem CB 500
Escovinha do motor de arranque CB 500
FILTRO DO AR FIAT 147
TORNEIRA DO TANQUE CB500
ROLAMENTO CAIXA DE DIREÇÃO CBX250 CB500
CONTAGIRO STRADA
MARCADOR COMBUSTIVEL CG
ASTE DO AFOGADOR STRADA
CORRENTE DE COMANDO TENERÉ 88
PISCA DIANTEIRO KAWAZAKI NINJA MODELO ANTIGO
Botão do odometro - serve o da ML 83 tbm e custa R$ 3,00

Se alguem souber de mais alguma por favor poste aqui.

Saudações

discos de embreagm servem o da cb 500 tb

pinças de freio da cb 450 com sistema nacional também servem (Observar lado!!) na pinça traseira da cbr
bucha do flutuante da pinça de freio dianteira igual ao da sahara (uma borrachinha que quando está gasta a pinça fica fazendo um barulho danado)
pinhão e coroa da shadow vt600 também servem na cbr, mas a relação fica um pouco mais longa... para quem anda em estrada é bom pois economiza um poko de gasolina... a 5000rpm ela atinge 105km/h aproximadamente em 6ª marcha e o bom é que a relação da shadow não faz muito barulho por causa dos retentores. se a corrente (tem de ser da cbr)tb tiver retentores fica show!!!
os espelhos em si da strada e falcon também servem é só retirar com cuidado com uma chave de fenda fina aquela borracha que fica entre o espelho e a carcaça, tirar o espelho e colocar com cuidado na carcaça de espelho da cbr apertando em toda a volta devagar.
manete de embreagem da cb500
buchas da coroa de cb450 e cb 500
pneus da cb 500
válvulas da cb450 também cabem porém tem de se trocar também as travas
se lembrar de mais peças aviso vocês...

vai minha contribuição..a lista atualizada e com comentários...

PEÇAS ALTERNATIVAS PARA CBR 450




1- Botão do hodômetro do velocímetro = Titan ES ou EN (Não sabemos o correto), serve o da ML 83 tbm e custa R$ 3,00
2- Cabo do velocímetro = honda Dream
3- Rolamentos da roda dianteira e rolamentos traseiro = da CG Titan
4- Discos de freio = Falcon (QUE DE TEMPO EM TEMPO TERIA QUE LIXAR AS REBARBAS DA PASTILHA, DEVIDO O DISCO SER CERCA DE 0,5 CM MENOR DO QUE O DA CBR)
5- Pastilhas de freio = shadow, CB400, GS 500 - Cobreq(15,00 o par).....o da CBR 450 R$ 270,00 na Honda.
6- Velas = Titan (porem tem que ter no final da nomenclatura "R" de resistiva)
7- Filtro de óleo = cb 400
8- Agulhas da bóia do carburador = CG Titan
9- Bóias do carburador = sahara e aero 150... Original, sai por 130 reais +/-paralelo: não mais que 20 reais. /

Bóia do Tanque: na Honda por R$ 28,00
10- Reparo da cuba do carburador = aero, sahara, 7-galo
11- Cebolinha do freio é o sensor = cbx200
12- Interruptor de óleo, vulga cebolinha = corolla, hilux...preço R$ 12,00.
13- CDI = original da titan qualquer ano até 99, ou da strada 96
14- Corrente da bomba de óleo = corrente de comando da turuna
15- Relê dos piscas =Titan 150 / relê de partida: que fica do lado esquerdo embaixo do banco = twister

16- Pisca dianteiro = da sahara (só muda o conector) / kawasaki ninja modelo antigo
17- Pedaleira do passageiro = a da YBR e Pedaleira do piloto = a da Strada
18- Pinças de freio = Hornet
19- Descanso Lateral = CBR 1000...preço R$ 380,00...na general Osório R$ 35,00. / o da {v-max } também da certinho na medida exata . antes de eu mexer na minha tava com só q agora tive q colocar esse outro maior porque levantei a suspensão
20- Retentores de válvulas de admissão são quatro = os originais da cg titan / retentor da embreagem (na parte q fica no motor) É idêntico ao da titan 150
21- Retentores de escape são os da CB400/450/500
22- Retificador = CB 500
23- Embreagem = CB 400 / CB 500 tb
24- Regulador de voltagem = CB500 / FEZ UM COM O DE SAHARA ..SÓ MONTOU UM CHICOTINHO NELE E PUXA UM FIO PÓS-CHAVE .
25- Platô de embreagem = CB 500 (mas tem que mudar o conjunto todo)
26- Os punho de luz = os da strada (muda os conectores) / Punho e Acelerador = daStrada
27- Escovinha do motor de arranque = CB 500..R$ 28,00
28- Filtro de ar = Fiat 147..... + ou - R$10,00, e é só cortar ele no tamanho q dá certinho. A altura dá certinho com a caixinha do filtro de ar. / o da moldspuma ficou perfeito, e tem uma vantagem, pode ser lavado e colocado novamente, na general motos R$ 22,00, site ( www.moldspuma.com.br ) , para colocá-lo basta arrancar todo o papelão do antigo e colocar este refil.
29- Caixa de Direção = cb 500, cbx250, CBR 600/900/1000F/1100XX, VT 600 Schadown
30- Painel conta giro serve da strada,
31- Painel Combustível serve da cg que tem marcador
32- Corrente de Comando - Serve a corrente de comando da Teneré 88, é mais forte, resistente e mais barata que a original pra CBR450, mas tem que diminuir o tamanho o dela. / CB 400/450

33- Torneira do tanque = CB500, cabe normalmente mas tem que forçar um pouco o tanque pois ela pega na parte plástica do filtro de ar, mas nada que estrague ou prejudique o funcionamento.Só precisa adaptar a borboleta pra encaixar o da CBR.
34- o amortecedor da xr200 ele é igualzinho o da cbr mesmo, encorpado como o da cbr e realmente cabe certinho. ele na honda custa 1000.00 não sei se resolve financeiramente o problema
35 - Tampa d tanque, e a mesma da CB 500
36- Reservatório de óleo de freio traseiro e o mesmo da CG 125
37- Reparo do Burrinho de freio traseiro, pode usar o mesmo da Falcon..
38- O Refil,peça q tem na roda que e ligado no cabo do velocímetro, segundo um cara no orkut e o mesmo da Moto Strada. (Numeração para por velocímetro digital no meu caso usando um 100/80-17 da 1855mm)
39- Filtro de Combustível - Aquele que fica dentro do registro de gasolina, o filtro da Twister basta alargar um pouquinho o furo central, fica tão bom qto o original.
40- porta escova do motor de arranque serve da titan, da strada, xr200, nx 200, nx 150, cbx150,sahara 125
41- Diafragma do Carburador -XLX 350/ NX 350 Sahara/ CBX 150/ CBX 200/ CBX 250 Twister/ XR 250 T Peça Código da Honda (conjunto completo): 16048-MR4-901 São o mesmo da CBX 200 Strada Custa na média de R$2,00 cada ,só o diafragma de borracha, não o conjunto.. lembre-se de usar a mesma mola.
42- Reparo do Freio Cilindro mestre dianteiro - CB400 II
43- Parafuso reg Válvula ADM - CB 400 /XLX 250
44- Parafuso reg Válvula ESC - CB450DX
45- Válvula de ADM - CB450 86/92 lembrar de trocar tbm as travas....
46 - Borrachas das pinças dianteiras - São duas buchas de borracha uma pequena e uma comprida q não deixa a pinça fazer barulho, são as mesmas da XR 200 se for comprar original e muito, mais muito maoi barata q comprar original da cbr, da ultima vez q comprei a da CBR custava cada uma 23 reais e da XR 7 Pratas Originais. Se tiver duvida na bucha segue o código da bucha no catalogo da CBR (45133-166-016/45133-ma3-006), eu cheguei a comprar de uma pinça as duas como sendo para CBR e para as outra pinça duas como sendo para XR 200, não tem diferença nenhuma. só no preço.
47- retentor alavanca de embreagem - tornado, twister – cód. 91204-kk0k003 ------------ retentor, óleo 12x18x5.

48 - caixas de direção são as mesmas da Twister

49 - Filtro de combustível. - Aquele que fica dentro do registro de gasolina, o filtro da Twister basta alargar um pouquinho o furo central, fica tão bom qto o original.

50 – amortecedor = Hornett

51 – disco de freio traseiro = falcon, hornett e cbr – todos iguais.

52 - starter da cg serve, é uma peça responsável para ligar a moto, que fica próximo a bateria.53 - retentor de embreagem aquele da alavanca aonde vai o cabo é o mesmo da tornado, twister

54 – Haste do afogador = strada

55 – Relê de partida : NX/XR/CBX200 / (que fica do lado esquerdo embaixo do banco o da twister serve direitinho...)

56 - manete de embreagem = da cb500

buchas da coroa = de cb450 e cb 500
pneus = da cb 500

57 - Tensor da corrente de comando...o da cb 450 fica certinho, o da falcom é bem robusto mas vai ter q dobrar a ponta e medir pra ver se não ficou muito grande ( gambiarra mas funciona, tem q ser bem feito ), e o da cb 400 tem q retirar o pino de baixo e dobrar um pouco mais a ponta a minha está com este último e está muito bom...

58 - MARCA DE CHAVE DE IGNIÇÃO PARALELA ,O MODELO EXATO COM TRAVA E SISTEMA DE PARKING, UNS R$65,00, A MARCA É DUAS BARRAS, E A REF. 1019.

58 - Bom, se transmissão for a mesma coisa que o jogo de relação entao, existe a paralela sim, e vendida separada, a corrente custa 50,00 reais, a coroa 90,00 e o pinhão eu 33,00 reais, mas me disseram que a corrente que eu comprei não vai durar muito tempo não, por ser paralela, mas se vc for comprar o jogo de relação original na Nara motos aki de Dourados /MS sai por 600,00 reais e o jogo paralelo saiu por nada mais que 173,00 .

Relação:UMA RELAÇÃO MAIS LONGA PRA MINHA .ATÉ QUE FIZ UMA ALTERNATIVA .QUE ALONGA BEM A MOTOCA .USEI O PINHÃO DA SUZUKI GS500 QUE São 16 DENTES ,CONTRA OS 15 ORIGINAL DA CBR..SÓ TEM Q COLOCAR UM CALÇO ATRAS DO PINHÃO E A TRAVA NO EIXO..FICOU PERFEITO .COROA DA AGRALE CAGIVA Q TEM 38 DENTES ,CONTRA OS 43 DA ORIGINAL CBR .APENAS PRECISA ALARGAR OS FUROS ONDE PRENDE ,DE M8 PRA M10 .TBM FICOU PERFEITO E POR FIM SUBSTITÚI A CORRENTE Q AGORA É PASSO 520 (SE NÃO ME ENGANO).,Dê PREFERÊNCIA PRA CORRENTE DE MARCA BOA E "H" QUE SÃO MAIS REFORÇADA .AÍ É SÓ ACELERAR ..... NA PISTA FICOU SHOW ... E NA CIDADE NORMAL..

59 - pinças de freio = [b]da cb 450 com sistema naci[/b]onal também servem (Observar lado!!) na pinça traseira da cbr
60 -bucha do flutuante da pinça de freio dianteira igual ao da sahara (uma borrachinha que quando está gasta a pinça fica fazendo um barulho danado)
61 - pinhão e coroa da shadow vt600 também servem na cbr, mas a relação fica um pouco mais longa... para quem anda em estrada é bom pois economiza um poko de gasolina... a 5000rpm ela atinge 105km/h aproximadamente em 6ª marcha e o bom é que a relação da shadow não faz muito barulho por causa dos retentores. se a corrente (tem de ser da cbr)tb tiver retentores fica show!!!

Retificador da Falcon tb serve...botei na minha.....

Sensor da luz do óleo eu coloquei do fusca, R$6,50, e funciona, só não sei bem a temperatura do óleo se é a mesma. Mas o encaixe foi perfeito, e tá funcionando na minha. Quando completar 100 mil km eu falo se deu certo, rssss...

Engrenagem do velocímetro que vai na roda, é uma chapinha redonda com duas garras, serve a da Twister, 2 reais...

Relé de Start da titan (partida honda NX/XR e CBX 200 BM) , botei hj na minha..perfeito....

Fluido na suspensão...(oleo Hidraulico de carro , 260 Ml cada lado)

O retificador da Falcon q comprei ficou perfeito tb...

ola pessoal.
Meu mecanico falo que é o sistema de partida do motor que eu tenho que trocar. Tem algum sistema de partida que da para colocar ou subistituir o CBR 450 sem ser o dela, por que eu fui ver aqui na minha cidade fica só de peças 900.00 mais 400,00 do mecanico.
Fora que o meu mecanico falo que ja que vai abrair vai ter que trocar algumas peça do mtor tambem.
se alguem já fez a troca do sistema de partida da Cbr 450sr, favor me enviar uma resposta.

William.

Willian vem aqui pra sumaré na autorizada honda moto snob, que o pessoal troca isto ai pra vc , faz quinze dias que eu troquei da minha e devo ter gasto uns 500 reais tudo.

o tel de lá é 019 3803 - 1202 falar com Bruno

fala que foi o Roni que te indicou que vc talvez ganhe um desconto

E eu acho que só serve dela mesmo, acho que é diferente da CB450...

Disco de freio TRASEIRO de falcon NEM PENSAR. Ele tem menos 2cm de diametro e se vc criar um dente na pastilha e não desbastar elas podem se enconstar e vc perder o freio. COISA DE MALUCO. O da CB500 serve e é do mesmo tamanho.

Isso...

coloquei o da cb500 na minha coube certinho!

Abraço

Roni,

muito obrigado mais eu já comprei um aqui por 150,00, de um cara que tinha um sistema de partida dela, na realidade eu to vendo para comprar o motor dele ele que 500,00 no motor inteiro, por que a cbr dele ele deu PT andes dele trocar o sistema de partida dele.
Se vce precisar de alguma coisa do motor dele ele ta picando o moto dele barato.

Atenciosamente.
William.

waoliveira escreveu:

Roni,

muito obrigado mais eu já comprei um aqui por 150,00, de um cara que tinha um sistema de partida dela, na realidade eu to vendo para comprar o motor dele ele que 500,00 no motor inteiro, por que a cbr dele ele deu PT andes dele trocar o sistema de partida dele.
Se vce precisar de alguma coisa do motor dele ele ta picando o moto dele barato.

Atenciosamente.
William.

Será q ele naum tem a tampa do moto...tampa do lado direito naum? a minha é da Cb 400 queria por da CBr 450 ..como q falo com ele ??

OLA PESSOAL,

EU TO TROCANDO OS RETENTORES DA MINHA CBR 450, ALGUM D VOCES JÁ TROCARAM O KITE DE RETENTORES.
DE QUAL MOTO DA CERTO NA CBR 450.

DESDE JÁ MUITO OBRIGADO.
WILLIAM A. DE OLIVEIRA

waoliveira escreveu:

OLA PESSOAL,

EU TO TROCANDO OS RETENTORES DA MINHA CBR 450, ALGUM D VOCES JÁ TROCARAM O KITE DE RETENTORES.
DE QUAL MOTO DA CERTO NA CBR 450.

DESDE JÁ MUITO OBRIGADO.
WILLIAM A. DE OLIVEIRA

Qual retentor...e qualquer retentor ,seja da onde for..recomendo comprar original na honda...nunca,mais nunca bote paralelo pq fica ruim e vaza....

verdade... retentores recomendo somente original e não são caros... não compensa pegar paralelo...

Mais uma coisa, para quem não sabe os cilindros de freio dianteiro e traseiro se não encontrar original e for urgente pode trocar de outras motos...

Quanto ao starter serve de strada...
Quanto ao retificador serve de virago...

E outras coisas.. claro q para sua moto ser sempre "reconhecida" o bom é ter tudo original, mas há casos em que realmente é muito dificil encontrar peça.

Abraço

Eu coloquei o retentor do virabrequim paralelo, RTO, não durou uma semana, vazou tudo em cima do estator e queimou ele de novo (eu já tinha acabado de arrumar). Coloquei o original e já tá durando uns 4 meses...

Alguém sabe dizer se tem algum parafuso da sangria do freio dianteiro de outra moto que caiba na CBR?

O numero da peça é 43352-568-003, coforme o catálogo de peças na página 77 (do arquivo em PDF) ou 44 do catálogo impresso C-9 Cáliper do Freio Dianteiro, peça Nº 4.

OLA GALERA TUDO BEM,ALGUEM SABE SE A COROA DA TRANSMISSÃO DA CB500 DE 40 DENTES DA NA CBR QUE É 43 DENTES,POIS UM AMIGO MEU POIS NA SHADOW E A BICHA VIROU UM CAPETA PRA ANDAR.

Então joel, não são só os dentes, verificar o encaixe se é o mesmo...
Bom o da shadow cabe, se o da CB500 deu na shadow logo -
CBR 450 shadow
SHADOW CB 500
CBR 450 CB 500 !!!

rsrs.. tb tenho q trocar a relação da minha 450, mas verifiquei o preço da relação da SHADOW e tá um absurdo de 280,00 mangos... o da CB500 com certeza tá mais barato! Vou verificar isso ...

Falou

não posso afirmar ainda isso...
este final de semana vou verificar e posto p vcs...

abraço

SENHORES ENCONTREI ESSE SITE HOJE PARECE BOM MAS NÃO SEI SE É CONFIAVEL, VOU LIGAR LA ESSA SEMANA E DIGO PRA VOCÊS BELE!

http://www.quebarato.com.br/classificados/pecas-para-cbr-450-sr__1602266.html