ÓLEO DE MOTOR PARA HONDA

ALGUÉM USA O MOBIL RANCING? ALGUMA OPINIÃO?

usa motul 5100 e seja feliz!!

Pelo que sei nem o motul 7100 não chega nos pés desse óleo, quanto mais o 5100...., por isso perguntei se alguém já usou

lecoleo escreveu:

Pelo que sei nem o motul 7100 não chega nos pés desse óleo, quanto mais o 5100...., por isso perguntei se alguém já usou

acho te informaram errado viu!! sou revendedor motul e tenho a pura certeza q qualquer mobil inclusive ele nem atende todas as especificaçoes de qualidade, ja o motul 5100 e 7100 atende todas as especificaçoes mundiais superiores de qualidade!!

lexus21 escreveu:

lecoleo escreveu:

Pelo que sei nem o motul 7100 não chega nos pés desse óleo, quanto mais o 5100...., por isso perguntei se alguém já usou

acho te informaram errado viu!! sou revendedor motul e tenho a pura certeza q qualquer mobil inclusive ele nem atende todas as especificaçoes de qualidade, ja o motul 5100 e 7100 atende todas as especificaçoes mundiais superiores de qualidade!!

lexus21, quais são as especificações de qualidade que o Mobil não atende? E quais as especificações mundiais superiores de qualidade que o Motul possui?

Boa pergunta...porque pelo visto os engenheiros que projetam as motos que não utilizam o Motul como óleo recomendado, não sabem....

Pelo que aprendi nos cursos de lubrificantes existe alguns institutos(API , SAE,DIN) que classificam o oleo usando letras,exemplo:oleo lubrificante usado em motores a diesel usam letra inicial C (combustão expontanea) e pra gasolina letra S (spark ou faisca) logo apos vem a letra classificando a evolução do oleo sendo pra diesel: CA/CB/CD/CD/CF/CH e CI que é o ultimo da evolução, nos gasolina tambem SA/SB/SC/SD/SE/SF/SH/SI/SJ/SL/SM , tambem descrito a faixa de uso na temperatura ambiente como 15w40 (WINTER , inverno)ou seja pode usar a 15 graus negativos e 40 graus verão.

Os engenheiros nos cursos deram exemplo de BOLO DE CONFEITARIA pra detalhar os compostos do oleo , existe a base que é bolo de fubá , posteriormente os recheios e coberturas.O BOLO DE CASAMENTO tambem tem base num bolo de fubá ,mas o bolo de fubá não é um BOLO DE CASAMENTO,asim o oleo SM tambem tem todos os componentes do SA e todos os antecessores.Eis a pergunta , qual a classificação dos MOTUL e temperatura de trabalho?

Mobil Racing se equivale ao Motul7100,já o Motul300V é superior.abç

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http://www.mobil.com/Australia-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil1_Racing_4T.aspx
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/31192/7100_10W_40_PT.pdf?1327917224 http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/36934/300_V_4T_FL_5W40_PT.pdf?1327916707
http://www.nenemotos.com.br/loja/produtos_descricao.asp?secao=3&lang=pt_br&codigo_produto=4734&codigo_categoria=1&codigo_subcategoria=314

300v é considerado o melhor óleo do mundo! BMW adota esse motul se não me engano.

Boa RG, os 3 pouco se diferenciam,Mobil mais elastico nos usos.Não conheço os institutos que avaliaram o motul 300v.Mas Ferrari+Porsche+Fia já é abono suficiente.

RG67 escreveu:

Mobil Racing se equivale ao Motul7100,já o Motul300V é superior.abç

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http://www.mobil.com/Australia-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil1_Racing_4T.aspx

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http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/31192/7100_10W_40_PT.pdf?1327917224

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http://www.nenemotos.com.br/loja/produtos_descricao.asp?secao=3&lang=pt_br&codigo_produto=4734&codigo_categoria=1&codigo_subcategoria=314

300v foi considerado o melhor do mundo! porem e dificil e manter ele pagando quase 100,00 em um litro!!

Depende, se o cara for trocar duma Ferrari o preço é módico,1 mil pra trocar oleo condiz com o valor da maquina,pagar 300 na troca pro motor que custa 3/4/5k pra arrumar quando funde virabrequim é pra repensar o "investimento"dum oleo Racing pra uso convencional transito/estrada.Por economia vou de Mobil.

lexus21 escreveu:

300v foi considerado o melhor do mundo! porem e dificil e manter ele pagando quase 100,00 em um litro!!

Quem tem RR e roda em autodromo baixando tempo c/peneu supercorsa,motor no limite,deve colocar oleo top,e ñ motul5100-7100 q pra essa finalidade é uma bosta.Lá fora os cara q vão pra pista só utilizam Mobil 1 Racing,Motul300V,Castrol Power 1 Racing....

É COMO DISSE NO INÍCIO, ENFIM CONCLUÍMOS QUE O MOBIL RACING É SUPERIOR AO MOTUL 5100 E 7100, NÃO TO AQUI PRA FAZER PROPAGANDA NENHUMA NÃO, A GENTE SABE QUE TEM PAPO DE VENDEDOR E SÓ PORQUE VENDE UMA MARCA NÃO SIGNIFICA QUE ELE É MELHOR QUE OUTRA, DEPENDE MUITO, POR EXEMPLO O CARA FALA " EU USO MOTUL NA MINHA MOTO", MAS MOTUL QUAL? QUE FINALIDADE, ATÉ AQUI TO VENDO QUE O 5100 É O MAIS BÁSICO DA LINHA MOTUL CERTO? POR ISSO PERGUNTEI NO INÍCIO SE ALGUÉM USAVA O RACING PORQUE TENHO OUVIDO FALAR BEM DELE (APESAR DO PREÇO) MAS NUNCA USEI, E TROCANDO IDÉIA COM PESSOAS QUE JÁ TEM EXPERIÊNCIA COM UM DETERMINADO PRODUTO PODEMOS ESCOLHER O MELHOR PRAS NOSSAS MÁQUINAS LEVANDO-SE EM CONTA O USO QUE FAZEMOS DELA, URBANO/RODOVIÁRIO/PISTA/TRILHA ETC...., PRA USAR O 5100 ACHO QUE FICO NO MOBIL 4T, BARATIM E POR MUITOS ANOS HOMOLOGADO PELA HONDA NÉ, AGORA ESSE ÓLEO NOVO DA HONDA DIZEM QUE NÃO É BOM, EU TAMBÉM NUNCA USEI.

lecoleo escreveu:

É COMO DISSE NO INÍCIO, ENFIM CONCLUÍMOS QUE O MOBIL RACING É SUPERIOR AO MOTUL 5100 E 7100, NÃO TO AQUI PRA FAZER PROPAGANDA NENHUMA NÃO, A GENTE SABE QUE TEM PAPO DE VENDEDOR E SÓ PORQUE VENDE UMA MARCA NÃO SIGNIFICA QUE ELE É MELHOR QUE OUTRA, DEPENDE MUITO, POR EXEMPLO O CARA FALA " EU USO MOTUL NA MINHA MOTO", MAS MOTUL QUAL? QUE FINALIDADE, ATÉ AQUI TO VENDO QUE O 5100 É O MAIS BÁSICO DA LINHA MOTUL CERTO? POR ISSO PERGUNTEI NO INÍCIO SE ALGUÉM USAVA O RACING PORQUE TENHO OUVIDO FALAR BEM DELE (APESAR DO PREÇO) MAS NUNCA USEI, E TROCANDO IDÉIA COM PESSOAS QUE JÁ TEM EXPERIÊNCIA COM UM DETERMINADO PRODUTO PODEMOS ESCOLHER O MELHOR PRAS NOSSAS MÁQUINAS LEVANDO-SE EM CONTA O USO QUE FAZEMOS DELA, URBANO/RODOVIÁRIO/PISTA/TRILHA ETC...., PRA USAR O 5100 ACHO QUE FICO NO MOBIL 4T, BARATIM E POR MUITOS ANOS HOMOLOGADO PELA HONDA NÉ, AGORA ESSE ÓLEO NOVO DA HONDA DIZEM QUE NÃO É BOM, EU TAMBÉM NUNCA USEI.

5100 o mais basico da linha motul?? kkkkkk olha os seguintes oleos tem o 3000 o 5000 5100 7100 300v factory line e 300v racing oleo que é o mais top usado na moto gp sem necessidade de troca e somente completa o nivel a cada treino ou corrida!! TODOS OS 300V SUPERIORES AS EXIGENCIAS API JASO MA ISO-L-EGD DO MUNDO NENHUM OLEO E SUPERIOR A ELE! qualquer produto motul ele é superior ao oleo da SUA CATEGORIA!

cara se vc quer coisa boa usa 300V entao! se quiser poprcaria usa mobil mesmo o mesmo q se usa na CG e o mesmo q vc vai por!! agora falar q se for p usar 5100 prefere usar mobil vc pulou o corguinho kkkk mas a moto e sua vc faz o que quiser ne!

então o 7100 que é 100% Ester,é melhorzinho,pois é oleo 100%sintetico,já o basicão 5100 é semi.

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5100 é semi-sintetico

7100 é 100% sintetico

LEXUS SE VC TEM UMA CBR, NO MANUAL ESTÁ ESCRITO Q DETERMINADO ÓLEO É COMPATÍVEL COM O MOTOR, QUE VC TERÁ A GARANTIA DO MOTOR UTILIZANDO ELE, OBEDECENDO OS INTERVALOS DE TROCA E É INDICADO PELA FÁBRICA NA REVISÃO DE SUA MOTO VOCÊ EXIGIRIA COLOCAR OUTRO ÓLEO E PERDER A GARANTIA? ACHO QUE QUEM ESTÁ PULANDO O CORQUINHO NÃO SOU EU, ATÉ POSSO PULAR MAS DE CR kkkkkkkk PELO MENOS........KKKKKKKKKKK, OUTRA COISA, ESSE PAPO DE QUE O ÓLEO NÃO PRECISA SER TROCADO SÓ COMPLETADO?????????? ONDE VC VIU ISSO MEU AMIGO, O ÓLEO TEM VÁRIAS FUNÇÕES NO MOTOR, DENTRE ELAS AS PRINCIPAIS SÃO:
1. Lubrificar os componentes do motor e prevenir o desgaste
2. Reduzir o atrito
3. Proteger peças do motor contra ferrugem e corrosão
4. Manter limpas as peças do motor
5. Resfriar os depósitos na câmara de combustão
6. Resfriar as peças do motor
7. Proporcionar vedação contra pressões da combustão
8. Ser antiespumante
9. Contribuir para a economia de combustível
10. Permitir uma partida fácil
então meu amigo se você acha que mesmo usando um óleo de outro mundo que sei lá por qual motivo o litro custa 500 paus (vai sabe) é bom repensar....., e quando na minha opinião não é que um óleo é melhor que outro, mas sim que é mais indicado e compatível com cada motor, por exemplo qual óleo é melhor um castrol 5w40 100% sintético ou um castrol 20w40 ou 20w50 mineral? tudo depende onde vc vai utilizar, se for colocar num fusca num corcelzinho ou até num chevettinho o sintético é bem mais caro, bem mais apurado, mas totalmente inadequado pra um carro desses, entendeu o ponto de vista? o quer que desenhe?

lecoleo escreveu:

LEXUS SE VC TEM UMA CBR, NO MANUAL ESTÁ ESCRITO Q DETERMINADO ÓLEO É COMPATÍVEL COM O MOTOR, QUE VC TERÁ A GARANTIA DO MOTOR UTILIZANDO ELE, OBEDECENDO OS INTERVALOS DE TROCA E É INDICADO PELA FÁBRICA NA REVISÃO DE SUA MOTO VOCÊ EXIGIRIA COLOCAR OUTRO ÓLEO E PERDER A GARANTIA? ACHO QUE QUEM ESTÁ PULANDO O CORQUINHO NÃO SOU EU, ATÉ POSSO PULAR MAS DE CR kkkkkkkk PELO MENOS........KKKKKKKKKKK, OUTRA COISA, ESSE PAPO DE QUE O ÓLEO NÃO PRECISA SER TROCADO SÓ COMPLETADO?????????? ONDE VC VIU ISSO MEU AMIGO, O ÓLEO TEM VÁRIAS FUNÇÕES NO MOTOR, DENTRE ELAS AS PRINCIPAIS SÃO:
1. Lubrificar os componentes do motor e prevenir o desgaste
2. Reduzir o atrito
3. Proteger peças do motor contra ferrugem e corrosão
4. Manter limpas as peças do motor
5. Resfriar os depósitos na câmara de combustão
6. Resfriar as peças do motor
7. Proporcionar vedação contra pressões da combustão
8. Ser antiespumante
9. Contribuir para a economia de combustível
10. Permitir uma partida fácil
então meu amigo se você acha que mesmo usando um óleo de outro mundo que sei lá por qual motivo o litro custa 500 paus (vai sabe) é bom repensar....., e quando na minha opinião não é que um óleo é melhor que outro, mas sim que é mais indicado e compatível com cada motor, por exemplo qual óleo é melhor um castrol 5w40 100% sintético ou um castrol 20w40 ou 20w50 mineral? tudo depende onde vc vai utilizar, se for colocar num fusca num corcelzinho ou até num chevettinho o sintético é bem mais caro, bem mais apurado, mas totalmente inadequado pra um carro desses, entendeu o ponto de vista? o quer que desenhe?

é por isso que eu uso oleo de cozinha

lecoleo escreveu:

LEXUS SE VC TEM UMA CBR, NO MANUAL ESTÁ ESCRITO Q DETERMINADO ÓLEO É COMPATÍVEL COM O MOTOR, QUE VC TERÁ A GARANTIA DO MOTOR UTILIZANDO ELE, OBEDECENDO OS INTERVALOS DE TROCA E É INDICADO PELA FÁBRICA NA REVISÃO DE SUA MOTO VOCÊ EXIGIRIA COLOCAR OUTRO ÓLEO E PERDER A GARANTIA? ACHO QUE QUEM ESTÁ PULANDO O CORQUINHO NÃO SOU EU, ATÉ POSSO PULAR MAS DE CR kkkkkkkk PELO MENOS........KKKKKKKKKKK, OUTRA COISA, ESSE PAPO DE QUE O ÓLEO NÃO PRECISA SER TROCADO SÓ COMPLETADO?????????? ONDE VC VIU ISSO MEU AMIGO, O ÓLEO TEM VÁRIAS FUNÇÕES NO MOTOR, DENTRE ELAS AS PRINCIPAIS SÃO:
1. Lubrificar os componentes do motor e prevenir o desgaste
2. Reduzir o atrito
3. Proteger peças do motor contra ferrugem e corrosão
4. Manter limpas as peças do motor
5. Resfriar os depósitos na câmara de combustão
6. Resfriar as peças do motor
7. Proporcionar vedação contra pressões da combustão
8. Ser antiespumante
9. Contribuir para a economia de combustível
10. Permitir uma partida fácil
então meu amigo se você acha que mesmo usando um óleo de outro mundo que sei lá por qual motivo o litro custa 500 paus (vai sabe) é bom repensar....., e quando na minha opinião não é que um óleo é melhor que outro, mas sim que é mais indicado e compatível com cada motor, por exemplo qual óleo é melhor um castrol 5w40 100% sintético ou um castrol 20w40 ou 20w50 mineral? tudo depende onde vc vai utilizar, se for colocar num fusca num corcelzinho ou até num chevettinho o sintético é bem mais caro, bem mais apurado, mas totalmente inadequado pra um carro desses, entendeu o ponto de vista? o quer que desenhe?

chefe um negocio q estudei bem foi esse tal de oleo q da discurçao igual politica e religiao, mas entendi seu ponto de vista!
de acordo com o manual na pagina 60/63 diz q vc tem q usar mobil 20w 50 trocar a cada 5 mil km, tenho uma fireblade e uma cg 150, e em nenhuma delas tenho coragem de fazer isso, e nem os mecanicos da honda indica isso e a maioria nao recomenda o mobil!! a cg fui fazer essa recomendaçao e com 30 mil km tava fumando so p ter ideia kkkkk tu sabe pelomenos o que é 20w40 ? ou etc.. rsrs eu tenho certeza q vc ta um pouco mal informado!! mas e isso ai segue o manual e seja feliz!

AndreSerrano escreveu:

lecoleo escreveu:

LEXUS SE VC TEM UMA CBR, NO MANUAL ESTÁ ESCRITO Q DETERMINADO ÓLEO É COMPATÍVEL COM O MOTOR, QUE VC TERÁ A GARANTIA DO MOTOR UTILIZANDO ELE, OBEDECENDO OS INTERVALOS DE TROCA E É INDICADO PELA FÁBRICA NA REVISÃO DE SUA MOTO VOCÊ EXIGIRIA COLOCAR OUTRO ÓLEO E PERDER A GARANTIA? ACHO QUE QUEM ESTÁ PULANDO O CORQUINHO NÃO SOU EU, ATÉ POSSO PULAR MAS DE CR kkkkkkkk PELO MENOS........KKKKKKKKKKK, OUTRA COISA, ESSE PAPO DE QUE O ÓLEO NÃO PRECISA SER TROCADO SÓ COMPLETADO?????????? ONDE VC VIU ISSO MEU AMIGO, O ÓLEO TEM VÁRIAS FUNÇÕES NO MOTOR, DENTRE ELAS AS PRINCIPAIS SÃO:
1. Lubrificar os componentes do motor e prevenir o desgaste
2. Reduzir o atrito
3. Proteger peças do motor contra ferrugem e corrosão
4. Manter limpas as peças do motor
5. Resfriar os depósitos na câmara de combustão
6. Resfriar as peças do motor
7. Proporcionar vedação contra pressões da combustão
8. Ser antiespumante
9. Contribuir para a economia de combustível
10. Permitir uma partida fácil
então meu amigo se você acha que mesmo usando um óleo de outro mundo que sei lá por qual motivo o litro custa 500 paus (vai sabe) é bom repensar....., e quando na minha opinião não é que um óleo é melhor que outro, mas sim que é mais indicado e compatível com cada motor, por exemplo qual óleo é melhor um castrol 5w40 100% sintético ou um castrol 20w40 ou 20w50 mineral? tudo depende onde vc vai utilizar, se for colocar num fusca num corcelzinho ou até num chevettinho o sintético é bem mais caro, bem mais apurado, mas totalmente inadequado pra um carro desses, entendeu o ponto de vista? o quer que desenhe?

é por isso que eu uso oleo de cozinha

cara, tu me fez lembrar quando eu ia de mobilete pra faculdade e colocava óleo de cozinha pq naum tinha dinheiro. chegava na facu fedendo ovo frito. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. seria trágico se naum fosse cômico!!! kkkkkkkkkkk

rodo na moto todo sábado uns 400 km, dou umas esticadas até 265km, e troco de 3 em 3 mil km, colocando o MOTUL 5100, creio que por esse uso e com esse intervalo de trocas eu não preciso de óleo superior, mas considero o 5100 excelente para esse propósito. Pelo pouco que sei, MOBIL é uma marca mediana, já MOTUL É TOP.

Spectro escreveu:

lexus21 escreveu:

lecoleo escreveu:

Pelo que sei nem o motul 7100 não chega nos pés desse óleo, quanto mais o 5100...., por isso perguntei se alguém já usou

acho te informaram errado viu!! sou revendedor motul e tenho a pura certeza q qualquer mobil inclusive ele nem atende todas as especificaçoes de qualidade, ja o motul 5100 e 7100 atende todas as especificaçoes mundiais superiores de qualidade!!

lexus21, quais são as especificações de qualidade que o Mobil não atende? E quais as especificações mundiais superiores de qualidade que o Motul possui?

Caro colega lexus21, estou esperando as respostas. Obrigado desde já!

lexus21 escreveu:

lecoleo escreveu:

LEXUS SE VC TEM UMA CBR, NO MANUAL ESTÁ ESCRITO Q DETERMINADO ÓLEO É COMPATÍVEL COM O MOTOR, QUE VC TERÁ A GARANTIA DO MOTOR UTILIZANDO ELE, OBEDECENDO OS INTERVALOS DE TROCA E É INDICADO PELA FÁBRICA NA REVISÃO DE SUA MOTO VOCÊ EXIGIRIA COLOCAR OUTRO ÓLEO E PERDER A GARANTIA? ACHO QUE QUEM ESTÁ PULANDO O CORQUINHO NÃO SOU EU, ATÉ POSSO PULAR MAS DE CR kkkkkkkk PELO MENOS........KKKKKKKKKKK, OUTRA COISA, ESSE PAPO DE QUE O ÓLEO NÃO PRECISA SER TROCADO SÓ COMPLETADO?????????? ONDE VC VIU ISSO MEU AMIGO, O ÓLEO TEM VÁRIAS FUNÇÕES NO MOTOR, DENTRE ELAS AS PRINCIPAIS SÃO:
1. Lubrificar os componentes do motor e prevenir o desgaste
2. Reduzir o atrito
3. Proteger peças do motor contra ferrugem e corrosão
4. Manter limpas as peças do motor
5. Resfriar os depósitos na câmara de combustão
6. Resfriar as peças do motor
7. Proporcionar vedação contra pressões da combustão
8. Ser antiespumante
9. Contribuir para a economia de combustível
10. Permitir uma partida fácil
então meu amigo se você acha que mesmo usando um óleo de outro mundo que sei lá por qual motivo o litro custa 500 paus (vai sabe) é bom repensar....., e quando na minha opinião não é que um óleo é melhor que outro, mas sim que é mais indicado e compatível com cada motor, por exemplo qual óleo é melhor um castrol 5w40 100% sintético ou um castrol 20w40 ou 20w50 mineral? tudo depende onde vc vai utilizar, se for colocar num fusca num corcelzinho ou até num chevettinho o sintético é bem mais caro, bem mais apurado, mas totalmente inadequado pra um carro desses, entendeu o ponto de vista? o quer que desenhe?

chefe um negocio q estudei bem foi esse tal de oleo q da discurçao igual politica e religiao

Não estou nem um pouco a fim de discussão, muito menos ficar trocando ofensas, só quero obter conhecimento.

Valeu!

Me desculpem a sinceridade mas o semissint Motul 5100 lá fora é oleo de cozinha,pois ñ é usado nem nas scooters rsrsrsrs Gato Por Lebre k k k.Enfim,1000X Mobil Racing ao 5100-7100 <<<<Carpe Diem