CBR 600rr 2008 - Bloco Qubrado devido ao Slider !

Amigos, sofri um acidente com a 600rr e o bloco da moto quebrou devido ao slider, procurei na busca e nao achei um tópico relacionado a isso, algum bom samaritano pode me ajudar ?

Valeu ! Abraços !

se o slider é vagaba , detona mesmo... nem coloquei na minha por isso... posta fotos ai pra gente da ruma olhada nessa parte do slider...

Amigo jdelnero, axo que teu post é um dos mais dolorozos financeiramente falando,mas vc não machucou-se?Danos somente materiais?Tem como recuperar as carcaças de aluminio sim,posta as fotos da pancada do slider,fica frio que se os danos se resumem em materiais é facil de voltar ao que era.

jdelnero escreveu:

Amigos, sofri um acidente com a 600rr e o bloco da moto quebrou devido ao slider, procurei na busca e nao achei um tópico relacionado a isso, algum bom samaritano pode me ajudar ?

Valeu ! Abraços !

Mas BOE esses que deixam o motor correndo risco de receber a pancada pode ser da melhor marca que vai fazer o mesmo dano,só usaria na minha um desses que se prende no quadro direto ou outro que fica preso na lateral do motor pelos parafusos das tampas, auxiliam nas quedas parada e deslizam em velocidade.Na minha nem coloquei , se cair parada risca a carenagem e entorta manete, a manete vc aquece ela volta ao normal e a carenagem 200pila pinta de novo.A minha caiu parada com pedaleira do garupa aberta ,riscou o retrovisor+ponta do escape+tampa lateral do motor.Nem a carenagem encosta no chao quando cai parada.

[BOE|Advanced] escreveu:

se o slider é vagaba , detona mesmo... nem coloquei na minha por isso... posta fotos ai pra gente da ruma olhada nessa parte do slider...

faz 1 mes caí devido a um motorista imbecil na minha frente...freada em cima de uma areia no asfalto, como a pastilha traseira ta no osso, usei mais o dianteiro...então foi chão mesmo...se não fosse o slider já era tanque...só ralou um pouco a rabeta na lateral do carona..mínima coisa.

Entao sera que o slider pode nao compensar?

Eu acho q muitos fatores influenciam,marca,modelo,velocidade,peso da moto,tipo de terreno,sorte rsrss.

minha moto tem seguro, se ela cair e chegar a quebrar o bloco o PT é certo, assim, se for tombo bobo o slider vai proteger e não vai quebrar nada, e se for algo mais sério o pt tá garantido.

Dawidson, no caso de quebrar o quadro, a seguradora nao poderia complicar ?

Visto que o slider é um acessório ?

kOSKI, realmente sua dúvida tem sentido, afinal as seguradoras fazem absolutamente de tudo para não pagarem o sinistro, porém, creio que mesmo sendo um mero acessório pela seguradora, trata-se de um acessório que visa a proteção, e nesse sentido, creio que mesmo com a negativa da seguradora, o judiciário facilmente entenderia pela obrigação da seguradora em pagar a indenização.

Sou advogado, e as alegações acima são baseadas em decisões para casos semelhantes, mas sendo redundante é notório que as seguradoras fazem de tudo para para negarem a indenização.

De todo modo, meu seguro é através de cooperativa, assim, ele pagam de qualquer jeito, até se o sinistro ocorrer dentro de pista.

Obviamente, essa modalidade de pagamento por rateio é arriscada, mas aqui em BH, todos meus amigos são cooperados e nunca tiveram problemas (até agora) para receberem suas indenizações.

Abraços.

Interessante man !

Qual a diferença entre esse seguro de cooperativa para uma seguradora normal ??

Tem toda razão,melhor pintar a carenagem que trocar o bloco do motor.A maioria dos donos de motos colocam slider como acessorio de estetica sem preocupar-se com os riscos que ele causa em vez de proteger,na minha se tiver tombo+prejuizo aciono o seguro pago os $2.500 da franquia e boa, nada de slider na minha.

Marreta escreveu:

Dae galera, slider para 600 é complicado, inclusive criei um tópico sobre o tema. O problema não é o slider, mas sim o suporte dele que quebra o bloco do motor. Ocorre que este suporte é algo como um “braço” e na queda, independente do slider ser duro, mole, x ou y ele entorta quebrando ou trincando o bloco do motor. Na oficina que levo minha bike já vi muitos casos iguais a este. Tem um cara há uns 180 km da minha cidade que usinava este suporte, que ficava muito bom, tanto que um amigo levou um tombo forte, o slider ficou todo detonado e não aconteceu nada com o suporte, deixando o bloco intacto.

Fiquei sabendo que ele não produz mais este suporte, mas teve ser uma liga de metal do carai.

Na minha tenho somente slider de balança, pois em uma queda a conta de carenagem quebrada é muito menor do que bloco de motor quebrado.

Abraços!!!

Tem a questão de segurança do piloto, voar com a canela ou joelho no slider não deve ser nada agradável

Abraços

Robs_ON escreveu:

Tem a questão de segurança do piloto, voar com a canela ou joelho no slider não deve ser nada agradável

Abraços

Nao entendi.

Levei a moto para a oficina, acho que sera possivel retificar o bloco... vamos aguardar pra ver, se alguem tiver um bloco deste, desde ja tenho interesse !

Abraço

Alguem sabe dizer se é o mesmo Bloco da Hornet injetada ?

Pega os codigos de ambos blocos na CC , se forem identicos matou a xarada, se forem diferentes pergunta a um mecanico experiente onde está a diferença, mas acredito que sejam muito parecidos ou semelhantes.Em se tratando de Honda existe aproveitamento de peças na maioria da categorias, se fosse Yamaha ai sim vc não teria essas chances.

jdelnero escreveu:

Alguem sabe dizer se é o mesmo Bloco da Hornet injetada ?

Koski escreveu:

Interessante man !

Qual a diferença entre esse seguro de cooperativa para uma seguradora normal ??

Koski,


A cooperativa é uma associação onde os prejuízos são rateados mensalmente, ou seja, inicialmente e formalmente não tem fins lucrativos.

Mas existe muito, mas muito picareta no mercado, como foi o caso de uma tal de ASCOBOM aqui em minas.

Pago 180.00 por mês para seguro total.

A unica desvantagem é que eles tem ate 90 dias para ressarcir o prejuízo, mas em contra partida, não fazem toda aquela investigação para não pagamento, como é o caso das seguradoras.

Espero ter conseguido explicar, qualquer coisa pergunta.

Fraga qual é o nome da sua coperativa ?
serve pra sp tbm ?

renato2845 escreveu:

Pega os codigos de ambos blocos na CC , se forem identicos matou a xarada, se forem diferentes pergunta a um mecanico experiente onde está a diferença, mas acredito que sejam muito parecidos ou semelhantes.Em se tratando de Honda existe aproveitamento de peças na maioria da categorias, se fosse Yamaha ai sim vc não teria essas chances.

jdelnero escreveu:

Alguem sabe dizer se é o mesmo Bloco da Hornet injetada ?

Valeu pela dica Renato !

Abraço

Dawidson Fraga escreveu:

Koski escreveu:

Interessante man !

Qual a diferença entre esse seguro de cooperativa para uma seguradora normal ??

Koski,


A cooperativa é uma associação onde os prejuízos são rateados mensalmente, ou seja, inicialmente e formalmente não tem fins lucrativos.

Mas existe muito, mas muito picareta no mercado, como foi o caso de uma tal de ASCOBOM aqui em minas.

Pago 180.00 por mês para seguro total.

A unica desvantagem é que eles tem ate 90 dias para ressarcir o prejuízo, mas em contra partida, não fazem toda aquela investigação para não pagamento, como é o caso das seguradoras.

Espero ter conseguido explicar, qualquer coisa pergunta.

Qual é a cooperativa?

Nome da cooperativa?

Dawidson Fraga escreveu:

Koski escreveu:

Interessante man !

Qual a diferença entre esse seguro de cooperativa para uma seguradora normal ??

Koski,


A cooperativa é uma associação onde os prejuízos são rateados mensalmente, ou seja, inicialmente e formalmente não tem fins lucrativos.

Mas existe muito, mas muito picareta no mercado, como foi o caso de uma tal de ASCOBOM aqui em minas.

Pago 180.00 por mês para seguro total.

A unica desvantagem é que eles tem ate 90 dias para ressarcir o prejuízo, mas em contra partida, não fazem toda aquela investigação para não pagamento, como é o caso das seguradoras.

Espero ter conseguido explicar, qualquer coisa pergunta.

Caramba, nunca vi isso, nem ouvi falar.

Aqui no Rio de Janeiro alguém tem proteção por cooperativa?