Lançamentos Honda 2013

http://www.motociclismo.es/noticias/novedades/imagen/honda-cb-500-2013-primeras-fotos-7#ancla

Que lixo, essa nova "esportiva" de 500cilindradas sequer tem suspensão dianteira invertida. E é impressão minha ou o desenho do aro parece muito com da nova Ninjinha?

Achei ela bonita. Bonita é uma coisa, boa é outra, mas bonita ela é.

Falar que é um lixo é um exagero!

Vai depender muito do preço, se ficar uns 22-23 mil (que para mim ainda é caro para a moto que é, mas..) vai preencher uma lacuna do mercado! Para quem quer fazer um UP de uma 250-300 é uma boa ideia!

DaniloDantez escreveu:

Achei ela bonita. Bonita é uma coisa, boa é outra, mas bonita ela é.

Falo tudo..

eduardo_bh escreveu:

Falar que é um lixo é um exagero!

Vai depender muito do preço, se ficar uns 22-23 mil (que para mim ainda é caro para a moto que é, mas..) vai preencher uma lacuna do mercado! Para quem quer fazer um UP de uma 250-300 é uma boa ideia!

Talvez eu tenha exagerado mesmo, é que a Honda tem a mania de fazer motos utilizando peças de outro modelos já lançados ou lança algo qualquer pq sabe que mesmo assim vai vender. Acho que uma suspensão invertida teria que ter, seila, é minha opinião. Se bobia, esse motor é da CB500 com algumas alterações AUHAUHA. Como a Honda fez com a "nova" Falcon, meteu uma injeção nela e olha sóóóó: Honda relança Falcon, agora com injeçãããoooo eletrônicaaaaa, o preço sugerido é de APENAS 19 mil reais.

eu axo que é isso mesmo....por isso criei um topico zuando o RG ate

Cara de TRANSALP+XRE300? Cade o SMOLDER pra batizar essa moto ai? Ela ja batizou as 600aluisio mesmo.A honda tá tentando manter-se depois das crises no Japão relançando Falcon,Biz100.Tá apertando o cerco pros japoneses.Essa feiura toda ai bico de pato vai custar uns 35k no minimo.

Ah, e eu só achei bonita a CBR. A CB não dá pra ver direito.

eu acho que aquela ali é uma nx 750 se nao me engano no nome...a cbr é uma que ta de costa e a outra carenada

Acho que a carenada é pra ser CBR e a naked ali CB...

http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=5767&Itemid=51

"Fica assim confirmada a informação que a MOTOCICLISMO tinha divulgado anteriormente e que, dava conta que a nova família da Honda será composta por uma CBR500 – a desportiva -, uma CB500R – a naked, e ainda uma “crossover” denominada de CB500X."

gostei da cbr. mas o motor deve ser aquele poc poc poc. hehehe

Motor deve ser o mesmo da antiga CB500, só adaptado pra injeção eletrônica HUAHUAH

Ahh, sim e tiraram algumas CVs...

entao é o antigo sim...bom...pelo menos ja é um motor conhecido neh...kkkkkkkkkk

É a tradição, qualidade e confiabilidade dos motores Honda

Sim...a honda investe forte em tradiçao...pq em novidades ta dificil

Claro, eles são muito desse negócio de preserva a sua cultura.

Sequela escreveu:

Claro, eles são muito desse negócio de preserva a sua cultura.

kkkkkkkkkkkkk

ABRE O ZOIO POVO!!!!

Se a nova Falcon o preço sugerido é de 19 mil reais,essa 500 esportiva vai custar uns R$27mil.A moto é linda,muito Bala...Enfim vai bater recordes de vendas na sua categoria!!! Quem tiver uma vai olhar as ninjinha pelo retrovissor rsrsrsrsrsr

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RG67 escreveu:

Se a nova Falcon o preço sugerido é de 19 mil reais,essa 500 esportiva vai custar uns R$27mil.A moto é linda,muito Bala...Enfim vai bater recordes de vendas na sua categoria!!! Quem tiver uma vai olhar as ninjinha pelo retrovissor rsrsrsrsrsr

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kkkk...RG....se é foda...husauhsahusa...

mas ela é pra competir com a er6n e nija 650....ai...nao preciso nem dizer quem olha pelo retrovisor neh....sauhuhsahusa

Pensando bem,o preço tem q ficar nos R$22-23.Taí acho que desse designer podemos esperar alguma coisa da New CBR600RR!!!

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Honda CBR500 de:
- 470cc refrigerado a líquido, paralela dupla
- manual de seis velocidades
- 46.9bhp
- 30lb/ft de torque
- £ 401 (seco) / £ 430 (molhado)
- 105 mph velocidade máxima
- 31 polegadas de altura do assento
- 120/70-17 ( frente) / 160-60-17 (traseiro)
É também perto de dobrar o poder da CBR250 sem dobrar o peso. Onde que a moto faz 0,073 cv por quilo molhada, a CBR500 faz 0,109. Isso coloca-a no meio de uma diferença no desempenho no mercado. Ninja Kawasaki 650 pesa 460 £ (molhado) e faz 71bhp, dando-lhe uma relação potência-peso de 0,154, enquanto a nova Ninja 300 faz 39bhp e pesa 379 £, dando-lhe 0,103 cavalos de libras.


Com essa dupla 470cc, a CBR500 também faz binário decente. Quando a Ninja 300 fica na 20lb/ft, a CBR250 faz 17lb/ft ea Ninja 650 47, a CBR500 está novamente em uma classe própria em 30lb/ft.

Bah..nao curti essa motoca..Parece a CB 300 com bolha.. Naoo naoo... Acho que falta um pouco de criatividade aos desenhistas da honda..Inovar é uma palavra legal..copiar,nao curto.