Lançamentos Honda 2013

RG67 escreveu:

Pensando bem,o preço tem q ficar nos R$22-23.Taí acho que desse designer podemos esperar alguma coisa da New CBR600RR!!!

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Honda CBR500 de:
- 470cc refrigerado a líquido, paralela dupla
- manual de seis velocidades
- 46.9bhp
- 30lb/ft de torque
- £ 401 (seco) / £ 430 (molhado)
- 105 mph velocidade máxima
- 31 polegadas de altura do assento
- 120/70-17 ( frente) / 160-60-17 (traseiro)
É também perto de dobrar o poder da CBR250 sem dobrar o peso. Onde que a moto faz 0,073 cv por quilo molhada, a CBR500 faz 0,109. Isso coloca-a no meio de uma diferença no desempenho no mercado. Ninja Kawasaki 650 pesa 460 £ (molhado) e faz 71bhp, dando-lhe uma relação potência-peso de 0,154, enquanto a nova Ninja 300 faz 39bhp e pesa 379 £, dando-lhe 0,103 cavalos de libras.


Com essa dupla 470cc, a CBR500 também faz binário decente. Quando a Ninja 300 fica na 20lb/ft, a CBR250 faz 17lb/ft ea Ninja 650 47, a CBR500 está novamente em uma classe própria em 30lb/ft.

mas RG....se essa moto vir a 27 mil ela praticamente vira concorrente da er6...pois pra que comprar uma moto dessa se da ate pra pegar uma xj6...
sem falar que 105 mp/h é equivalente a 168 km/h....acho que perde ate pra ninjinha....sahuashusahuhusasa

O preço dessa moto TEM QUE SER no máximo 21k. Se não, vai ficar igual essa nova falcon, que ninguém nem viu na rua ainda. Um tiro no pé. A moto ficou bonita, não lembro muito da antiga cb500 então não posso falar nada, mas pelo que vi falarem o motor não era ruim.
É confirmado mesmo que é o mesmo motor da antiga cb500?

cara....possivelmente é....eles estao lançando uma 500 de 2 cilindros....muita semelhança nao...
o motor realmente nao era ruim....mas poxa...vai ser mais gastao...final fraca etc....pois nao é feito com as tecnologias atuais....ja a ninja veja...é uma 250cc que anda pra cacete e tem 2 cilindros tb...

renato2845 escreveu:

Cara de TRANSALP+XRE300? Cade o SMOLDER pra batizar essa moto ai? Ela ja batizou as 600aluisio mesmo.A honda tá tentando manter-se depois das crises no Japão relançando Falcon,Biz100.Tá apertando o cerco pros japoneses.Essa feiura toda ai bico de pato vai custar uns 35k no minimo.

k k k já se espalhou....vi em outro forum

Citação :

To gostando da honda ......outro dia parei pra olhar uma Orneti e gostei dela .... motor bonito bem encorpada.... so falta uma carena .....

resp:
vc estava em coma?
isso existe e se chama cbr600f, ou hornet carenada by aluisio

Acho uma furada total da Honda trazer uma moto dessas para ca, vai ter que aumentar o valor de algum modelo, e baixar de outro, ou não....

Pra mim se vier já chega fracassada total....

Com precinho subsidiado...Moto certa para aprender antes de partir para uma 4four.Se essa moto tiver torque e uma boa ciclistica,vai ter muito louco feliz aprontando nas curvas da serra!!!

RG67 escreveu:

Com precinho subsidiado...Moto certa para aprender antes de partir para uma 4four.Se essa moto tiver torque e uma boa ciclistica,vai ter muito louco feliz aprontando nas curvas da serra!!!

Isso é verdade, mas a moto concorrente é a ER6N, que da um banho, pelo menos das poucas informações que temos sobre ela....e o preço é ótimo para os padrões.

David x Golias...Na visão da Honda essa CBR500RR vai tirar uma boa fatia das vendas da ninjinha para com isso a CBR250R 2111unid assumir a liderança...A Kawasaki c/ vendas acumulado ER 6 N 947unid e a e a ninja 650 432unid,,,quem se destaca e incomoda muito é a ninjinha 250 com o 1° Lugar na Sport c/ 2539unid e é aí que a Honda ñ vai medir esforços prá retomar a liderança!!!abç

Entendo, mas nada haver uma moto Naked com Esportiva de baixa cilindrada.

Ela vai ser concorrente da ER6N e da Kasinski 600 Naked (Não lembro o modelo).

Por isso que eu digo, vai entrar com uma estratégica falida, e vai fracassar no mercado.

Honda perdeu a noção de competição e vem perdendo espaço cada vez mais, proxímo passo é as outras CC conquistarem melhor espaço no mercado POS-Venda que ainda é fraco.

RG67 escreveu:

David x Golias...Na visão da Honda essa CBR500RR vai tirar uma boa fatia das vendas da ninjinha para com isso a CBR250R 2111unid assumir a liderança...A Kawasaki c/ vendas acumulado ER 6 N 947unid e a e a ninja 650 432unid,,,quem se destaca e incomoda muito é a ninjinha 250 com o 1° Lugar na Sport c/ 2539unid e é aí que a Honda ñ vai medir esforços prá retomar a liderança!!!abç

cara...se ela vim com essa ideia....eh tiro no peh...pq se pensar assim...eles vao tirar mercado deles mesmo e nao da ninjinha...

Sinceramente, na minha opinião essa moto até pode ser bonita, mas dúvido que vai vir pra ca por menos de 24 ou 25 mil e apesar de ser carenada, por esse valor eu pegaria mil vezes antes uma Hornet 2005 a 2007...4 canecos, 96CV, não suporto ronco de 2 cilindros.E se POR ACASO eu pegasse uma 2 cilindros com certeza iria com a nova Ninjinha que tem um acabamento fenomenal.

Já pensaram numa Ninja 500?Idêntica a essa nova 300, mas com uns 60 ou 70cv? E ainda tetra cilindrica? Viajei agora, mass seria uma ótima opção eu acho.

CB 500 Naked – R$22.990,00
CBR500R Carenada – R$ 24.990,00
CB 500 X – R$ 27.990,00

RG67 escreveu:

CB 500 Naked – R$22.990,00
CBR500R Carenada – R$ 24.990,00
CB 500 X – R$ 27.990,00

Tiro os valores da onde?

Alguém não tinha abrido um tópico com o link falando que a Yamaha ta pensando em fazer a R1 e R6 com 3 cilindros?Foi deletado esse tópico?

Sequela escreveu:

RG67 escreveu:

CB 500 Naked – R$22.990,00
CBR500R Carenada – R$ 24.990,00
CB 500 X – R$ 27.990,00

Tiro os valores da onde?

Esses valores seriam justo para nosso mercado,mas.....abç

Sequela escreveu:

Alguém não tinha abrido um tópico com o link falando que a Yamaha ta pensando em fazer a R1 e R6 com 3 cilindros?Foi deletado esse tópico?

Fui eu q abri em conversa de bar,,, fechei pois já tinha em outras motos http://www.hondacbrbrasil.com/t11664-yamaha-pode-equipar-r1-e-r6-com-motor-3-cilindros

RG67 escreveu:

Sequela escreveu:

Alguém não tinha abrido um tópico com o link falando que a Yamaha ta pensando em fazer a R1 e R6 com 3 cilindros?Foi deletado esse tópico?

Fui eu q abri em conversa de bar,,, fechei pois já tinha em outras motos http://www.hondacbrbrasil.com/t11664-yamaha-pode-equipar-r1-e-r6-com-motor-3-cilindros

Hmm, blz.

Se vier com preço justo, acho uma boa. Moto muito bonita que lembra a irmã maior. Quanto ao motor, só saberemos quando vier mesmo. Afinal de contas, tem gente que compra moto para andar de boa, então 170km/h não é tão ruim. Acho que quanto mais opções tivermos melhor.

sim....e viva a concorrencia!!!!

Na minha humilde opnião a Honda esta regredindo a cada lançamento...Não duvido nada que logo logo estara sendo apresentada a "nova" cbx200estrada,cbr150aero e etc. Ta certo que a cb500 foi uma grande moto no seu tempo,mas estamos quase em 2013..ja passou a epoca dela. Ja que é pra relançar velharias,relança logo a CBR954!!!!!!!!

Sem contar os preços neh...pedir R$19,000,00 em uma Falcon é um tapa na cara do consumidor... Mas como é Honda,deverão ter filas de espera em todas as concessionaria para poder comprar as "novidades"

nem falo mais sobre essa honda! foda

É a escolha mais inteligente.... e vende muitoooo ashuashuashuashuashua

inteligente da honda neh....do consumidor nunca sera...

Putz então sou duplamente BURRO!!!