CBR 1000 RR 2007 com vazamento de óleo

dschenkel escreveu:

Eh oleo de motor sim.

Cara!
Pela foto, nota-se que trocaram a junta da tampa da bomba dàgua e tem cola nova na tampa do motor.
Tudo ali eh banhado em oleo, tem alguma vedaçao vazando.
Foi na Valecross que vc comprou?
Tenta falar com eles, manda essas fotos, veja se eles nao topam pagar p/ alguem resolver por ai.
Faz uma choradeira...
Tem que arrumar isso logo, vai piorar, infelizmente.

 Foi na Valecross sim, claro que vou fazer eles arrumar já que esta na garantia a moto.. O que me encomoda agora e saber o que foi feito nela para ter cola nova.. O que vc pode me dizer?

Obrigado

tem que meter o pau kra, se eles nao quiserem arrumar devolve a moto

fwrmigao escreveu:

tem que meter o pau kra, se eles nao quiserem arrumar devolve a moto

 Claro, isso não vai ficar assim não pode ter certeza.... O que noto e que a tampa do motor não e nova a cola e sim o da bomba de agua esta com a junta nova e se ela e banhada a oleo deve ser ali o vazamento.. mais vou conversar bem com o cara que me vendeu e ver o que foi feito realmente nela... porque o cara só me disse que fizeram a revisão nela para ver se estava tudo em ordem.. se estava, tudo bem, mais eles não deixaram em ordem depois de fazer a tal revisão..

Agora o que leva o cara a fazer isso com uma moto com 25mil km rodados isso que quero saber..

foda neh, a minha srad velha com 32 mil km nao tem nada, nunk abriu

FabianVicente escreveu:

fwrmigao escreveu:

tem que meter o pau kra, se eles nao quiserem arrumar devolve a moto

 Claro, isso não vai ficar assim não pode ter certeza.... O que noto e que a tampa do motor não e nova a cola e sim o da bomba de agua esta com a junta nova e se ela e banhada a oleo deve ser ali o vazamento.. mais vou conversar bem com o cara que me vendeu e ver o que foi feito realmente nela... porque o cara só me disse que fizeram a revisão nela para ver se estava tudo em ordem.. se estava, tudo bem, mais eles não deixaram em ordem depois de fazer a tal revisão..

Agora o que leva o cara a fazer isso com uma moto com 25mil km rodados isso que quero saber..

Espero que todas as dicas daqui sejam de bom proveito pra vc, mas lembre-se errarmos é coisa de humanos e profissionais devem ser respeitados pela capacidade profissional que tem.
Tente a principio buscar ajuda da equipe de pessoas que venderam a moto pra vc isso inclui o mecânico que fez o reparo.
Mas não apresente a solução sem ao menos o mecânico analisar o que aconteceu , afinal esse é um problema simples que não desqualifica a tua moto nem a negociação que fez.Possivelmente será resolvido o problema deixando vc tranquilizado.
Sou técnico em mecânica e muitas vezes somos obrigados a usar peças de qualidade inferior ou por não ter disponível no mercado de reposição ou ter preço proibitivo.
Use o bom senso que isso trará lucro a todos.

renato2845 escreveu:

FabianVicente escreveu:

fwrmigao escreveu:

tem que meter o pau kra, se eles nao quiserem arrumar devolve a moto

 Claro, isso não vai ficar assim não pode ter certeza.... O que noto e que a tampa do motor não e nova a cola e sim o da bomba de agua esta com a junta nova e se ela e banhada a oleo deve ser ali o vazamento.. mais vou conversar bem com o cara que me vendeu e ver o que foi feito realmente nela... porque o cara só me disse que fizeram a revisão nela para ver se estava tudo em ordem.. se estava, tudo bem, mais eles não deixaram em ordem depois de fazer a tal revisão..

Agora o que leva o cara a fazer isso com uma moto com 25mil km rodados isso que quero saber..

Espero que todas as dicas daqui sejam de bom proveito pra vc, mas lembre-se errarmos é coisa de humanos e profissionais devem ser respeitados pela capacidade profissional que tem.
Tente a principio buscar ajuda da equipe de pessoas que venderam a moto pra vc isso inclui o mecânico que fez o reparo.
Mas não apresente a solução sem ao menos o mecânico analisar o que aconteceu , afinal esse é um problema simples que não desqualifica a tua moto nem a negociação que fez.Possivelmente será resolvido o problema deixando vc tranquilizado.
Sou técnico em mecânica e muitas vezes somos obrigados a usar peças de qualidade inferior ou por não ter disponível no mercado de reposição ou ter preço proibitivo.
Use o bom senso que isso trará lucro a todos.

 Claro amigo, só gostaria de entender o porque abriram para verificar a bomba de água.. acho que isso não e normal em revisões na concessionaria ou estou errado?

     Obrigado a todos pela ajuda... amanhã vou levar em um mecânico da minha confiança e verificar o que foi feito nela.. e só depois vou acionar os cara que me venderam e pedir informações e o concerto do problema sem ao menos mencionar o que meu mecânico vai me dizer.. ou seja eles sabem o que foi feito e vão ter que verificar o que esta acontecendo..

Muito Obrigado.

vai dar certo no final,,,,