Importacao direta de veiculos

Pessoal,

Resolvi abrir este tópico para falar de um assunto interessante: a importação direta de veículo pelo consumidor.

Sabemos que os preços praticados no Brasil são absurdos! Quando
convertemos os preços pagos nos carros nos EUA, vemos o quanto temos
que pagar por uma "carroça" nacional. Essa diferença de preços também é
absurda quando comparamos a margem pela qual alguns carros importados
são trazidos para o Brasil.

Ocorre que, nem todo mundo sabe, mas é possível fazer a importação
direta de automóveis. E, dependendo do modelo, os preços são bem
convidativos, além de existir a possibilidade de se questionar a
cobrança de IPI, caso o carro seja importado para uso próprio de pessoa
física, como o STF já decidiu.

Exemplo: um Camry V6 é vendido no Brasil pela Toyota por algo em torno
de uns 155 mil reais. Esse mesmo carro pode ser importado dos EUA por
mais ou menos 98 mil reais (preço original de US$ 26 mil) ,
incluíndo-se todos os tributos incidentes na importação. Desse valor,
pode-se questionar uns 15 mil reais referentes ao IPI, o que deixa o
carro com um valor perto de 80 mil reais.

Ou seja: mesmo que a pessoa não questione o IPI, a diferença de preços
é absurda. Só não é grande nos carros de menor valor ou aqueles que são
importados do México, que possui um acordo de redução de impostos com o
Brasil.

Você pode simular o valor da importação nessa página da Receita Federal:

http://www4.receita.fazenda.gov.br/simulador/

Só tem que colocar o código NCM do produto (normalmente 87115000 para
motos acima de 800cm3 - mas vc pode pesquisar o código correto na própria
página) e o valor da alíquota do ICMS - alguns estados praticam 17% e
outros 12%.


Os contras são:

1) garantia - já que as fábricas que não dão garantia mundial não vão
querer dar a garantia por um veículo que não foi importado por ela;

2) burocracia - não é muita coisa, mas exije o trabalho de se cadastrar
no Siscomex, pegar a licença do Ibama e contatar um exportador e
contratar um advogado para questionar o IPI.

3) pagar a vista - o valor tem que ser pago a vista e, normalmente, antes de se enviar o veículo.


Ps.: Topico retirado do HTForum

rapaz... que incrível! não sabia dessa
será que rola pra motos também?
se desse, acho que ia ser legal
dava pra juntar uns 5 compradores ou mais e mandar trazer tudo de uma vz só, ou algo do tipo
motos entre 500 e 800cc (no caso uma cbr 600)
sai por uns 30.000 sem o IPI! zerada!
o cara compra, anda e vende por mais do q comprou! kkkk

mas acho que não é tão fácil assim não, se não o pessoal não ia comprar mais carro importado na loja

abraços e valeu pela notícia!

Entao, nao eh tao facil nao.... Tem que pegar um despachante aduaneiro (aih jah vai ter os custos dele) e o esquema de nao pagar o IPI tem q ser na justica, entao provavelmente tem que depositar em juizo pra esperar a acao. Se for comprar mesmo , o ideal eh arrumar o maior numero de compradores para rachar o frete, tipo um container ou coisa do tipo, deve baratear bastante o frete.

valeu a dica!

mas no fim das contas eu acho que a diferença com TODOS os custos inclusos não vai ser tão grande assim (5 mil, talvez) mas a trabalheira vai ser GRAAAAAAAAANDE

além de ter a perda da garantia e a moto/carro não ser tropicalizado (sistema de injeção e suspensão adaptados para as nossas condições)

eu acho que fazendo uma análise global de tudo, vale a pena pagar um tanto a mais e ter o produto a pronta entrega, sem riscos de danos no transporte, sem trabalheira, sem tanta burocracia, sem perda de tempo, com garantia e tropicalizado

Tambem acho, soh vale a pena mesmo se conseguir a isencao do IPI. Fora isso a diferenca nao vale a pena.

Olha, eu trabalho com comércio exterior... posso tentar dar uma pesquisada para vocês como ficaria isso... do ponto de vista tributário... mas para baixar os custos seria interessante que se juntassem grupos para baratear o frete...