escapamento esportivo ?

Vou preparar a foto da traseira e os detalhes, valeu.

tenho um cano coyote rs3 na minha e o ronco é muito shou

Quem tiver os canos originais guardados encham de óleo como eu fiz, evita a corrosão, podem crer... Ah, quem tiver interessado em um jogo de escape original, e um cavalete central, e jogo de piscas traseiros, um amigo meu de Farroupilha tem e quer vender, qualquer coisa, mandem msg...

olá 1000f temos novos membros que estão procurando por escapes originais.. falei sobre sua recuperação dos originais...
abraços

Boa noite ronaldo, minha mila ta com um sarachu apenas e o ronco ficou bom, tenho os originais guardados, e cheios de óleo para não apodrecerem, valew

Boa Noite!! O que os parceiros acham das ponteiras JESKAP?

Isso aí Ronaldo. Se alguém quiser mais informações, posso procurar o cara e pegar telefone atualizado, etc.

Lodi escreveu:

Quem tiver os canos originais guardados encham de óleo como eu fiz, evita a corrosão, podem crer... Ah, quem tiver interessado em um jogo de escape original, e um cavalete central, e jogo de piscas traseiros, um amigo meu de Farroupilha tem e quer vender, qualquer coisa, mandem msg...

Estou interessado ! Como posso entrar em contato ?

Boa tarde, Dry, tem um amigo aqui de Farroupilha, que possui um jogo de escapes originais da mila 94, ele tem tbm cavalete central e jogo de piscas traseiros, se alguém tiver interesse ele vende barato

Lodi escreveu:

Boa tarde, Dry, tem um amigo aqui de Farroupilha, que possui um jogo de escapes originais da mila 94, ele tem tbm cavalete central e jogo de piscas traseiros, se alguém tiver interesse ele vende barato

Tem e-mail que eu possa entrar em contato ?

Pessoal,

O meu escapamento original foi restaurado e está zeradinho.
Tenho também a parte que cobre as curvas.
Quem tiver interesse, envie MP

FRANÇA escreveu:

Boa Noite!! O que os parceiros acham das ponteiras JESKAP?

França, minha Mila está com esse escape e acho o ronco muito massa, em especial quando ela passa dos 4mil giros, hehe.

Ok, Dias! Me diga 2 coisas: os modelos que a própria JESKAP indica são facilmente adaptáveis na Mila (4x1) ou requer serviço especializado de algum mecânico?
Ao passar dos 4 mil giros (como vc falou), numa viagem, o ronco não chega a "enjoar", ou seja, pinta aquela saudade das ponteiras originais?
Grato pela atenção.

- França -

França, eu tenho a ponteira da Jeskap. A minha ponteira é de um lado só (direito) com as curvas originais sendo que o lado esquerdo é tampado com uma peça da própria Jeskap.
Eu gosto do ronco desta ponteira e não perde rendimento.

França, meu amigo, o sistema do escape da minha Mila é idêntico ao do Marco Aurélio.
Em relação ao ronco, eu, particularmente, acho que não "enjoa" não, pelo contrário, é a partir daí que você quer ouvir mais e mais.... "é aí que mora o perigo" hehehe
ABRAÇO!

cara me ajuda a minha 600rr ta chegando nos 102graus e normal

Olá, França!
Se eu não estiver enganado, trocamos e-mails no moto.com.br onde eu respondi sua pergunta sobre 4x1 e convidei-o a cadastrar-se no Forum...
Tenho um escape Micron na minha Milla, praticamente identico ao Jeskap. O som melódico só se manifesta acima de uns 5/6 mil rpm. Não há nenhum incomodo em viagens... só alegria...rsrs
Siga as informações do Dias e do Marco Aurélio... vc vai curtir muito sua Milla!!!

Abraxx,

bem.. pra deixar o amigo França com mais duvidas ainda..
tenho dois sarashu.. e acho o ronco muito proximo do original...
agora só falta o luis carlos falar que bom mesmo é o dele hehehehe
abraços

Dois ???????
Pra que tantos escapamentos se um só já dá um ronco bacana ? he he he he

Isso é que é vontade de gastar dinheiro ! rsrs

Zoei ! kkkkkkkkkkkkkkkk

putz..
sem comentarios..
França.. faremos assim...
se quiser um ronco bacana... coloque igual o Dias , se quiser proximo ao original e se quiser economizar dinheiro coloque o do luiz....hehehehe
abraços

RONALDO escreveu:

putz..
sem comentarios..
França.. faremos assim...
....se quiser um ronco bacana, próximo do original, faça como o Dias, mas se quiser um ronco esportivo, sem ter que gastar muito dinheiro, faça como o luiz....hehehehe
abraços

Acho que assim fica melhor p/ ele entender. he he he he

Tony Roma escreveu:

Olá, França!
Se eu não estiver enganado, trocamos e-mails no moto.com.br onde eu respondi sua pergunta sobre 4x1 e convidei-o a cadastrar-se no Forum...
Tenho um escape Micron na minha Milla, praticamente identico ao Jeskap. O som melódico só se manifesta acima de uns 5/6 mil rpm. Não há nenhum incomodo em viagens... só alegria...rsrs
Siga as informações do Dias e do Marco Aurélio... vc vai curtir muito sua Milla!!!

Abraxx,

Claro Tony! Se estou aqui é porque vc me passou este site e estou achando muito legal, pois temos uma máquina que é tudo de bom e que essa nossa troca de informações é absolutamente necessária, pois qualquer peça não é barata e a dica de vcs (principalmente para mim q sou do interior do R.J.) é muito valiosa.
Tenho receio de comprar uma detarminada peça pela internet e me "machucar". É o caso, por exemplo, da ponteira JESKAP: estou disposto a pagar por uma (um tanto cara - quase R$1.000,00 de carbono), mas preciso ter a certeza que conseguirei adaptá-la na minha Mila sem comprometer nada da moto. Sabe como é, não posso errar, senão a dor de cabeça depois é líquida e certa.
Ainda estou aguardando da JESKAP uma certeza absoluta da adaptabilidade da ponteira na minha Mila.

Valeu!!!!!!!!!!!!

Luiz Carlos escreveu:

Dois ???????
Pra que tantos escapamentos se um só já dá um ronco bacana ? he he he he

Isso é que é vontade de gastar dinheiro ! rsrs

Zoei ! kkkkkkkkkkkkkkkk

Ok, Luiz!
Já estou certo que colocarei 4x1. Vc venceu!!!. Mas me diga o seguinte: Posso comprar o modelo oval carbono da JESKAP e simplesmente pedir ao mecanico pra instalar ou devo ter cuidado na escolha do modelo pra não ter "dor de cabeça"?

Tem alguma peça que a JESKAP deve me disponibilizar para a instalação ou não??

FRANÇA escreveu:

Ok, Luiz!
Posso comprar o modelo oval carbono da JESKAP e simplesmente pedir ao mecanico pra instalar ou devo ter cuidado na escolha do modelo pra não ter "dor de cabeça"?

Peça pelo modelo que seja compatível c/ a sua moto. Os abafadores são padronizados, mas os canos não.

PS: Se vc optar por um abafador oval, não sei se vai poder utilizar a capa do escape original da moto. Verifique isso também, na hora da compra.

Veja o detalhe na foto abaixo: