melhor PNEU? MICHELIN PILOT POWER 2CT X MICHELIN POWER PURE

qual sera o melhor pneu? dianteiro MICHELIN PILOT POWER 2CT X MICHELIN POWER PURE

FALA ZOIO. ACABEI DE COMPRAR UM PAR DE POWER PURE. (1200,00).

FALARAM QUE ERA TOP. UM AMIGO MEU DO SUL DE MINAS FEZ O TESTE DRIVE E USOU O PNEU NO LIMITE DA BORDA. ATE RASPOU A PEDALEIRA NA CURVA.
FIQUIE TRANQUILÃO QUANTO A SEGURANÇA.

NA SEMANA SEGUINTE SAIU UMA REPORTAGEM NA MOTOCICLISMO , COM UM TESTE FALANDO Q O PILOT POWER É MELHOR Q O PURE.

ALIAS O PURE FICOU EM PENULTIMO LUGAR SÓ PERDEU PARA O BRIDGESTONE 016.

MAS NA PRATICA ACHEI O PENEU ÓTIMO ESSES TESTES É PRA QUEM VAI USAR O PENEU NO LIMETE O TEMPO TODO .

VLW !!!!

Estou com o Pure a uns 5 meses. Misto de estrada, dia-a-dia e fiz um TD...cara, de boa o pneu!

Alguem tem noção da durabilidade aproximada desses pneus ???

durabilidade : PILOT POWER 2CT
aderência: POWER PURE

ai vc veja como vc utiliza sua moto!!

durabilidade : o meu ja esta com 16 mil km PILOT POWER 2CT. da pra rodar mais um pouco ainda. heheh

16 MIL NUM PILOT PWER ?????
SERÁ Q NÃO É O PILOT ROAD, ESSE SIM É DURABILIDADE.

PILOT POWER 2 CT E POWER PURE SÃO PNEUS DE ALTA PERFORMANCE.
PRATICAMENTE IGUAIS.....

Tambem acho que é o pilot road que o cristiano ta usando hehehehehe

Depois que voltar do motoroad vou calçar a motoca com um par de Pilot Power 2ct !

reiplentz escreveu:

PILOT POWER 2 CT E POWER PURE SÃO PNEUS DE ALTA PERFORMANCE.
PRATICAMENTE IGUAIS.....

PILOT POWER 2 CT é pra alta performace pra rua...
POWER PURE indicado somente para a pista... igualmente o diablo supercorsa q uso ( q é o melhor ), ou bt 002 da bridgestone!!

abss

O Pilot Road 2 é monocomposto ou bicomposto???

beevsix escreveu:

O Pilot Road 2 é monocomposto ou bicomposto???

Bicomposto.

Desculpe. Realmente é um PILOT ROAD 2.

A ordem de crescente de dureza então é:

1- Power Pure
2- Power 2CT
3- Road 2

Pessoar ...

Apenas no olho, tem como diferenciar o Pilot Power do Pilot Power 2ct ?
Vi no site da michelin que existem esses 2 modelos .. e o desenho deles é igual ...

Ai eh foda ... como vou saber qual to levando pra casa ?

Koski escreveu:

Pessoar ...

Apenas no olho, tem como diferenciar o Pilot Power do Pilot Power 2ct ?
Vi no site da michelin que existem esses 2 modelos .. e o desenho deles é igual ...

Ai eh foda ... como vou saber qual to levando pra casa ?

No minimo na lateral dele deve estar escrito Pilot power,e o outro Power Pure.

aueuaheuaheuaheuaheuaheuhaea


não acredito q li isso;...

Irmão Juliet escreveu:

Koski escreveu:

Pessoar ...

Apenas no olho, tem como diferenciar o Pilot Power do Pilot Power 2ct ?
Vi no site da michelin que existem esses 2 modelos .. e o desenho deles é igual ...

Ai eh foda ... como vou saber qual to levando pra casa ?

No minimo na lateral dele deve estar escrito Pilot power,e o outro Power Pure.

Juliet ... a duvida eh entre o pilot power e o pilot power 2ct .... nao tem nada de power pura na historia ...

Valeu !

Koski escreveu:

Pessoar ...

Apenas no olho, tem como diferenciar o Pilot Power do Pilot Power 2ct ?
Vi no site da michelin que existem esses 2 modelos .. e o desenho deles é igual ...

Ai eh foda ... como vou saber qual to levando pra casa ?

Querido Filhote Kioski

O Pilot Power 2CT é a evolução do Pilot Power.

Algumas lojas que tem estoque antigo ainda é possivel encontrar o Pilot Power sem ser 2CT.

De qualquer forma, está escrito BEMMMM GRANDE na lateral do Pneu: 2CT.

PS: o Power Pure é o mesmo composto do Pilot Power mas com "trama de Kevler" em ver de trama de aço, fazendo com que o Pneu seja mais leve.

O Percentual de divisão dos compostos tambem muda, no site do da Michelin tem os percentuais certinhos.

Abraços

O Q não é 2CT ainda fabrica? Achava q era modelo antigo...




Confere os adesivos. XD

Gabriel escreveu:

PS: o Power Pure é o mesmo composto do Pilot Power mas com "trama de Kevler" em ver de trama de aço, fazendo com que o Pneu seja mais leve.

O Percentual de divisão dos compostos tambem muda, no site do da Michelin tem os percentuais certinhos.

Vi isso no site. o pure chega a ser 1kg mais leve.

E o power one eh só pra pista neh?

paruvitu escreveu:

[quote="Gabriel"

PS: o Power Pure é o mesmo composto do Pilot Power mas com "trama de Kevler" em ver de trama de aço, fazendo com que o Pneu seja mais leve.

O Percentual de divisão dos compostos tambem muda, no site do da Michelin tem os percentuais certinhos.

Vi isso no site. o pure chega a ser 1kg mais leve.

E o power one?[/quote]

O Par é 1kg mais leve

o Power One é 2CT tb

Mas é um composto mais mole no meio e na lateral.

Abraços

Valeu pessoal brigado pelas respostas ...

Esse maico nem tem CBR, que ele que fala de durabilidade de pneu.

Koski escreveu:

Irmão Juliet escreveu:

Koski escreveu:

Pessoar ...

Apenas no olho, tem como diferenciar o Pilot Power do Pilot Power 2ct ?
Vi no site da michelin que existem esses 2 modelos .. e o desenho deles é igual ...

Ai eh foda ... como vou saber qual to levando pra casa ?

No minimo na lateral dele deve estar escrito Pilot power,e o outro Power Pure.

Juliet ... a duvida eh entre o pilot power e o pilot power 2ct .... nao tem nada de power pura na historia ...

Valeu !

Ta certo li correndo,mas os colegas ai conseguiram sanar tua duvida flw Man.

Onde compro o Pilot Power 2CT 180 com preço bom?
Abraço