Quando trocar o pneu?

bom sou novo no forum e gostaria de saber com quantos Km devo trocar o pneu da moto? Atualmente andando na do cunhado q esta com 6 mil ja....

Pneu não tem quilometragem fixa, vai depender da sua tocada na moto e de como vc gasta o pneu. Principalmente no que diz respeito a motos esportivas.

Por ex: se vc conduz a moto aproveitando boa parte do que ela pode lhe proporcionar (mandando bem nas retas e nas curvas), o pneu vai gastar por inteiro... daí, vc tem um aproveitamento maior do pneu, pois ele sofreu um desgaste proporcional em toda a sua banda de rodagem.

Mas se vc gosta de enrolar o cabo apenas em retas, o pneu ficará excessivamente gasto no centro... consequentemente, ele vai adquirir um formato "quadrado"... e nesse caso, quando vc fizer uma curva, terá a sensação como se vc tivesse passando por um "degrau" na pista, tornando a condução da moto instável e até mesmo um pouco perigosa. Nesse caso, o pneu terá que ser trocado mais cedo, devido ao desgaste irregular.

Claro que quem anda devagar, o pneu dura bastante km.

Te falar que eu ando na verdade curtindo mesmo. Ainda mas que não tenho 100% das manhas da moto e so ando as vezes mesmo.

Então teus pneus duram fácil pelo menos uns 10.000 km.

Existe no interior dos sulcos dos pneus, uma depressão em sentido contrário aos sulcos; é por ali que vc vê a hora de trocar tb; chamam essa depressão de "TWI". Se em algum dos sulcos do pneu essa marca fica bem evidente (rente a banda de rodagem), esse pneu não está mais seguro para rodar nas ruas, visto que não apresenta condições de escoamento de água, no caso de vc transitar com a moto em pista molhada.

Eu costumo verificar as marcas que o fabricante deixa para vc acompanhar....veja no manual que eles indicam aonde estão....
geralmente fica um "caroço" dentro do sulco do pneu em uma determinada posição dele...

mesmo assim, é importante vc sentir a moto pois já imaginou tomar um chão a 230km/h por causa de um pneu ??

eu tenho um ditado que o pneu nunca esta cara pois é um item de segurança e ele gasta de acordo com sua diversão, ou seja, quanto mais gasto, mais vc teve prazer com sua moto....se vc ta "boladão" com o pneu, vai na loja e troca....o bagulho é para você....você não cha que merece ??

Realmente, vai depender de sua pilotagem, vi semana passada um pneu michellin 180x55xR17 (traseiro) com 39.100Km e olha que ainda estava bonito.
Vale a dica.
Helder.

39.100 km com 1 pneu..
que porro é essa?? Carro??
tem pneu de carro que nao dura isso
ta osso viu
Só aredito passando esses kms todos com a moto

Ta ai pneu pra 39.000km kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Po agora serio que pneu é esse passa a marca que vou jogar fora agora os pirelli e botar esse ai

Ohhh Gustavo....
Depois que vc pegara marca... encomenda pra mim tb
hasuhasuhasuhasuh
nem esse que vc mostrou dura tudo isso

KkkkkkkEle só esqueceu de dizer q e um de caminhão na 3 recapagem

Bom dia amigos!
Eu assustei, porém quem falou foi o vendedor da Michellin, que ao confrontar na Nota anterior, conferiu a Kilometragem e deu 39.000Km, assustei, porém não tem como duvidar.
O vendedor levou o maior susto, disse que os pneus duram de 8 a 11.000Km.
Porém vale dizer muito referente a forma de pilotagem, viagem longa, etc, etc.
A moto (1.000cc) era de um Sr. com certa idade e a moto estava impecável, realmente maravilhosa.
Daí o quanto ganha quem cuida e faz manutenções regulares.
Um forte abraço a todos.
Helder

Não estou duvidando, mas acho que esse deveria entrar para o Guinness Book!

Olá Miau!
Boa tarde amigo, for favor não leve por este lado. É que a gente fica impressionado com determinados cuidados que determinadas pessoas tem.
Aí vai também da qualidade da máquina.
Ainda não postei aqui a KM do pneu dianteiro... é de arrepiar.
Más vale lembrar que os pneus são Michellin (não precisa falar mais nada).
Apenas coloquei aqui essas observações de Km/rodado ; pois são fatos comprovados e muito interessantes.
Um forte abraço a você e a todos.
Helder.

A vida de útil de um pneu é de cerca de 5 anos.Depois disso ocorre ressecamento da borracha, perda de flexibilidade, micro-rachaduras e tendência ao “estouro”.A data de fabricação está na lateral do pneu com o código “DOT”.DOT 5001 significa que o pneu foi fabricado na semana 50 de 2001.Para aqueles que rodam pouco é bom ficarem atentos .

Ta ai ... Desculpa mas nao achei nada em portugues... Mas o video eh simples e autoexplicativo...



Abço

Galera... Se alguem tiver dificuldade com o ingles me avisa que eu vou tentar fazer uma traducao das partes mais iteressantes ( eu nunca fiz edicao de video mas posso tentar)... mas esses videos sao mto boms especialmente na hora de escolher um pneu pra trackdays...

Helder Pires escreveu:

Olá Miau!
Boa tarde amigo, for favor não leve por este lado. É que a gente fica impressionado com determinados cuidados que determinadas pessoas tem.
Aí vai também da qualidade da máquina.
Ainda não postei aqui a KM do pneu dianteiro... é de arrepiar.
Más vale lembrar que os pneus são Michellin (não precisa falar mais nada).
Apenas coloquei aqui essas observações de Km/rodado ; pois são fatos comprovados e muito interessantes.
Um forte abraço a você e a todos.
Helder.

Meu pai do céu...troquei hj o pneu original que veio na minha CBR 1000 2011 com 2.800KM...quase aparecendo os arames...veio original com o Dunlop....agora..39000km...deve ta fazendo kilometragem em cima do cavalete so..kkkkkkk

Eu levei um chão por causa de pneu. A minha tá com 4700km e o pneu traseiro "quadradou". Moro em Floripa, transito complicado, as BR 101 aqui não oferece grandes curvas, muito menos tráfego liberado pra uma tocada que permita um aproveitamento maior da banda de rodagem do pneu, ai aconteceu isso, ele alisou demais no centro, quando eu precisei de uma freada um pouco mais forte, vi a traseira da moto querer ir de encontro com a dianteira em uma estradinha complicada (praia de palmas, governador celso ramos). Sem espaço pra corrigir a trajetória, já era, chão. Fica a dica. Pneu é coisa séria, no menor sinal de desgaste, procure substituir porque a segurança deve estar a frente de qualquer outro fator na motocicleta.
Forte abraço rapaziada.

pode trocar so o trazeiro da moto? ou os dois em conjunto?

alvarenga escreveu:

pode trocar so o trazeiro da moto? ou os dois em conjunto?

os pneus tem que seguir o mesmo desenho...pos se voce pega chuva o desenho diferente de um pode te complicar nao deixando fazer o escoamento correto...
em todo caso...o certo mesmo é trocar os dois...mas se quer economizar...pegue pelo menos no desenho igual...