Partida.

Pessoal,

eu costumava ligar minha moto e sair andando sem problema, até que meu amigo que tem uma fireblade me disse que quando ligamos a moto, tem que esperar até aparecer a temperatura no painel, isso leva cerca de uns 2 minutos ou menos, alguém tem esta informação ?

Eu sempre tive a mania de esperar a temperatura indicar no painel para eu sair, tanto com carro e moto.
Eu sempre ouvi falar que quando o motor esta frio o oleo esta grosso, e por este motivo tem que esperar o oleo lubrificar todo motor para depois sair.
Bom meu amigo betume, eu particulamenti acredito nisto, pois a agência tanto de carro e de moto que sou cliente sempre me deu este tipo de informação.

Eu espero aparecer a temperatura e chegar nos 45 pelo menos. Isso também porque apesar de acelerar quando eu saio com a moto eu nunca to com pressa, então não custa nada esperar ela aquecer. Aí pode sair esticando já na primeira reta...

Isso msm, tem que esperar o motor esquentar e o óleo percorrer todas as partes do motor afim de lubrificar!
Se vc liga e sai, algumas peças ainda estao sem lubrificação, o que acaba por aumentar o desgaste da mesma!!
Espero dar 70 a 75°C pra poder sair!!

Eu sempre deixei a minha aparecer a temperatura no painel, por recomendação do meu mecânico.

Eu funciono, e saio andando, só na manha, e comeco a acelerar ela depois dos 80 graus.

tem q sair após o painel mostrar 50 g.. um amigo com uma srad 1000 gasto um grana porque ligo e saiu acelerando forte a moto.. disse ele q queimo um sensor do motor, qual especificamente não lembro.. mas causa problema sim!!

abraço

Eu sempre ligo a moto em pé pro oleo nao ficar de um lado so logo na partida, depois jogo no descanso, e deixo ligada por um tempo, pego minhas coisas e meto o pé

e alem de esperar a temperatura, os caras da honda me falaram q vc nao pode dar partida antes daquele monte de luz do painel apagar

uma coisa que achei muito legal na r1 é que se vc vira a chave o farol não acende.... não tem perigo de descarregar a bateria... ele só acende qnd o motor funciona.. muito 10.... outro dia meu amigo parou a moto e ficou no celular... qnd foi dar a partida quase o motor de arranque não teve força p girar...

Pessoal,

além de ter que esperar que a moto tenha um temperatura adequada de aquecimento, nao pode ser esquecido que o indicador de advertencia do
PGM-FI deve estar apagado antes de acionar a partida.

Na concessionária o vendedor me falou a mesma coisa, que eu tenho que esperar apagar todas as luzes vermelhas do painel, depois ligar, e esperar um pouco até a temperatura começar a subir, dae pode sair.

sim.. tudo que vcs falaram está certo..uma coisa que vi o dia que troquei a embreagem é que quando ligamos nossas motos no pezinho o oleo demora muito para ir até os discos de embreagem..então se tiver como ligar a moto reta é melhor..outra coisa para o oleo ir mais nos discos de embreagem ..e vc a ligar a moto antes de engatar a 1° é vc ficar apertando a manete de embreagem..isso faz com que o oleo circule entre os discos..assim não dando aquele tranquinho para ingatar a 1°..

é recomendado que se espere a rotação do motor cair para 1000rpm para depois sair com a moto..pode esperar tb a temperatura ir para o painel..assim vc não vai judiar da moto..e estara lubrificando tudo certinho antes de sair..
abraço.

Valeu pelas dicas galera...

Ontem fui dar um rolé, e já estou seguindo as dicas da turma. Não esperei a moto chegar a 70 graus, pq demora muito mesmo, é esta a temperatura ideal para sair mesmo ???

Jp,

percebi que quando acabo de ligar a moto, faz um barulhozinho quendo aperta a embreagem, não faço a mínima noção do que seja...

betume escreveu:

Valeu pelas dicas galera...

Ontem fui dar um rolé, e já estou seguindo as dicas da turma. Não esperei a moto chegar a 70 graus, pq demora muito mesmo, é esta a temperatura ideal para sair mesmo ???

Jp,

percebi que quando acabo de ligar a moto, faz um barulhozinho quendo aperta a embreagem, não faço a mínima noção do que seja...

betume, como é esse barulho??é quando vc engata ou só de apertar mesmo..??
abraço:icon_legal.gif

Ernesto escreveu:

uma coisa que achei muito legal na r1 é que se vc vira a chave o farol não acende.... não tem perigo de descarregar a bateria... ele só acende qnd o motor funciona.. muito 10.... outro dia meu amigo parou a moto e ficou no celular... qnd foi dar a partida quase o motor de arranque não teve força p girar...

Bom isso vc pode adaptar na sua.. para ela ligar apenas depois da partida.. Na minha 600F tem isso..
Acho q foi feito pelo antigo dono!

Abraço

Eronleal escreveu:

Ernesto escreveu:

uma coisa que achei muito legal na r1 é que se vc vira a chave o farol não acende.... não tem perigo de descarregar a bateria... ele só acende qnd o motor funciona.. muito 10.... outro dia meu amigo parou a moto e ficou no celular... qnd foi dar a partida quase o motor de arranque não teve força p girar...

Bom isso vc pode adaptar na sua.. para ela ligar apenas depois da partida.. Na minha 600F tem isso..
Acho q foi feito pelo antigo dono!

Abraço

outra coisa que um amigo fez na dele foi por uma chavinha bem pequena e discreta para ligar a lampada da moto..assim ele so liga quando quer..
abraço:icon_legal.gif

joao paulo escreveu:

Eronleal escreveu:

Ernesto escreveu:

uma coisa que achei muito legal na r1 é que se vc vira a chave o farol não acende.... não tem perigo de descarregar a bateria... ele só acende qnd o motor funciona.. muito 10.... outro dia meu amigo parou a moto e ficou no celular... qnd foi dar a partida quase o motor de arranque não teve força p girar...

Bom isso vc pode adaptar na sua.. para ela ligar apenas depois da partida.. Na minha 600F tem isso..
Acho q foi feito pelo antigo dono!

Abraço

outra coisa que um amigo fez na dele foi por uma chavinha bem pequena e discreta para ligar a lampada da moto..assim ele so liga quando quer..
abraço:icon_legal.gif

só nao pode esquecer de ligar, pq se a policia pegar com farol apagado é multa na certa

Grelo escreveu:

joao paulo escreveu:

Eronleal escreveu:

Ernesto escreveu:

uma coisa que achei muito legal na r1 é que se vc vira a chave o farol não acende.... não tem perigo de descarregar a bateria... ele só acende qnd o motor funciona.. muito 10.... outro dia meu amigo parou a moto e ficou no celular... qnd foi dar a partida quase o motor de arranque não teve força p girar...

Bom isso vc pode adaptar na sua.. para ela ligar apenas depois da partida.. Na minha 600F tem isso..
Acho q foi feito pelo antigo dono!

Abraço

outra coisa que um amigo fez na dele foi por uma chavinha bem pequena e discreta para ligar a lampada da moto..assim ele so liga quando quer..
abraço:icon_legal.gif

só nao pode esquecer de ligar, pq se a policia pegar com farol apagado é multa na certa

rapazzzz será que dá p deixar o farol desligado...??.. e ligar apenas qnd der a partida no motor????

O reator do xenon na baixa do meu colokei dentro do banco traseiro... durante o dia tiro o plug e deixo td desligado, soh ligo d noite.. como aki n tem fiscalização eh tranquilo. Assim nunca mais a bateria deu nenhum sinal de arriar depois da carga q dei..

isso é showww!!!
pq pelo q eu saiba o xenon gasta menos bateria q umalampada normal ,, só q o problema dele é na hora de ligar,,, entao se vc liga a moto prmeiro espera um pouco e depois liga o xenon é o idela.

abraço

Jp,

o barulho é só de apertar mesmo a embreagem.