CBR 600 F x CBR 600 RR - discussão

Sei que pode ser prematuro esse debate, mas queria discutir com o pessoal o que vcs acham de cada moto, dirigibilidade, etc.

Revista de moto deste mês de dezembro trouxe uma reportagem dizendo que a diferença de desempenho da 600 F para a 600 RR é mínimo e não compensa pagar a mais pela RR... melhor ficar com a F pelo custoxbenefício.

tenho amigos que dizem que a Hornet é show, faz muita curva e anda muito bem na pista (a CBR 600 F é praticamente uma Hornet com carenagem) e até andou na junto e as vezes na frente de 1000 (nas curvas... mas o cara é piloto..rss..), já a 600 RR é uma moto de competição mesmo... preparada pra pista e sem comentários quanto o seu desempenho.


CBR 600 F - 0km - SP R$ 35.500,00
potência - 102 cv
torque - 6 kgf
0-100 - 3,8 seg
Final - 250 km/h


CBR 600 RR - 0km - SP R$ 48.000,00
potência - 120 cv
torque - 6 kgf
0-100 - 3,6 seg
Final - 265 km/h


Diferença: R$ 12.500,00 (3 anos de seguro...rss...)

O que vcs acham disso? compensa a diferença?

Eu acho que não na minha opinião, mas não tive nenhuma delas pra comparar...

Seria legal alguém que teve uma hornet e foi para uma 600 RR pudesse opinar.

está aberto a discussões e opiniões.

abraço!

Fiz o consorcio da CBR 600f com abs, apenas um detalhe no preço ai... elas estão saindo sem abs R$34125,00e com abs R$37275,00.. pretendo pegar a minha branca e vermelha com abs em fevereiro, já conversei com o gerente da loja e tem a possibilidade dessa cor com abs..

Vamos esperar pra ver os testes comparativos entre F e RR mais acho que pra pista não tem jeito a RR deve superar.

A diferença da comet 650 também é minima pra cbr600f e custa 10k a menos , sera que não compensa?

dbuoro escreveu:

Fiz o consorcio da CBR 600f com abs, apenas um detalhe no preço ai... elas estão saindo sem abs R$34125,00e com abs R$37275,00.. pretendo pegar a minha branca e vermelha com abs em fevereiro, já conversei com o gerente da loja e tem a possibilidade dessa cor com abs..

Vamos esperar pra ver os testes comparativos entre F e RR mais acho que pra pista não tem jeito a RR deve superar.

Dbuoro, o amaral está certo quanto ao preço, esse valor de 35.500 é preço a vista e esse que vc ditou é do consórcio, nota-se que o consórcio não vem com frete incluso e o preço a vista ja. o frete é 1200,00 com possível desconto, consultei hj na cc. e confere a cor branca e vermelha com abs, pelo menos o gerente da cc me garantiu pois a hornet 600 a cb 1000r e a cbr 600f é produção nacional e tem abs em todas as cores disponíveis, estranhei mas fazer o que neah. abraços

kkkkkkkkkk. o boe tah colocando lenha na fogueira, mas a comparação com a comet foi boa... hehehehe

dirf escreveu:

dbuoro escreveu:

Fiz o consorcio da CBR 600f com abs, apenas um detalhe no preço ai... elas estão saindo sem abs R$34125,00e com abs R$37275,00.. pretendo pegar a minha branca e vermelha com abs em fevereiro, já conversei com o gerente da loja e tem a possibilidade dessa cor com abs..

Vamos esperar pra ver os testes comparativos entre F e RR mais acho que pra pista não tem jeito a RR deve superar.

Dbuoro, o amaral está certo quanto ao preço, esse valor de 35.500 é preço a vista e esse que vc ditou é do consórcio, nota-se que o consórcio não vem com frete incluso e o preço a vista ja. o frete é 1200,00 com possível desconto, consultei hj na cc. e confere a cor branca e vermelha com abs, pelo menos o gerente da cc me garantiu pois a hornet 600 a cb 1000r e a cbr 600f é produção nacional e tem abs em todas as cores disponíveis, estranhei mas fazer o que neah. abraços

kkkkkkkkkk. o boe tah colocando lenha na fogueira, mas a comparação com a comet foi boa... hehehehe

Agora não lembro se esse preço de R$35500 o cara fazia a vista.. pelo que eu entendi esse era o preço sugerido pela honda mais em Piracicaba estão vendendo a R$37275,00 a vista o cara falou que dava pra tirar uns R$1000,00 mas enfim.. é nessa faixa mesmo.. será que 600f dá 250km/h de final ? o máximo que vi foi 230km/h

creio que dá sim, viu o vídeo do neto? colocou 233 e ia fácil ainda, disse ele. mas pra mim ja está ótimo, eu vou pelo custo benefício, a F é muitoooo econômica, chega a fazer 20km litro, na manha é claro. abraços.

Final pra que??
Quem sabe andah de moto, tah cagando pra final.
Interessa o tempo que leva pra chegar em 220 ou 230 por ai...
Dai pra cima nao serve pra nada.
Se estiver preocupado com a média, não esta preparado para SS.

Esse tópico nao tem fundamento.
600F tem que comparar com suzi 650F, Ninja 650, comet 650...

Sempre vai ter essa discução... a verdade é q uma naum tem nada a ver com a outra... ja tive as 2...CB 600F Hornet 09 e agora to com uma 600 RR 2010. A Cbr 600F é d outra categoria como ja foi falado... é Sport Touring... da Hornet so diferencia pela carenagem e regulagem de suspensão dianteira... ja a Cbr 600rr é uma SS, super sport, pronta pra pista... o motor das duas são semelhantes... semelhantes... naum iguais... a RR tem pistões forjados, angulos de valvulas diferentes, comando + bravo, injeção completamente diferente... são 8 bicos injetores... amortecedor eletronico de direção... suspensão link atras com regulagem... indução de ar... muito + leve... isso a grosso modo... Sem duvida as 2 são fantasticas, mas a RR é uma moto pronta pra pista, uma legitima SS, arisca, posição racing... ja a F é sport tbm, mas aceita viajens + longas devido a posição + ereta . Lembrando q consumo de combustivel e diteramente ligado ao punho do acelerador

dirf escreveu:

creio que dá sim, viu o vídeo do neto? colocou 233 e ia fácil ainda, disse ele. mas pra mim ja está ótimo, eu vou pelo custo benefício, a F é muitoooo econômica, chega a fazer 20km litro, na manha é claro. abraços.

se fizer 20km litro na manha excelente... problema é andar nessa manha de 100km/h rsrs

e quem vai andar a cima disso dentro da cidade ??? kkkkkkkkkkkk. tem pista naum, o negócio é na manhã mesmo, e umas estilingadas de quando em vez.. amigos meus tem mil e dizem que fazem de 8 a 10, fodaaa... kkkkkkkk abraço

aff cara que compara e fala q tem pouca diferença entre 600f e 600rr deve comprar uma bicicleta SEM marcha depois passa pra uma com marcha e vai se familiazrizando com o mundo 2 rodas,outra eh perguntar qts km dura um pneu?, ma fico decara com isso cada um q aparece
qto a final eu diria final = caixao e vela preta

MAS CADE O EXPERT RIDER ???????????????

Bem isso cadore!!!

querem comparar uva com ovo, só porque o nome é parecido!!!

Porque entao nao comprar uma B king ao invés da CBR 600 ( ou mil).



CBR 600 F - 0km - SP R$ 35.500,00
potência - 102 cv
torque - 6 kgf
0-100 - 3,8 seg
Final - 250 km/h


CBR 600 RR - 0km - SP R$ 48.000,00
potência - 120 cv
torque - 6 kgf
0-100 - 3,6 seg
Final - 265 km/h

B-King 1300 - 0km - SP R$ 50.366,00
potência - 184 cv
torque - 14,9 kgf
0-100 - menos de 3 seg
Final - mais de 299 Km/h

Diferença: 2 mil reais !!!!

Será que vale a pena comprar uma cbr 600 rr? Vou vender a minha!!!!!

Acho que a resposta é simples, quem nunca teve uma SS vai de cbr 600f, pq realmente parece ser uma moto fantástica, e de uso misto, cidade e estrada com certa esportividade e menos cansativa. Pra quem tá começando, é excelente. Agora, quem tem SS, não se acostuma com uma sport turing, n tem jeito, n tem como sair de uma rr pra uma f. Mas se eu estivesse iniciando em motos esportivas hj, iria de cbr 600f, com certeza, aí depois iria analisar se precisaria pular pra uma super esportiva. Pq a F realmente é um algo mais de esportividade em relação a hornet, pra muita gente, já tá ótimo. Mas pra quem se acostumou em super esportiva, dificilmente se acostumará em uma F. E a diferença de preço, pra muitos não compensaria. Eu tô doido pra F pegar muito mercado da RR e a RR baixar de preço pra eu trocar a minha por uma zero. Hehehehehhe...

TIMÃO escreveu:

Acho que a resposta é simples, quem nunca teve uma SS vai de cbr 600f, pq realmente parece ser uma moto fantástica, e de uso misto, cidade e estrada com certa esportividade e menos cansativa. Pra quem tá começando, é excelente. Agora, quem tem SS, não se acostuma com uma sport turing, n tem jeito, n tem como sair de uma rr pra uma f. Mas se eu estivesse iniciando em motos esportivas hj, iria de cbr 600f, com certeza, aí depois iria analisar se precisaria pular pra uma super esportiva. Pq a F realmente é um algo mais de esportividade em relação a hornet, pra muita gente, já tá ótimo. Mas pra quem se acostumou em super esportiva, dificilmente se acostumará em uma F. E a diferença de preço, pra muitos não compensaria. Eu tô doido pra F pegar muito mercado da RR e a RR baixar de preço pra eu trocar a minha por uma zero. Hehehehehhe...

x²

concordo com muitos aqui... realmente comparar F com RR é meio doideira, mas são da Honda e são 600... então vale a discussão...

realmente tenho amigos que falam pra eu não pegar a F e sim a RR, pois quem andou na RR não vai querer a F... mas gosto é gosto e forum é para discussão.

Mas como a minha grana tá curta.. vou de F...rss... mas que eu queria a RR isso é fato!..rsss....

Pessoal... acabei de ler uma reportagem do comparativo da hornet, F e RR e já tirei minhas dúvidas e conclusões. Quando abri esse tópico era para identificar se valia a pena pagar cerca de 12 a 15000 reais a mais pela RR e realmente vale a pena.. aparentemente é 600 como a F, mas a moto tem muitos detalhes de corrida que fazem valer o seu preço.

O intuito era de tentar identificar as diferenças, mas elas são grandes... RR é para pista e F é para cidade.

Obrigado pela discussão, por mim, estou satisfeito.

Como a grana tá curta, vou começar com a F, mas depois vou para a RR.

Abraço,

como eu ja tenho uma CBR 600 F, vou dar minha opinião, já andei na cbr 600 rr é maravilhosa, copia bem o asfalto é puro sangue adorei, só não comprei uma por que? pelo seguinte a CBR 600 F é tão linda quanto a CBR 600 rr, não é uma esportiva como ela, tabem copia bem o asfalto mas não como a rr, estou sendo sincero, a cbr 600 rr é muito boa , mas voltamos a F eu gosto de passear com meu filho e minha esposa e devez enquando com minha filha é muitooooo mas muitoooo mais confortavel nisso a rr perde feio é menos cançativa para o piloto, talvez se eu tivesse 20 anos compraria a CBR 600 rr mas tenho 44 anos e prefiro meus filhos e minha esposa comigo, mas daqui uns 3 anos meu filho vai ter 19 anos eu vou dar um pulo de verdade vou comprar uma CBR 1000 RR, essa comparação é desleal a CBR 600 rr é melhor que CBR 600 F em dirigibilidade, copia bem, esportiva puro sangue e etc.. a CBR 600 F é uma boa entrada para as puro sangue anda muitoo tambem, mas , ela ganha em conforto, então não adianta os donos de CBR 600 rr dizer que é isso é aquilo e nem os futuros donos da F dizerem o mesmo, as motos é para se curtir estou feliz com a minha e não troco por uma CBR 600 rr por que prefiro mais conforto agora, só mais pra frente como disse vou mudar, acho que dei minha opinião de proprietario da mais nova irmãzinha das CBRs.

sobre o valor no Paraná é 35.500,00 e ganhei um capacete shark e a ABS 39.000,00 no dindin
outro rapaz que comprou a preta pagou 35.000,00 teve desconto porque realizou uma compra de 2.500,00 de equipamentos senão não tinha desconto

a respeito de velocidade a minha pego 255 km/h se eu ja pegava 245 km/h na hornet e a CBR 600 F é carenada já aumentou bem e chega muito mais rapido nessa velocidade do que a hornet.

coyote.mal escreveu:

como eu ja tenho uma CBR 600 F, vou dar minha opinião, já andei na cbr 600 rr é maravilhosa, copia bem o asfalto é puro sangue adorei, só não comprei uma por que? pelo seguinte a CBR 600 F é tão linda quanto a CBR 600 rr, não é uma esportiva como ela, tabem copia bem o asfalto mas não como a rr, estou sendo sincero, a cbr 600 rr é muito boa , mas voltamos a F eu gosto de passear com meu filho e minha esposa e devez enquando com minha filha é muitooooo mas muitoooo mais confortavel nisso a rr perde feio é menos cançativa para o piloto, talvez se eu tivesse 20 anos compraria a CBR 600 rr mas tenho 44 anos e prefiro meus filhos e minha esposa comigo, mas daqui uns 3 anos meu filho vai ter 19 anos eu vou dar um pulo de verdade vou comprar uma CBR 1000 RR, essa comparação é desleal a CBR 600 rr é melhor que CBR 600 F em dirigibilidade, copia bem, esportiva puro sangue e etc.. a CBR 600 F é uma boa entrada para as puro sangue anda muitoo tambem, mas , ela ganha em conforto, então não adianta os donos de CBR 600 rr dizer que é isso é aquilo e nem os futuros donos da F dizerem o mesmo, as motos é para se curtir estou feliz com a minha e não troco por uma CBR 600 rr por que prefiro mais conforto agora, só mais pra frente como disse vou mudar, acho que dei minha opinião de proprietario da mais nova irmãzinha das CBRs.

sobre o valor no Paraná é 35.500,00 e ganhei um capacete shark e a ABS 39.000,00 no dindin
outro rapaz que comprou a preta pagou 35.000,00 teve desconto porque realizou uma compra de 2.500,00 de equipamentos senão não tinha desconto

a respeito de velocidade a minha pego 255 km/h se eu ja pegava 245 km/h na hornet e a CBR 600 F é carenada já aumentou bem e chega muito mais rapido nessa velocidade do que a hornet.

ótimo depoimento e impressões. também estou satisfeito quanto as minhas dúvidas. abraços

coyote.mal,

É isso aí mesmo meu caro, vc disse tudo, são excelentes motos, cada uma em sua categoria, e se ajustam de formas diferentes pra cada tipo de interesse. Se vc quer uma tocada não tão agressiva, gosta de passear e ainda mais família, mas não deixa de lado um pouco de esportividade, vai de f, quem n anda com garupa, gosta de chegar perto do limite e brincar em curvas e autódromos, vai de RR. A RR todo mundo já sabe de sua fama, e a F tá vindo tbem com excelente aceitação, então é só curtir, cada uma se encaixando muito bem para diferentes tipos de pilotagem. Eu quero que venda bastante a F e a RR caia bastante a sua venda, pras lojas que estão com as 2011 em estoque baixarem o preço pra eu pegar uma zerinha por uns 44 mil. Hehehehehehe...

Coyote... aonde vc comprou por 35.500 aqui no Paraná e ainda ganhou um shark???
aqui em Curitiba está por 37.500 nas concessionárias... sem abs... e não dão nada!!!!...rsss...
eu achei uma facada.

Em são Paulo está por 34.125,00, posso comprar lá, mas pra ser sincero queria comprar uma aqui em Curitiba.

Segundo revenda de São Paulo, só dá pra pedir na segunda quinzena de janeiro.

MarlonAmaral escreveu:

Coyote... aonde vc comprou por 35.500 aqui no Paraná e ainda ganhou um shark???
aqui em Curitiba está por 37.500 nas concessionárias... sem abs... e não dão nada!!!!...rsss...
eu achei uma facada.

Em são Paulo está por 34.125,00, posso comprar lá, mas pra ser sincero queria comprar uma aqui em Curitiba.

Segundo revenda de São Paulo, só dá pra pedir na segunda quinzena de janeiro.

amigo, 34.125,00 é valor no consórcio, ainda tem que pagar o frete que é em torno de 1.200 (negociáveis), aqui em Goiânia está 35.500,00 a vista com o frete incluso. abraços.

caramba... só em Curitiba que tá caro... em santa catarina tá 36.000... oh cidadezinha viu....rsss...

coyote.mal escreveu:

como eu ja tenho uma CBR 600 F, vou dar minha opinião, já andei na cbr 600 rr é maravilhosa, copia bem o asfalto é puro sangue adorei, só não comprei uma por que? pelo seguinte a CBR 600 F é tão linda quanto a CBR 600 rr, não é uma esportiva como ela, tabem copia bem o asfalto mas não como a rr, estou sendo sincero, a cbr 600 rr é muito boa , mas voltamos a F eu gosto de passear com meu filho e minha esposa e devez enquando com minha filha é muitooooo mas muitoooo mais confortavel nisso a rr perde feio é menos cançativa para o piloto, talvez se eu tivesse 20 anos compraria a CBR 600 rr mas tenho 44 anos e prefiro meus filhos e minha esposa comigo, mas daqui uns 3 anos meu filho vai ter 19 anos eu vou dar um pulo de verdade vou comprar uma CBR 1000 RR, essa comparação é desleal a CBR 600 rr é melhor que CBR 600 F em dirigibilidade, copia bem, esportiva puro sangue e etc.. a CBR 600 F é uma boa entrada para as puro sangue anda muitoo tambem, mas , ela ganha em conforto, então não adianta os donos de CBR 600 rr dizer que é isso é aquilo e nem os futuros donos da F dizerem o mesmo, as motos é para se curtir estou feliz com a minha e não troco por uma CBR 600 rr por que prefiro mais conforto agora, só mais pra frente como disse vou mudar, acho que dei minha opinião de proprietario da mais nova irmãzinha das CBRs.

Coyote, ninguém está desmerecendo essa, ou aquela moto. Só que não tem comparação. RR é RR.

Agora,
falar de "preferência" não tem nada a ver. Daqui a pouco vai vir um
cara dono de uma Harley e falar de conforto. Outro dono de uma Cross e
falar que gosta de fazer trilha. E por aí vai. A CBR F é tão bonita
quanto? EU acho que não, e tá longe, mas gosto é gosto. O que os outros colegas
falaram é que, É FATO, não tem comparação.

O colega ainda não tem grana pra pegar uma RR, é uma coisa. Tentar se enganar que é "quase" a mesma coisa, é outra.

Acho que que a "F" é uma boa relação custo/benefício. Sem dúvidas compraria ela zero, ao invés de uma RR usada sem conhecer a procedência.

Abraço.

[quote="Luizão"]

coyote.mal escreveu:

Acho que que a "F" é uma boa relação custo/benefício. Sem dúvidas compraria ela zero, ao invés de uma RR usada sem conhecer a procedência.

Abraço.

concordo!

Eu compraria uma RR caindo os pedaco mas nao compraria uma F.
Cada um, cada um...

35K numa F????
Tem CBR600RR 2008 as penca por esse valor!!