COMPREI REPSOL 2013 S/ABS OPNIÃO?

Galera olá a todos, sou novo aqui ainda, mais aos poucos venho ficando a par do forum. vejo que a galera aqui é bem unida.


então, sou de presidente prudente - SP, e aqui na honda, chegou uma hrc branca 2013 e uma repsol 2013, ambas sem ABS.

Comprei a repsol por 59.000,00

Fiz um bom negocio ao comprar a repsol sem ABS? irei me arrepender mais tarde por não ser ABS? venda e talz?


Já tive uma HORNET 12/13 branca com ABS, MOTO 1000CC NUNCA TIVE, será a primeira *_* . Vou sentir diferença pelo fator ABS? FRENAGEM?


ABRAÇO.

Bem vindo amigo, comprei minha REP e estou na espera da entrega.
Peguei com ABS , sinceramente não quero mais usar moto que não disponha desse item de segurança, perceba que maioria dos tombos são em baixa velocidade causados por travamento de roda.
Na minha opinião acho INDISPENSÁVEL.

Bem vindo, o ABS é um item que deveria ser obrigatório sim, eu também estava com uma Hornet com ABS é outra vida a precisão dos freios, agora ande devagar e pegue a manha dos novos freios, de uma esticadinhas e freia forte sinta o ponto de travamento e saiba dosar bom senso com responsabilidade. Agora sobre a revenda pelo menos por aqui não altera em nada não , vende do mesmo jeito.
Obs.: Sem fotos , sem parabens.

Amigo, com certeza fez uma boa compra. Mas, com certeza vai sentir falta do ABS, alguns são contra, mas a grande maioria gosta muito. Minha CBR 2010 é sem ABS, mas com certeza na minha proxima compra será um item indispensavel. Acho que pra quem anda nas ruas é indispensavel, mas vc pagou um excelente valor e agora é aproveitar a maquina, muita responsabilidade.

ótima compra com certeza!! 

no meu caso, não sinto falta de abs, pois aprendi a freiar sem ele, mas na próxima moto, com certeza terá abs, é um item de segurança que pode garantir sua vida. Vai aprendendo a usar o freio que não tem erro. abraço 

Isso ai, e uma questão de costume... Qdo nunca teve, nao sente tanto... Mas qdo ja teve uma com abs, sentira uma diferença maior, mas aos poucos acostuma...
Excelente compra, parabéns!!!
Nao se preocupe com a revenda.

Dre.REPSOL escreveu:

RENATO2845


a onde você é, qual concessionaria voce comprou sua repsol 2013? te deram prazo de entrega?


pagou quanto na ABS?


me passa o telefone da concessionaria. a minha não chegou ainda só está paga e nao assinei nada, vou preciona-los por uma abs, caso contrario peço meu dinheiro de volta, e acerto em uma abs.

Comprei na CC Honda Monaco em Tangara da Serra MT.
Mas eles tiveram que comprar da CC Honda Dream Motoraça de Cuiabá pois aqui não são Dream e não podem vender, como eu disse que pegaria BM se acaso não pudesse comprar aqui na cidade os caras fizeram a correria.
Paguei 66k com ABS ano modelo 13/13.
Me prometeram que chegaria hoje 30/07 e depois seria enviada pra cá amanhã 31/07.
Se quiser levar uma ideia te passo por MP o celular do gerente da CC pra vc falar com ele.
De repente ele pode pegar de outra CC pra vc.
Mas o conselho é o mesmo a TODOS,use moto com freio ABS.

com abs rola mais

Pra maioria roda presa se justifica....Já para aqueles que andam forte,aprenderam cedo a freiar e dominam a técnica,,,melhor se virar sem já ki nesse caso menos pode significar mais k k kkk rsrsrsssss
Em tocada esportiva o ABS mais atrapalha que ajuda,com ressalva ao abs da Triumph Daytona 675R que é o mais flexível,pois permite alterar sua atuação e até mesmo desligar,mas além do acionamento normal, para as ruas, há uma ação esportiva que entra em funcionamento uma fração de tempo mais tarde, para manter o controle mais na mão do piloto sem perder a segurança do efeito anti travamento em situações mais extremas. São portanto três modos de funcionamento: normal, desligado e função pista  
Já na Fireblade o C-ABS eletrônicos custa R$7.000,00... além de o  Combined ABS agregar 11 kg a mais – peso do sistema eletrônico.Enfim,compartilho da opinião do Smolder que aposta + em pneu Top em frenagens de emergência e cujo vídeo 6min demonstra na pratica em alta velocidade(Situação Extrema na Marginal Pinheiros),ser dispensável ,além do mais evitou bater sua CBR1000RR Repsol justamente por não ter ABS  https://www.youtube.com/user/RicardoSmolder

Num liga com o RG ANTI-ABS.
Quando ele era menininho um guri tomou a namoradinha dele com uma caloi 10 com ABS.
Desde então ele guardou esse rancor no coraçãozinho dele.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Se você tocar igual ao Smolder como falaram aí emcima não precisa mesmo de ABS, 

Agora se não for o caso, aceita esses 11 kilinhos a mais pra não tomar um rola desnecessário!

meus colegas que tocam FORTE depois de andarem com abs falaram q não andam mais sem abs !
eu mesmo sou um deles ! ABS salva vida. principalmente em chuva !

Que isso RG? Onde vc tomou essa? 7k a mais...   Aqui tá 61k s/abs e 63k c/abs. Repsol ou HCR. Pode escolher.

Dre.REPSOL escreveu:

Galera olá a todos, sou novo aqui ainda, mais aos poucos venho ficando a par do forum. vejo que a galera aqui é bem unida.


então, sou de presidente prudente - SP, e aqui na honda, chegou uma hrc branca 2013 e uma repsol 2013, ambas sem ABS.

Comprei a repsol por 59.000,00

Fiz um bom negocio ao comprar a repsol sem ABS? irei me arrepender mais tarde por não ser ABS? venda e talz?


Já tive uma HORNET 12/13 branca com ABS, MOTO 1000CC NUNCA TIVE, será a primeira *_* . Vou sentir diferença pelo fator ABS? FRENAGEM?


ABRAÇO.

 
Ae brother parabéns! Pegou na Cremone???
Sou de Ppte tb, bora colocar essa motoca pra rodar! hehehe

ziller escreveu:

Que isso RG? Onde vc tomou essa? 7k a mais...   Aqui tá 61k s/abs e 63k c/abs. Repsol ou HCR. Pode escolher.

 ta barato hein  ziller, mas só uma correção , acho q ABS somente repsol!

cícero escreveu:

ziller escreveu:

Que isso RG? Onde vc tomou essa? 7k a mais...   Aqui tá 61k s/abs e 63k c/abs. Repsol ou HCR. Pode escolher.

 ta barato hein  ziller, mas só uma correção , acho q ABS somente repsol!

Dream Divinopolis! Para pagamento a vista. Logico que chorando. O preço normal é 62k e 64k!

Primeira regra, não andar de noite
Segunda regra, não andar em chuva
Terceira regra,vai pra pista então não usa ABS.

Seguindo isso vc não precisa de ABS. Caso seja sangue nos oio, pega o ABS. Sou iniciante no mundo das motos, ando a pouco mais de 5 anos, e nunca peguei moto com ABS, tenho um amigo que sempre ando junto com ele, tem uma hornet com ABS, ele diz maravilhas do freio, mas naquela, tudo depende de quanta experiencia vc vai querer adquirir em moto, eu pretendo so andar em pista, então quanto mais aprender a controlar a moto melhor, com ABS vc esquece nunca vai aprender a freiar.

Concordo com o cícero, ABS salva vidas, porém não te ensina a pilotar.

Pega os 7k e gasta em cursos e trackdays.
APRENDA A FREIAR E AGIR NA HORA QUE PRECISAR DE FREIO.
Postura e comportamento vao te salvar muito mais vezes que o ABS.

ABS Soh pra chuva, dai o papo eh outro.

Bendrath



passa teu face.


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Guigoerl

O que mais gosto é rolezinho a noite

pista? vai demora.. rsrs só pra BOY suhaHUSA
E infelizmente as vezes pego chuva viajando, é inevitável.

 
Então vou fala com o gerente ainda hoje, afinal to pagando 60mil numa moto, tenho direito de escolher abs ou sem. não pegar a que vier e ficar quieto.

a verdade é que quem tem moto com sistema ABS , não compra sem nunca mais....

Principalmente quando voce tá chutado e vê aquele radar na sua cara, aí dá uma bela travada!

Eu mesmo já senti o bixinho tremendo várias vezes... ...não sei qual seria o comportamento da moto na hora sem o danado. 

Ah, e se precisar ir pra pista, é só desligar! Ainda dá tempo de trocar numa BM, hehehe 

Pergunta errada depois que comprou, vai curtir a moto, que é show esta moto com ou sem abs, boa sorte !!!

O + importante é conhecer os seus limites e estar seguro com a sua escolha