SRAD 1000 K8 VS CBR 1000 K8

Discutir acho até saudável.....porém como nosso amigo falou, estamos discutindo por milésimos de segundo e a maioria de nos andamos nas ruas e estradas. Importa mto?!

Mas no meu caso foi diferente pois eu passei de uma CBR1000RR 2007 >>> GSX-R1000 2008

Daí voces podem entender que a minha atual é um pouquinho mais brava que minha EX-CBR (porém nunca esquecida) moto.

Além do que, sou muito tranquilo nas pilotagens e tem uma galera de 600cc que passa por cima!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

aaaaaa ha

ABS

MENCIONARAM QUE AS MELHORES SERIAM YAMAHA E HONDA, POREM DIZEM QUE QUEM QUEBROU A BANCA NAO FOI NEM SUZUKI, NEM A TAO SHONHADA YAMAHA E NEM A PERFEITA HONDA, E SIM A ZX-10!
ENTAO ACIETO TUDO, SO NAO ME VENHAM FALAR QUE COM O MERCADO QUE TEMOS HJ SO TEMOS DISPUTA DE HONDA E YAMAHA....

Manuali escreveu:

http://www.desmonorthwest.com/forums/showthread.php?t=9117

Apesar desse teste ser polêmico, como todos os demais de revista, esse link me deixou ainda mais feliz pela minha escolha... Lembrando que em 2008, neste mesmo teste, a Fireblade foi vencedora e como pude ver neste ano a moto ainda continuando vencendo nas acelerações: 0-100km/h, 0-120km/h, 0-150km/h, 0-180km/h, 0-200km/h, 0-400Metros e 0-1KM o que demonstra a perfeição do escalonamento das marchas e setup da moto. Definitivamente os engenheiros da Honda fizeram excelente trabalho sabendo aproveitar o motor. Com essa característica é muito fácil andar na frente nas estradas brasileiras porque não podemos esquecer que apesar se serem motos super esportivas, elas foram projetadas e legalizadas para ruas e estradas. Por exemplo, nada tem a ver a nova R1 com a moto do Valentino Rossi, nem mesmo o nome.
Como disse antes, compre a moto que você mais gostar, não se apegue somente aos números apresentados em revistas e não de importância a histórias de quem sequer experimentou esse tipo de moto. Na hora da compra eu também levei em consideração outros detalhes que pra mim conta muito como: Rede de assistência técnica, disponibilidade e preço das peças de reposição, valor de revenda e etc. Além disso também conversei com mecânicos e amigos que aceleram e claro andei nas motos para fazer o meu próprio tira-teima. No meu ponto de vista o único ponto fraco da fire foi o valor do seguro. Enfim, estou 100% satisfeito, casei com essa moto! Agora é juntar a grana para colocar uns acessórios começando pelo Akra full, depois as rodas e umas coisinnhas a mais

Abraços e boa compra!

Christian_POA escreveu:

Nos videos gringos de testes vejo somente comentários comparativos entre CBR e R1 como sendo as que possuiem um melhor conjunto: ciclistica, potencia,....e como consequência nas pistas de testes foram as que chegaram na frente. Inclusive nos modelos 09 vejo que briga pela supremacia das superbikes fica sempre entre Honda e Yamaha.

Não sei em relação as Ducatis, porque reparei que estas não estavam participando dos testes, demais construtores estavam: Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Honda,....

Não nego que minha escolha era entre Honda e Yamaha... pena que cagaram na nova R1... quando escuto uma então, lembro de uma CB 500 que tive em 2003, o barulho é idêntico!

Ducati pra mim é lenda... até hj não me conformo na insistência naqueles quadros de RD 350... Kkkk

SS = Japonesas

China RR escreveu:

Acho k é gosto pessoal, ficar discutindo qual anda mais é perda de tempo!!!
O importante é estar feliz com a que tem, seja ela CBR, GSX ou R1!!!

Disse tudo...

Cada uma tem seu diferencial mas no fundo todas são top e possuem o que existe de melhor em projeto e tecnologia.

Manuali escreveu:

MENCIONARAM QUE AS MELHORES SERIAM YAMAHA E HONDA, POREM DIZEM QUE QUEM QUEBROU A BANCA NAO FOI NEM SUZUKI, NEM A TAO SHONHADA YAMAHA E NEM A PERFEITA HONDA, E SIM A ZX-10!
ENTAO ACIETO TUDO, SO NAO ME VENHAM FALAR QUE COM O MERCADO QUE TEMOS HJ SO TEMOS DISPUTA DE HONDA E YAMAHA....

Você está certo, cada uma tem seu espaço e sua fatia no mercado.

ACHO QUE AO LONGO DO TOPICO ENTENCDI UMA COISA, INDEPENDENTE DE SER, HONDA, YAMAHA, KAWA, OU SUZUKI, TODAS SAO OTIMAS MOTOS, E SEUS PROPRIETARIOS SEMPRE VAO ACHA-LAS AS MELHORES, MAIS O QUE DEFERE MESMO A QUALIDADE E UMA E OUTRA ACHO QUE EH O CARINHA QUE VAI TAR CENTADO LA..RSRSRSR!
ABRASS!

concordo com o dannn, todas sao top. a escolha é sua...boa sorte,,,, eu ja dei minha opiniao....faça o que achar melhor...abraços

Manuali escreveu:

ACHO QUE AO LONGO DO TOPICO ENTENCDI UMA COISA, INDEPENDENTE DE SER, HONDA, YAMAHA, KAWA, OU SUZUKI, TODAS SAO OTIMAS MOTOS, E SEUS PROPRIETARIOS SEMPRE VAO ACHA-LAS AS MELHORES, MAIS O QUE DEFERE MESMO A QUALIDADE E UMA E OUTRA ACHO QUE EH O CARINHA QUE VAI TAR CENTADO LA..RSRSRSR!
ABRASS!

Matou a questão!

Abraços

Eu sempre tive Suzuki desde 1998, comecei com a Srad 750 1996, depois hayabusa 2000, Srad 1000 01, srad 1000 03, srad 1000 07. Era fã incondicional das Srad, potência não tinha igual, porém com o lançamento da FIRE 2008, meu amigo o negócio é diferente!!!!!!!!! potência não deixa a desejar, velocidade final??? já fui até 299 na frente de srad 2008. Na pista, hahahahaha dá até pena para os pilotos de suzuki quanto trabalho eles tem para manter a moto no traçado de maneira rápida, enquanto parecemos que estamos passeando na pista!!!!!!!!!
Ainda não andei de ZX 10, nem R1 2009!!!!!

abraço

já ia até esquecendo, o conselho do amigo tadeu foi o mehor: "quer velocidade final, anda de Hayabusa". Porém até as hayas levam da CBR 1000 08 até 299 km/h e olhe que a minha está apenas com escape e filtro e a haya é da nova!!!!!!!!!!!!!!hahahahahahahaha
https://www.youtube.com/watch?v=P5SJ1sn0U_4

Não guenta não!! Reparem k nem a roda quebrou!!!
Quadro fraco, fraco!!Facinho prá dar PT!!

Já vi CBR e R1 que bateram de frente, quebra a roda as bengalas e o quadro tá lá firme e forte!!!
Já as Suzuki que eu vi o quadro já era!!!!

que foto,,,, esta foi demais ,,, melhor baixar um pouco de oleo . que quebrar o chassi ta doido ..... cuidado quem tem srad karaka , vou mandar esta foto pro suzukeiros..... estao metendo o pau nas cbr s olha ai as srad s .....

tadeu escreveu:

que foto,,,, esta foi demais ,,, melhor baixar um pouco de oleo . que quebrar o chassi ta doido ..... cuidado quem tem srad karaka , vou mandar esta foto pro suzukeiros..... estao metendo o pau nas cbr s olha ai as srad s .....

amigo, cai entre nos, qnts motos com quadro quebrado assim vc ja viu por ai?.. e qnts cbr com motor aberto na honda vc ja viu?? não é bem assim...

O motor a Honda tá arrumando e as Suzuki se quebrar assim a Suzuki conserta??????
Essa não é a única não que eu sei, já é a terceira!!!
O quadro não é resistente mesmo, acho k tentando diminuir o peso economizaram no aluminio do quadro kkkkkkkkkkk

China RR escreveu:

Não guenta não!! Reparem k nem a roda quebrou!!!
Quadro fraco, fraco!!Facinho prá dar PT!!

Que perigo!

Eu soube de uma Suzuki com quadro trincado e ouvi dizer que isso anda acontecendo com certa frequencia mas nunca imaginei que chegaria ao ponto de dividir a moto em duas partes . Tô fora!

Não troco minha Honda por nenhuma outra!

Salvem,

Para mim a foto pode ser real, não a historia "sobre o quadro trincando".

Se o Japa ao lado estivesse sobre a moto quando isto tivesse supostamente acontecido, teria se arrebentado...e não estaria tão tranquilo (nem está suando?)

Se isto tivesse acontecido com a moto andando em velocidade, estaria toda esmerilhada, contudo não tem sequer riscos...parece até limpa!

Portanto, se a foto for mesmo real, a moto não quebrou o chassi por obra de fissuras enigmatícas, mas em decorrência de uma queda de uma carreta, batida enquando parada no meio fio, ou afins.

Neste caso, até CBR fumando quebrava ....rs....

Abraço

Neto

Relamente Neto, concordo com vc, se esta moto tivesse trincado andando, talvez o japa nao tivesse ai para contar a historia, e a moto do jeito que ta parece que foi cerrado pois nem muitos riscos tem.....
Olha cada moto tem seu ponto forte e seu ponto fraco, mais acho que nenhuma eh perfeita, muito menos a HONDA, pois se fosse, ninguem optaria por kawa.....suzuki...yamahaa...rd....
Tem gente que ate compra buell....rsrsrsrs
Entao respeitem as outras e quando tiverem a de vcs pensem que ela eh tao ruim quanto todoas, e tao boa quanto todas...

https://www.youtube.com/watch?v=kh31ZKF4mHw

ptz realmente.... a carenagem da minha que nunca tombou tem mais riscos do que a do cara com a moto partida ao meio....agora que percebi...rssss

Morderam!

Risos!

se a moto tivesse quebrado com o cara andando devagar . ou de uma batida ,,,,nao importa como explicar as rodas ea suspençao intacta o quadro das srad s é fraco sim....pior ainda se nao foi em alta velocidade imagine se fosse,,,, ja vi em sites americanos q as srad estao quebrando o quadro... e esta foto so foi a comfirmaçao cuidado nao ande em alta velocidade com uma srad . o quadro de uma moto tem que ser resistente sim,,, isto é um defeito grave,,,,muito pior q uma baixadinha de oleo...

Moto ideal seria uma cbr com o moto mais apimentado como o da suzy ai sim heheh
logico com algumas coisinhas a mais eu nao acharia ruim como por exemplo
Kit hrc 206 cv
rodas marchesini
power comander
escapamento full
aerokip
e outras coisinhas esteticas