aditivo para a gasolina

essas motos vc nao pode nem usar gasolina aditivada nem aditivo. vem no manual falando e uma adesivo q tem ai no seu tanque.

yan vieira escreveu:

essas motos vc nao pode nem usar gasolina aditivada nem aditivo. vem no manual falando e uma adesivo q tem ai no seu tanque.

oloco amigo.. eu só coloco gasosa aditivada.. Vpower...será que zica alguma coisa?.. tem que ser gasosa comum mesmo?

Poe shell race ou br podium, tem mais octanagem e são mais próximas a gasolina vendida no exterior, apesar de lá (pelo menos nos EUA, existir gasolina de octanagem mais baixa também).

Sobre os aditivos que aumentam a octanagem, usei algumas vezes em um carro preparado que eu tinha e o efeito era o mesmo que usar podium em relação a comum.
Aditivo octane booster.
Eu achava bom...

Na moto procuro sempre usar a shell race ou podium, apenas quando não há opção uso a comum...aditivada nunca coloquei na moto.

PS: os aditivos que se usa em gasolina aditivada, são do tipo detergentes, que auxiliam na limpeza dos bicos...não é esse mesmo aditivo que aumenta a octanagem...tipo o octane booster...

Abs.

Ernesto escreveu:

yan vieira escreveu:

essas motos vc nao pode nem usar gasolina aditivada nem aditivo. vem no manual falando e uma adesivo q tem ai no seu tanque.

oloco amigo.. eu só coloco gasosa aditivada.. Vpower...será que zica alguma coisa?.. tem que ser gasosa comum mesmo?

Ernesto,
eu nao sei ao serto o q pode acontecer.

eu so uso podium na ninha. comum so quando não tenho outra opção.

Tava querendo colocar esse aditivo que ajuda a limpar os bicos, mais estava na duvida pessoal recomenda? qual a frequencia que se deve usar?

Valeu!

Abraços

Amigos,

No tanque da moto com YAN disse, vem escrito assim "COLOCAR SOMENTE GASOLINA PREMIUM" ou seja, alto indice de octanagem.

Isto é; para não dar falta de gasolina nos pistões.

A vela nesse momento, não é muito útil, uma vez que ela consegue queimar bem a gasolina premium com as faíscas originais.

A troca de velas, por exemplo (iridium) dá-se para que a queima fica mais rápida e não melhor. Sim, a performance muda.


Voltando a gasolina, eu por exemplo coloco gasolina comum em minha moto. NÃO coloco sempre gasolina premium (SHELL RACE ou PODIUM).

Mesmo assim, minha moto anda que é o DIABO. Isso vai também de sua tocada. Minha moto não falha e ando com qualquer um ai que anda com PODIUM no tanque.

Vem a sugestão de fábrica para que ande com boa gasolina, premium no caso. Gasolina premium quer dizer; gasolina boa (octanagem elevada). Nada a mais que isso.

Se puder colocar gasolina PREMIUM, melhor!


"Nós, um dos maiores fabricantes de petróleo e refinarias do mundo, ainda temos que pagar preços absurdos de gasolina boa."

Bye...

Sr.SmitH

gente , nao se esqueçam que a podium tem aditivo .

existe gasolina premiun sem aditivo?

numero 1000 escreveu:

gente , nao se esqueçam que a podium tem aditivo .

existe gasolina premiun sem aditivo?

Que aditivo?? Ela tem mais octanagem, ou seja, maior capacidade contra autodetonação, que é o problema de gasolina ruim que detona na compressão dos pistões, causando o famoso problema do motor bater pino que nada mais é do que os pistões baterem nas válvulas por ainda não terem se fechado completamente, "furando" o ciclo do motor 4 tempos.
O problema da gasolina ruim em motor com alta taxa de compressão (nossa motos), é a gasolina entrar em combustão antes da hora e fazer o motor bater pino, além de aumentar muito a temperatura da queima, o que danifica o motor, portanto, é mandatório usar gasolina premium, é nao é pra moto andar mais, mas pra melhorar o consumo, e também cuidar do motor deixando-o sempre saudável.
Faz o seguinte, usa comum e vê quantos Km a moto faz com 1 tanque...depois faz o mesmo com podium...e repara na diferença. A moto anda mais km com podium...no carro também (em motores de alta performance, turbo, etc), em veiculos normais não faz muita diferença, já que é projetada para alta performance.
Não precisa nem dizer que os motores de SS se enquadram nesse quesito.
Só um exemplo, motores de avião, usam gasolina com octanagem de 100 a 130...nunca menos de 100, pois pode realmente danificar o motor (são motores com alta taxa de compressão), e a gasolina comum tem 87...muito inferior. No exterior é vendida pra carros e motos gasolina com até 100 octanas...e a nossa podium tem cerca 95 octanas...muito melhor do que a comum. É o resulatdo disso no motor é uma queima mais limpa, sem residuos e alto poder contra autodetonação..que é a octanagem...quanto mais BAIXA a octanagem, mais rápido o combústivel se autodetona com a compressão dos pistões...
Pra quem não sabe, motor diesel nem tem vela...o combustivel queima na compressão dos cilindros, com a compressão...o óleo esquenta até o ponto que queima...e isso acontece muito rápido.
A podium tem alcool também, como na comum, porém numa proporção menor, e o alcool aguenta muita compressão, por isso de usar tanto em carros preparados com alta potência, com gasolina, o motor pode fundir rapidinho...como aconteceu com meu carro no passado hauhuahauha...isso usando apenas podium...

heheheh,que aula de gasolina emm.Mas quer ver sua moto andar mesmo passa ela para álcool.tinha um carrinho turbo com 2k no motor e só rodava a álcool.tb tinha uma moto de motocross a álcool..
a octanagem do álcool é de 110.

pelo que entendi o melhor eh usar gasolina podium???

Quando acho vou de podium, mais na grande maioria dos roles é a comum que vai msm, por não ser tão fácil achar a podium. abraços.

Flaudemir J Jr escreveu:

numero 1000 escreveu:

gente , nao se esqueçam que a podium tem aditivo .

existe gasolina premiun sem aditivo?

Que aditivo?? Ela tem mais octanagem, ou seja, maior capacidade contra autodetonação, que é o problema de gasolina ruim que detona na compressão dos pistões, causando o famoso problema do motor bater pino que nada mais é do que os pistões baterem nas válvulas por ainda não terem se fechado completamente, "furando" o ciclo do motor 4 tempos.
O problema da gasolina ruim em motor com alta taxa de compressão (nossa motos), é a gasolina entrar em combustão antes da hora e fazer o motor bater pino, além de aumentar muito a temperatura da queima, o que danifica o motor, portanto, é mandatório usar gasolina premium, é nao é pra moto andar mais, mas pra melhorar o consumo, e também cuidar do motor deixando-o sempre saudável.
Faz o seguinte, usa comum e vê quantos Km a moto faz com 1 tanque...depois faz o mesmo com podium...e repara na diferença. A moto anda mais km com podium...no carro também (em motores de alta performance, turbo, etc), em veiculos normais não faz muita diferença, já que é projetada para alta performance.
Não precisa nem dizer que os motores de SS se enquadram nesse quesito.
Só um exemplo, motores de avião, usam gasolina com octanagem de 100 a 130...nunca menos de 100, pois pode realmente danificar o motor (são motores com alta taxa de compressão), e a gasolina comum tem 87...muito inferior. No exterior é vendida pra carros e motos gasolina com até 100 octanas...e a nossa podium tem cerca 95 octanas...muito melhor do que a comum. É o resulatdo disso no motor é uma queima mais limpa, sem residuos e alto poder contra autodetonação..que é a octanagem...quanto mais BAIXA a octanagem, mais rápido o combústivel se autodetona com a compressão dos pistões...
Pra quem não sabe, motor diesel nem tem vela...o combustivel queima na compressão dos cilindros, com a compressão...o óleo esquenta até o ponto que queima...e isso acontece muito rápido.
A podium tem alcool também, como na comum, porém numa proporção menor, e o alcool aguenta muita compressão, por isso de usar tanto em carros preparados com alta potência, com gasolina, o motor pode fundir rapidinho...como aconteceu com meu carro no passado hauhuahauha...isso usando apenas podium...

o q eu tentei falar é que a podium é uma gasolina aditivada tambem . mas aditivada no sentido "lubrificante detergente" nao no sentido aditivo para elevar a octanagem .
ja comentei isso em outro topico
é que falam que deve se usar gasolina comum pois o aditivo causa "dano" ao motor , mas a podium que todo mundo usa tem aditivo . por isso que eu defendo o uso de uma gasolina comum aditivada .

joão paulo escreveu:

heheheh,que aula de gasolina emm.Mas quer ver sua moto andar mesmo passa ela para álcool.tinha um carrinho turbo com 2k no motor e só rodava a álcool.tb tinha uma moto de motocross a álcool..
a octanagem do álcool é de 110.

A gasolina podium recebe os mesmos aditivos da gasolina dita 'aditivada' li a respeito no site da petrobras segue link; http://www.br.com.br/wps/portal/!ut/p/c0/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3gjY1NfNzcPIwMLSzNLA09_Pw9LcxDXwEC_INtREQCu4ryx/?PC_7_235MFFH2089690IONH97FH2085_WCM_CONTEXT=/wps/wcm/connect/Portal%20de%20Conteudo/produtos/automotivos/gasolina/gasolina+podium/gasolina+podium

diferença de consumo 'EU' acho pscicologico fiz um teste com podim x comum e não vi diferença 18,5 km/l, a propia petrobras afirma nao haver diferença no consumo, mas utilizo ela pela alta octagem e por manter o motor mais limpo, eu passo o dedo no escape e nao tem aquela fuligem preta ....

Sempre usei comum posso mudar pra podium agora a minha tem 8mil rodados só de comum.

Ai galera, estava falando com um amigo gerende de posto BR, a gasolina Podium deles é aditivada misturada com Octane, sendo assim teoricamente poderia usar a aditivada, que ja seria melhor que a comum, mas acho que o que vale mesmo é procurar um posto com procedencia e que venda combustivel de qualidade, independente de ser podium, premium ou comum, segundo ele daria no mesmo comprar octane a parte e dosar na hora do abastecimento, tirando o trabalho que ia dar claro...Estou usando na minha só comum e premium, que é a recomendada, mas acredito que a aditivada não cause problema algum.

Abraços.

No caso de moto carburada como a minha tem algma diferença sera? pq realmente senti grande diferença dps que começei a usar podium......só se a gasolina que eu usava antes era agua.....o foda é pagar R$ 3,10 o litro.

O cara da Honda me recomendou a cada 4 tanques de podium usar 1 de supra.....desse jeito vou a falencia hahahaha

Amigos, to desesperado depois de ler esse tópico. Comprei a moto zero kilômetro a um mês e já abasteci duas vezes com gasolina aditivada, o vendedor disse que podia, usei gasolinas da Petrobrás e da Ipiranga. E agora ?

e agora q nao vai dar nada... mete bronca e no proximo tanque tu enche de podium.

cara, sempre que possivel coloco podium. como rodo bem pouco, encho 1 tanque por mês, no maximo 2, entao nao faz muita diferença. e fico com a consciencia tranquila...

Bah ótimas explicações. Eu particularmente só coloco Podium. Em raras exceções coloco comum, pelas bandas quado não encontro um posto BR q tenha Podium.

Dizem que a gosolina premium da Shell também é boa. Algum comentário sobre isto?

Sim ótima gasolina na falta de podium......tbm tem a gold da esso que vai bem.

Abasteci com Podium, semana passada, mas a média caiu um pouco, de 21,6 km/l com gasolina aditivada, para 19,1 km/l com Podium. Lembrando que estou no período de amaciamento. Ontem coloquei V-Power da Shell, vamos ver a próxima média.

Pessoal, onde moro só tem gasolina aditivada normal, minha moto está fazendo no máximo 14 km/l, já instalei o powercomand para minimizar os problemas, existe alguma outra melhoria que poderia estar fazendo?

Floripa, como faço para comprar o octane a parte?

Como nosso amigo Gamal acima citou Na consecionaria também me disseram que poderia ser aditivata

Mas como ja frequentava bastante o forum antes ja havia me ligado no lance de abastecer com podium ... coloquei meu primeiro tanque hoje ...

Minha duvida continua com relação a gasolina azul. Vale a pena?