Fotos da minha CBR 250RR, vulgo Twister

Salve, salve, galera!!
Como já disse na minha apresentação, sou fanático por CBR's e como neste momento não estou podendo ter uma legítima, resolvi inovar!
Comprei uma Twister e mandei desenvolver as carenagens da CBR 600RR em fibra de vidro e no molde original, apenas com os encaixes adaptados para a Tw.
Tentei reproduzir uma réplica fiél da 600RR 2005, inclusive no grafismo.

Seguem abaixo as mod's executadas... aceito sugestões, hein!



CBR 250RR (VULGO TWISTER)

Mod's:

[x] Carenagem integral (réplica fiél da CBR 600RR - 2005);

[x] Adesivos da CBR 600RR 2005;

[x] Painel Digital Contak;

[x] Manoplas de silicone (modelo flame);

[x] Semi-guidon;

[x] Pisca dianteiro de led (modelo flecha / fibra de carbono);

[x] Fechamento da tampa lateral e pintura na cor preto fosco;

[x] Rabeta bi-partida (réplica fiél da CBR 600RR - 2005);

[x] Eliminator;

[x] Pára-lama traseiro (incorporado a balança);

[x] Pisca traseiro embutido na lanterna;

[x] Escapamento Roncar Coyote TRS Tri-oval (preto);

[x] Alongador no monoshock;

[x] Descanso lateral aumentado (aprox. 5 cm);

[x] Rodas pintadas de preto fosco;

[x] Friso vermelho nas rodas (não refletivo);

[x] Pinça do freio dianteiro pintada de dourado;

[x] Tampas do motor pintadas com spray Colorgin Alta Temperatura (cor alumínio);

[x] Canelas, balança e suporte das pedaleiras do garupa pintados na cor Prata Bare (Fiat Stilo);

[x] Capacete Bieffe 3 Sport Freestyle (vermelho).
____________________________________________________

Last mod's:

[ ] Diminuir o pára-lama traseiro (para virar mini pára-lama);

[ ] Escapamento embaixo do banco;

[ ] Balança, roda e disco de freio traseiro da Hornet;

[ ] Lanterna de leds integrada da Hornet;

[ ] Tampa do tanque modelo aviação (estilo CB 500);

[ ] Capacete Ls2 FF350 (modelo Vegas).


*Créditos para o paruvitu que fez o upload das fotos para mim...
Mais uma vez, obrigado, brother!

Cara mais o que tu gastou com estes acessorios nao dava para pegar ao menos uma motinho um pouco maior,tipo Cb500,ou tu preferiu carenar msmo?Bem feito o trampo mais,o valor da Tutu,mais a grana das carenagens e etc,compra uma Cbzinha ao menos...

naum eskeça o disco traseiro!!!!

Irmão Juliet escreveu:

Cara mais o que tu gastou com estes acessorios nao dava para pegar ao menos uma motinho um pouco maior,tipo Cb500,ou tu preferiu carenar msmo?Bem feito o trampo mais,o valor da Tutu,mais a grana das carenagens e etc,compra uma Cbzinha ao menos...

Até dava pra pegar uma CB 500, mas o meu pensamento foi o seguinte:

"Pô, ando 80km diariamente, comprei a moto para me adiantar e ECONOMIZAR... se eu pegar a 500 vou gastar como se estivesse de carro!"

Juntei o útil ao agradável... tô tirando onda de uma moto de R$ 50.000, pagando menos de R$ 10.000... rs


Abração.

Thiago Flat escreveu:

naum eskeça o disco traseiro!!!!

Boa, Thiago!!
Disco traseiro...

Parabéns. Ficou muito bom o trabalho.
Gostei

RODY escreveu:

Parabéns. Ficou muito bom o trabalho.
Gostei

Valeu, RODY.

Olha foi a melhor q eu ja vi ate hoje,a frente ficou muito igual,show

meus parabens,belo trabalho,e é isso ai,tirando onde de moto de 50 mil,rssssss,fala pra galera que a maioria das mulheres não entendem de moto,elas olham as carenagens e ja fica apaixonada!! com todo respeito as mulheres em!! como eu falei ,algumas não entende nada,mas outras entende muito mais que vários homens ai!!! rsss valeu,e novamente parabens pelo trabalho e coragem de encarar um trampo desse ai!!!

To chocado....muito bem feito.

cara muito massa.. showww d bolaa!!! parabens!!!

mas nem a pau eu ia mete grana assim numa moto, podendo utilizar a grana para subir de cilindrada!!! parte visual se ajeita, o importante é motor meu kirido!!

quando eu tinha a cb 500 todo mundo falava.. "mete carenagem".... ae fiz uns orçamento dava uns 5 mil pra deixa massa, tudo bem, fica bonita, mas peguei a cb 500 mais a porra dos 5 mil e comprei uma hornet zero!!!! hehehe sem explicação neh!!!

abssss

O trabalho ficou muito bom. Isso não posso discutir.

Mas tb concordo com o IKO. Curto mais motor. Se era pra pagar de moto bonita pegava uma Ninja 250R. Que é grande, e maior até que uma 600rr.

ALCEU escreveu:

Olha foi a melhor q eu ja vi ate hoje,a frente ficou muito igual,show

Valeu, ALCEU!

buscando emocoes escreveu:

meus parabens,belo trabalho,e é isso ai,tirando onde de moto de 50 mil,rssssss,fala pra galera que a maioria das mulheres não entendem de moto,elas olham as carenagens e ja fica apaixonada!! com todo respeito as mulheres em!! como eu falei ,algumas não entende nada,mas outras entende muito mais que vários homens ai!!! rsss valeu,e novamente parabens pelo trabalho e coragem de encarar um trampo desse ai!!!

Boa,buscando emocoes!! rsrsrs
A 1ª pergunta que elas fazem é: "É Kawasaki Ninja?"
Huahuahuahuahauhauhauahuahuahua

Abs.

g.ridzi escreveu:

To chocado....muito bem feito.

Valeu, g.ridzi.
=]

Muito show amigo,parabéns pelo trampo!

O iko coxinha, larga a mão de ser xarope.auaua quem não caça com cachorro caça com gato meu kerido,entendeu xurupiteiro!
abraço bruxo

Iko escreveu:

cara muito massa.. showww d bolaa!!! parabens!!!

mas nem a pau eu ia mete grana assim numa moto, podendo utilizar a grana para subir de cilindrada!!! parte visual se ajeita, o importante é motor meu kirido!!

quando eu tinha a cb 500 todo mundo falava.. "mete carenagem".... ae fiz uns orçamento dava uns 5 mil pra deixa massa, tudo bem, fica bonita, mas peguei a cb 500 mais a porra dos 5 mil e comprei uma hornet zero!!!! hehehe sem explicação neh!!!

abssss

Valeu pelo elogio, Iko.
Mas me diz aí, que moto maneira e de maior cilindrada eu conseguiria pegar com R$ 10.000,00 ????

Vamos por eliminação...
- Hornet? Putz, nem sonhando!
- CB 500? Com menos de R$ 14.000,00 praticamente impossível de achar uma em bom estado.
- CBR 450SR 1989 ou 1990? Só se fosse para modernizar a carenagem! E mesmo assim gastaria mais do que eu tinha.
- CB 300R? R$ 11.000,00 e todo mundo tem!!
OK! Falcon 400cc, porém bebe pra kct (lembre-se que ando 80km diariamente) e anda menos do que a Twister na final... 150 km/h no máximo.

Por este pensamento, não foi melhor eu ter carenado a minha?!
Tô tirando minha onda!! rsrsrsrs



Abração, cara.

paruvitu escreveu:

O trabalho ficou muito bom. Isso não posso discutir.

Mas tb concordo com o IKO. Curto mais motor. Se era pra pagar de moto bonita pegava uma Ninja 250R. Que é grande, e maior até que uma 600rr.

Putz, paruvitu.
Na boa, acho a Ninjinha é magrela, feinha pra kct... prefiro 10x a Comet GTR.
E quanto custa ela? R$ 16.000,00.
Pq gastar R$ 6.000, a mais numa moto que tbm seria 250cc?! rs

Abração!

joão paulo escreveu:

Muito show amigo,parabéns pelo trampo!

O iko coxinha, larga a mão de ser xarope.auaua quem não caça com cachorro caça com gato meu kerido,entendeu xurupiteiro!
abraço bruxo

Valeu, joão paulo!!
Vc pensa como eu. rs


Abração.

Só q as ninjas e comets tem 32cvs.

Mas o que importa eh tah pegando mulé. auheauheuae

paruvitu escreveu:

Só q as ninjas e comets tem 32cvs.

Mas o que importa eh tah pegando mulé. auheauheuae

Pode crer, paruvitu.
Analisando por este lado, vc tem razão!
Elas devem andar 20 km/h a mais do que a Twister na final... hehehehehe


Mas eu amo a Comet. rsrsrs

Abraços, mano.

Eu nem curto muito a final, na verdade nunta tive moto que andasse acima de 200km/h. Como vim das trilhas sempre curti mais torque.

Ainda estou aprendendo a andar de street, deviar de buracos e freia em quebra-molas. aheuaheuahea

Po fico show de bola play, muito bem feito o trabalho....só curiosidade não sei se vc postou...quanto gastou com a brincadeira??

Gustavo Scarpinelli escreveu:

Po fico show de bola play, muito bem feito o trabalho....só curiosidade não sei se vc postou...quanto gastou com a brincadeira??

Valeu, Gustavo!

Acho que não postei não... mas a "brincadeira" toda saiu em torno R$ 5.000,00.